销量降低，法拉利股价却飙涨，电动车有谱了？

Question

如题所述

Answer 1

在疫情蔓延全球的影响下，2019 å¹´å¹´é”€é‡é¦–度破万 (10,131 è¾†) çš„法拉利，2020 å¹´å‰ä¸‰å­£ä»…交出 6,440 è¾†æ–°è½¦ï¼Œè¾ƒåŽ»å¹´åŒæœŸ 7,755 è¾†ã€å¤§å¹…衰退了 17%；不过，投资人显然依旧相当看好法拉利的未来，因为法拉利 (Ferrari N.V. RACE) çš„股价近日在美国华尔街来到了每股 208 ç¾Žå…ƒçš„历史新高。

法拉利的财报中还透露，在包括大中华区市场中，前三季的销量只有 181 è¾†ã€è¾ƒ 2019 å¹´çš„ 776 è¾†å‡å°‘了 77%之多，亚太区其他市场则是从 2019 å¹´çš„ 1,137 è¾†ç•¥å‡è‡³ 1,114 è¾†ï¼›è€Œåœ¨ç–«æƒ…非常严重的北美市场部分，法拉利也只有卖出 1,635 è¾† (较去年衰退 29％)，欧洲、中东、非洲等市场则一共售出 3,510 è¾†ï¼Œè¾ƒ 2019 å¹´å‡å°‘ 1%。

单季销售表现方面，法拉利在 2020 å¹´ç¬¬ä¸‰å­£åˆ™æ˜¯äº¤å‡ºäº† 2,313 è¾†ï¼Œè¾ƒ 2019 å¹´åŒæœŸå°‘了 161 è¾†ã€è¡°é€€äº† 6.5%；然而，法拉利表示、尽管之前工厂停工 7 å‘¨æ—¶ï¼ŒæŸå¤±äº†çº¦ 2,000 è¾†çš„产能，但在复工之后，他们也已经确定将可以在第四季补回 500 è¾†çš„新车。

至于车型销售比例部分，由于 Roma ä¸Ž SF90 Stradale åœ¨é‡äº§å‰çš„最终测试时，恰好碰到了疫情，因此前三季 V8 è½¦åž‹çš„销量较 2019 å¹´å‡å°‘了 12.8%，V12 è½¦æ¬¾åˆ™æ˜¯æˆé•¿äº† 15.4%，因此待第四季、Roma ä¸Ž SF90 Stradale é™†ç»­å¼€å§‹äº¤è½¦åŽï¼Œé”€å”®è¡¨çŽ°åº”可追到接近 2018 å¹´çš„水平。

此外，虽然已有不少豪华品牌已开始加速「纯电动化」的步伐，但是已在 2019 å¹´æŽ¨å‡ºæ‹¥æœ‰ 1,000 åŒ¹ (CV) é©¬åŠ›ã€å“ç‰Œé¦–款非限量插电式油电超跑：SF90 Stradale çš„法拉利，执行长 Louis Camilleri å´è¡¨ç¤ºï¼Œæ³•æ‹‰åˆ©åœ¨ 2025 å¹´ä»¥å‰ï¼Œåº”该都还不会推出纯电动车，而且他也不认为法拉利会在近期内成为一个纯电动品牌。

Louis Camilleri è¿˜è¯´åˆ°ï¼šé™¤éžæœ‰è®¸å¤šè½¦ä¸»æƒ³è¦è´­ä¹°çº¯ç”µåŠ¨çš„法拉利，否则法拉利目前应该还是会专注在内燃机引擎与插电式油电系统的发展，因为至少要等到电池的蓄电与轻量技术可以满足 æ³•æ‹‰åˆ©è¶…级跑车的需求后，法拉利才会开始去想纯电动化这件事。

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