普通车和高铁是用的同一条火车轨吗?

如题所述

普速车和高铁能不能共用线路,取决于两个主要的因素:
1. 线路的物理条件,比如:平整度、路基类型、曲线半径、超高、承重能力等等。动车、高铁需要在相应的更高级别的线路上才能跑出相应的高速度来,在低等级的线路上也许是可以跑的,但速度一定是受限的。至于普速车能不能上高铁线路,也要看线路的设计时的承重、超高等条件是否可以满足。
2. 信号系统。目前国内普速铁路与动车、高铁采用了多种不同的信号控制系统,如果要在不同种类的线路上跑,列车上必须安装能与相应线路上的信号系统兼容的信号控制设备。
2007年刚出现D字头列车时,大部分都是在经过技术改造的普通铁路线上运行的,跟普速列车混跑。普遍的时速可以达到160-200,部分条件较好的路段上时速可以达到250。后来就是各种“客运专线”的上马,这些客运专线基本上也是可以支持普速列车和动车混跑的,动车最高时速普遍在200-250左右。目前为350或更高时速设计的高铁线路目前都是D字头和G字头列车的专用的,没有普速列车上线运行。
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