假如行车记录仪设定了停车监控功能或缩时录影功能，再或者挪动移侦功能，当车子遭到振动被行车记录仪磁感应到时，停车监控功能便会全自动录像；当在停机的环节中，行车记录仪拍摄范畴内磁感应到有物品运动时，挪动移侦功能会全自动录像；而假如打开了缩时录影，那_就相当于行车记录仪24小时全是开的，只不过缩时录影将24小时的长压缩视频了变成小视频。
并且，要了解，行车记录仪泊车后能全自动录像的先决条件是借助了汽车蓄电池供电系统的方法，可24小时为行车记录仪供电系统。假如行车记录仪接了汽车点烟器取电，除非是行车记录仪有自带充电电池，不然行车记录仪会在车子歇火以后可能终止供电系统，并无法在泊车后全自动录像。
除此之外，打开了缩时录影功能，尽管行车记录仪是24小时开了的，可做到全天的目地，可是如果是长期泊车得话，也不提议开启缩时录影功能了。假如行车记录仪24小时都开了，而行车记录仪的供开关电源也是蓄电池，那样长期以后，开关电源的电量无法得到及早的填补，必定会导致车子电瓶亏电的状况。
会更提议开启挪动移侦功能或停车监控功能，由于打开了这两个功能，行车记录仪并没有持续24小时都打开的，绝大多数情况下处在待机状态。仅有在行车记录仪磁感应到振动或有物品运动时，才会全自动录像，那样有益于储存蓄电池的电量。
可是，也需要了解行车记录仪休眠也会耗费一定的电量。一样，假如泊车_间尤其长得话，都不提议开启这两个功能。但是，如今绝大多数的行车记录仪所运用的降压线都具备低电压维护功能，当蓄电池电量过低时，会自行截断开关电源，进而防止了电瓶亏电，确保了汽车在下一次运作时有充足的电量运行。