货车上只有个一12V电瓶，时间长了有点亏，发动不着车，怎么用另一个电瓶连接才能好发动车啊

Question

我对电路是一窍不通，有时候用别的电瓶连着车上的一下就发动着了，有的时候不行，见修车的师傅又换中连接的方法，砰下火花，我一打车就发动着了，那是怎么连的啊。能说清楚这两种的连接方法么，最好说清楚每种的正负极用线是怎么连的！

Answer 1

12v的帮电接线法：备用电瓶和车上电瓶的接线柱正接正，负接负（并联）；正极的接法和上面一样，把负极直接接到车身上。

汽车电瓶亏电后是不能完全恢复到出厂状态的。电能是可以充上电的，可以充满电继续使用，但由于亏电后会使正、负极板上的铅粉（纯铅、氧化铅）脱落而沉到电瓶的底部，这会影响到电瓶的使用寿命，这个是不能恢复到原厂状态的。

扩展资料：

蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。出租车比较费、单班车能用一年出头双班车8-10个月左右就差不多了。

一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电、车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后，由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大、所以车主很容易不换原厂配件、之后蓄电池就比较容易坏了。

参考资料来源：百度百科-汽车蓄电池

Answer 2

首先确定你的车是多少伏供电的，如果是烧汽油的小货车，哪么是12V,如果是烧柴油的大货车，那么是24V，车上有两个电瓶的就是24，一个电瓶的就是12V。不好启动是电瓶电压不足或容量变小了。如果你确定你只有一个电瓶12V，那么连线是并联，就是说在用一块电瓶，新电瓶的正极连接你车上电瓶的正极，负极连接负极。这样你的车的电流就会增大，所以就能成功启动了，如果说是换一种连接也能行，那么是不可能的，除非他把正负极弄反了。如果你是两个电瓶的24V车。他是用一块新电瓶并联你车上的其中一块电瓶，正极连接车上某一块电瓶的正极，负极连接负极，如果还是不好启动，那另一块电瓶电压严重不足，他会换一种接线方式，用新电瓶的正极连接车上的另一块电瓶的正极，负极连接负极，就能点火成功。24V的车还可以用两块新电瓶启动，先将两块新电瓶串联，电瓶1的正极连接另一块电瓶2的负极，电瓶1的负极和电瓶2的正极之间就是24V电压了，然后这两块电瓶再并联到车上，原车的两块电瓶也是串联状态，先用新电池组的电池2的正极连接车上电池组的正极，新电池1的负极连接车上的负极，这样就是一个并联电路，哪怕车上的两个电瓶全报废，也肯定能启动。电池的正极有个加号+，负极有个减号-，为什么这样的连接方式能够启动呢？先来解释一下12V车，一般都是80A的电瓶，假设车辆的启动电流要60A，车辆电瓶亏电后只有50A的电流，所以启动困难，现在并联一个新的电瓶80A，现在车辆的理论电流是160A，实际电流是50+80是130A，所以现在130A的电流完全能满足启动所需的50A，再来说24V车，一般是两块120A的电瓶串联，串联后的电流不变，所以说24V车的电流不会是240A，而还是120A。假设车的启动电流是90A，车辆亏电后只有70A，所以启动困难。现在并联一个12V80A电瓶，车辆的理论电流是80A加被并联的电瓶120A再加上另一个电瓶，电流现在理论是200A，不是320A，因为另一个是串联，理论是可以启动车辆所需的90A电流，但由于情况多变，原车的两个电瓶都亏电，所以有时候不一定能启动，但是用两块新的电瓶启动，两块新的12V120A串联，电流还是120A，但电压是24V了，再并联到车上的两块电瓶，理论电流是24V240A，但实际可能只有190A左右，也还是完全可以启动车辆，就算车辆是两个报废电瓶，那么电流是新电瓶的120A加车辆的0A，现在至少还有120A，所以说也还是能完全启动车辆的90A。完全手写

Answer 3

很简单，将另一个电瓶接好两根线，再将这两根线中接正极的线与车上的电瓶正极相接，负极与车上的负极相接就可以了。

Answer 4

12v的帮电接线法：1.备用电瓶和车上电瓶的接线柱正接正，负接负（并联）
2.正极的接法和上面一样，把负极直接接到车身上（如果这样可以启动那么你车上的打铁就不大好啦。
3.非电喷发动机可以用两只电瓶串联后在并联到你的车上（需要两人操作，一人通电一人启动，帮电时间不能长，就几秒钟，以免烧坏车上的电子元件。非要这种方法才能启动的话，那你的马达就有问题啦。需要换铜套及保养）注意：电喷的千万不能这样接啊！切记追问

我的是一汽红塔啊大柴498，不知道是电喷还是什么！你说的第三种接法是怎么接的啊，正负接线柱都怎么连的，是不是会砰火花啊。说的详细点吧！就是电瓶1(车上自带的）和电瓶2（另外一个）怎么连，怎么串联再并联到车上。谢谢了

追答

两只备用电瓶，一只的正极接另一只的负极（串联）。然后用另一电瓶正极接车上电瓶的正极，一个电瓶的负极接车上电瓶的负极（并联）
带大泵就不是电喷的，不带就是电喷的

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