大众除开POLO和高尔夫球以外，实际上也有一款两箱车，那就是桑塔纳浩纳。那_在大众两箱车中，之后才出现的浩纳又是否有整体实力一战师兄弟师哥POLO呢？旅行版的桑塔纳到底有什么样的主要表现，看了接下来的比较测评你就知道了。
外观设计设计方案
桑塔纳浩纳实际上便是桑塔纳的旅游版本号，顶棚上的旅游架也代表它是一台切切实实的旅行车推荐。车前和桑塔纳的设计方案保持一致，仅仅在原先三厢的根基上放多一截尾箱，令浩纳有着更强的运载工作能力。
大众Polo对比老款基本上难以发觉有哪些转变，大众套娃式设计语言付诸行动，尾端圆润壮实，与此同时持续保持动感精巧的设计风格。
内饰
内饰层面便是一套很规范的大众内饰设计风格，这套设计风格是给桑坦纳浩纳的内饰加了分的，由于大众帕萨特、速腾等高档一点的车系的内饰也是这类设计方案。内饰原材料运用的全是硬邦邦塘塑，针对桑塔纳而言如此的内饰原材料也是还可以进行的，终究价钱就放在那，并且汽车的精准定位不会再是过去的全能中档车，只是中低端新手入门车。
大众Polo的内饰依然也是大众化设计方案，简约为主导，仪表台融进了一部分钢琴烤漆用材，提高了内饰的层次感，但是这一价格的车子，也无需奢求有多少现代感。
车体规格
浩纳在车身上稍有优点，POLO则在总宽上更胜一筹。在真实感受中二者的搭乘室内空间差别不是详尽那一个中那么大，浩纳的顶部室内空间要比POLO更为优异一点，二者的后座脚部室内空间都较为紧凑。
安全驾驶体会
POLO的驱动力能达到日常应用，即便是满负荷的情形下也不会看起来很费劲，双离合器变速器的抖动或是有的但早已不显著。汽车底盘的统一性和滤震主要表现在同等级车系中较为有优点，转弯时要给予比较好的支柱性。
桑塔纳浩纳因为车子自身非常轻，因此即使驱动力较低但开起_或是非常轻松愉快的。但这些状况仅限城区行车，快速高速行驶的情况下汽车发动机一直在“软弱无能怒吼”，嘶喊了许久才进行高速行驶创举，这在另一方面也表现出了桑塔纳浩纳的NVH实际效果不太好。
性价比高与配备
在价钱一样的情形下，POLO的配备比浩纳高于许多。尤其是安全性配备上，POLO配备了侧气帘和主动刹车系统软件，浩纳则全系列也没有配备。在多媒体系统配备上，POLO也可以达到日常运用的要求，而浩纳竟然连手机蓝牙也没有，的确有些说不过去。
汇总
大众的浩纳polo哪家好？我认为POLO的会更因为浩纳，最先在硬件配置上更占上风，次之内饰质量也会更为出色。相信你看了之上比照过后都了解桑塔纳浩纳和polo区别，该选哪一个应当心中有数了吧！