电动车前轮异响的原因:轴承磨损、刹车失灵或生锈、减振和弯曲变形、飞轮和车速表保养不到位导致生锈等。
电动汽车前轮异响的原因如下:
轴承磨损和大间隙
轴承是电动汽车的重要组成部分。它支撑机械转子，减少运转摩擦，能保证转动不会跑偏，长时间磨合会损坏。无论电动车前轴承和后轴承后面是否有异常噪音，都不能忽视。如果前轮轴承损坏，无法掌握行驶方向，强行骑行会磨卡轴承的承窝，导致“磨外圆”和轴损坏！如果后轮轴承磨损间隙大，电机将扫过孔。如果钢球脱落严重，线圈将被切断并报废。如果前后轮异常，提前更换轴承！踩刹车
开车时一定要注意刹车发出的噪音，以防刹车不正常，会有危险。
刹车鸣响的故障有:A、刹车片脱落。刹车弹簧坏了。c、刹车线生锈不反弹。固定刹车螺钉松动。刹车摇臂生锈。仔细查找，把刹车给电动车造成的噪音“调”成静音！
吸收震动
减震是减缓减震力的一个部件。减压来回上升后，难免会出现故障，尤其是颠簸路面的减震损坏，减震轴弯曲容易断裂，如果听到减震的异响，可以加一点润滑油排除故障，如果声音较大，需要及时更换。
飞轮
雨水和污泥侵蚀后，飞轮会生锈并发出异常噪音，滑轮和飞轮内部的钢球会卡住，一些链条和飞轮，如果平时不注意生锈骑行的维护，会造成噪音增加。
差动齿轮
差速器主要由多个齿轮组成。如果不保养，齿轮间隙会很大，会出现“嗡嗡”的噪音。新差速器电机的齿轮油每两个月更换一次，然后每六个月更换一次。否则，噪音齿轮的“断裂”将导致差速器齿轮的摩擦并增加噪音。