笨蛋，关键是赛道: 如果华为当年真的造拖拉机了……

Question

如题所述

Answer 1

1992年，克林顿总统的竞选口号“笨蛋，关键是经济！”揭示了经济在决策中的关键性。那么，对于投资与创业而言，是赛道还是管理层更为关键？答案是两者都至关重要，但赛道更占主导。

选错了赛道，再卓越的管理层也无法扭转乾坤。以酒类行业的龙头为例，贵州茅台市值达2万亿，而青岛啤酒仅为1千亿，张裕葡萄酒市值仅200亿。这背后的关键因素在于赛道选择。

华为，作为科技股的典范，其赛道选择对其未来发展至关重要。华为创始人任正非曾透露，华为曾准备以100亿美元的价格卖给一家美国公司，转型造拖拉机。若这一决策成真，华为在农机行业的地位将如何？

首先，让我们探讨华为与联想的战略路径选择。主流观点认为华为的“技工贸”战略路径更值得学习。然而，这是否仅是领导人水平的差异所导致？联想的“贸工技”路径本质上是正确的，它选择在PC领域深耕，而非仅依赖技术研发。联想在倪光南的指导下，自主研发ASIC，成功应用于汉卡、微机和汉字激光打印机。然而，其赛道的局限性导致最终只能成为两个关键供应商的代工厂。

其次，华为与迈瑞的收入和利润差距巨大，关键在于赛道的选择。ICT行业更侧重水平分工，而医疗器械行业则更倾向于垂直整合。华为在通信设备领域的成功，得益于其产业链的开放性与完善生态系统。而医疗器械行业则受限于封闭性与碎片化的市场空间，难以形成强大的行业巨头。

再者，华为能否在农机领域与约翰迪尔竞争？农业机械的研发难度远高于工程机械，且市场空间更为碎片化。华为尽管具备强大的ICT技术实力，但农机领域对其而言，无论是技术挑战还是市场空间，都难以与ICT行业相提并论。

总结而言，赛道的选择对于企业的发展至关重要。华为在ICT行业的成功，与其赛道选择紧密相关。而面对农业机械这样的小行业，华为即使具备强大的技术实力，也难以实现颠覆性的突破。因此，选择正确的赛道是企业成功的关键。