对于鞍山市民，特别是立山区的居民来说，立山火车站是一个长久以来的生活标识。无论是通勤出行还是外出旅游，它为人们带来了无数的便利。然而，为了配合铁路的升级计划，立山火车站将与沈铁管内的130多个站点一同被撤销，自2003年8月15日起，它已停止了客运和货运服务。这座有着百年历史的小站完成了它的使命，从历史舞台中淡出。
历史上，立山站曾是日俄战争后日军铁道部临时建造的简易车站，后来根据《鞍山市志》记载，它始建于1899年，位于长大线311公里处，起初只有3股站线，后来扩展至7股。鞍山境内的铁路系统复杂，包括国家铁路、地方铁路和鞍钢自有铁路，立山站曾作为国家铁路线上的三等站，与旧堡站和南台站并列，隶属于鞍山车务段。
立山火车站曾见证过鞍山工矿企业职工的通勤变迁，上世纪50年代初期，通勤人数达到5000人，高峰期甚至超过18000人。即使在如今的小站中，也能看到昔日简陋候车厅的痕迹。立山站作为兼有客运和货运功能的车站，尽管规模有限，但它在新中国半个多世纪里默默贡献于鞍山的经济发展。
撤消公告发布后，市民们对这个熟悉的小站充满不舍。虽然立山站的旅客列车时刻表上有11列火车在此停靠，但撤站后，乘客需要转至附近的鞍山火车站。尽管如此，交通便利性使得转移并不困难。关于货物运输，立山站的撤消并未影响鞍钢与外部的联系，鞍钢的原料和产品主要通过灵山、南部和东鞍山三个接轨站进行运输。
立山站虽然退出历史舞台，但它在鞍山市民记忆中的位置仍然重要，尤其对于那些曾在此站进出的人们，它的存在曾是生活的一部分。如今，尽管面貌已变，但那段历史和它曾带来的便利，将被长久铭记。
站址在辽宁省鞍山市立山区，邮政编码114031。建于 1907年。离沈阳站84公里，离大连站 313公里，隶属沈阳铁路局沈阳铁路分局管辖。现已经取消。不办理任何业务