锂电池具有体积小，重量轻，寿命长，耐低温的特点，缺点是价格有点贵，但是性价比高
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第1个回答 2022-09-11
锂电池能量体积比，也就是能量密度比铅酸电池要高得多。同体积，锂电池的能量比铅酸电池要高。
第2个回答 2022-09-10
同规格的锂电池比铅酸电池好很多，
性能增加10-20%
体积仅是1/3
但价格是2-3倍
性能增加10-20%
体积仅是1/3
但价格是2-3倍
第3个回答 2022-09-20
“铅酸电池”是人类最早发明的电池，它主要由正极、负极、电解液、隔板、外壳这5个部分组成，正极板会涂“二氧化铅”的活性物质，负极涂“海绵状纯铅”的活性物质，电解液是用硫酸和蒸馏水按比例混合而成，而铅酸电池的充放电是依靠正负极板上的活性物质和电解液中的硫酸化学反应来实现，达到电能转化化学能，化学能转化电能的目的。
“锂电池”是远远晚于“铅酸电池”的新的电池品种，它的组成部分同样是5个，包括了正极、负极、电解液、隔板、外壳，但不同的是，它的负极材料为锂金属或锂合金材料，它的电解液是非水电解质溶液，它是依赖于正极和负极之间的转移来完成电池的充放电操作，如今的广泛应用的锂电池，主要包括了磷酸铁锂电池、锰酸铁锂电池、三元锂电池。
“锂电池”比“铅酸电池”好在哪里
“锂电池”作为后起之秀，也作为现在电子产品主要应用的电池，在交通工具方面，现在的新能源汽车就全面采用的“锂电池”，因此，“锂电池”给人的第一印象，它会比“铅酸电池”更好，那么，好在哪里呢？
01“锂电池”体积轻、容量大，铅酸电池因为主要成分是含铅的合金，比重为11.3g/cm3，一次会很重，再加上它内部需要储存足够的电解液，而液体本身又很重，所以铅酸电池属于体积大、重量沉的电池，但“锂电池”则刚好相反，同样大小容量的电池，“锂电池”只有“铅酸电池”的六分之一左右，而体积只有“铅酸电池”的三分之一，又小又轻是电动车在限重之后，很大的一个优势。
02 “锂电池”续航更远，因为“锂电池”有着更小巧的身躯就能有更大的蓄电能力，因此，它的续航是优于“铅酸电池”，在加上本身电池的重量优势，因此，一般的高续航电池都会搭载“锂电池”，这也是电动汽车为什么只搭载“锂电池”的原因。
03“锂电池”耐用性更好，电动车的寿命虽然很大程度和日常的使用保养有直接关系，但从理论上来说，电池具备的循环充放电次数越高，电池就会更耐用，锂电池中的磷酸铁锂电池，循环充电次数可以超过2000次，而铅酸电池只有300次左右，相差了7倍左右的理论寿命，铅酸电池保养得再好，也很难在耐用性上媲美“锂电池”。
“铅酸电池”比“锂电池”好在哪里
但客观的来说，虽然“锂电池”在生活中的电子设备应用得很广泛，但在两轮电动车上，目前主导性的电池还是“铅酸电池”，既然“铅酸电池”能够不被“后浪拍在沙滩上”，自然具有一定的优势，下面来客观的看看，它比“锂电池”好在哪里。
01“铅酸电池”价格低，锂电池的制造工艺，电解质的成本、电极材料成本都远远高于“铅酸电池”，因此，它的价格是“铅酸电池”的3倍左右，同样续航的电动车，锂电池需要2500元，铅酸电池只需要1500元，后者当然更有优势。
02“铅酸电池”安全性高，安全是每个人都十分重视，哪怕只有万分之一的概率，也会影响大家的选择，而“锂电池”频频出现自燃的情况。相对来说，“铅酸电池”由于和“锂电池”结构用料不同，它不具备爆燃的可能性，因此，在充电、用车的时候会更安全。
03“铅酸电池”能售后，“锂电池”被称作为一次性的电池，用坏即仍，但“铅酸电池”则不同，它是可以“修复”的电池，当电池出现问题，可以使用相应的方式进行修复，即便到了不能修复的地步，它还可以“以旧换新”，折价新电池三分之一的价格，换购全新电池。
“锂电池”和“铅酸电池”，电动车选谁划算？
通过以上的客观分析“锂电池”和“铅酸电池”的优缺点，相信您对电动车电池怎么选有了一个比较深入的认识，而对于电动车选哪个更划算，其实是根据自己的需求来定，不过，小鑫还是要分享我的个人看法。
在够用的基础上，小鑫认为选“铅酸电池”比较划算，据统计，我国有70%的人每天出行距离都是在10公里以内，这样的续航“铅酸电池”足够，而在够用的基础上，选择“铅酸电池”，首先是在价格上会便宜很多，其次是它的稳定性比较好，尤其是胶体铅酸电池，在东北这样的寒冷地方也不会“趴窝”，最后当然是安全，“锂电池”是十分怕热的电池，在夏天非常容易发烫，这个时候即便不会发生自燃，但使用的时候也会“心有余悸”。
当然，很多车主有比较高续航或者想要耐用性比较好的电池，其实，现在铅酸电池的技术在发展，不少品牌也都所谓的黑金电池、石墨烯电池，这些电池本质上也都是“铅酸电池”，它们在耐用性上有所提升，但在安全性，售后上是不变的，总之，只要是能够接受“铅酸电池”的体大、重量沉的缺点，它还是很值得推荐的电池。本回答被网友采纳
“锂电池”是远远晚于“铅酸电池”的新的电池品种，它的组成部分同样是5个，包括了正极、负极、电解液、隔板、外壳，但不同的是，它的负极材料为锂金属或锂合金材料，它的电解液是非水电解质溶液，它是依赖于正极和负极之间的转移来完成电池的充放电操作，如今的广泛应用的锂电池，主要包括了磷酸铁锂电池、锰酸铁锂电池、三元锂电池。
“锂电池”比“铅酸电池”好在哪里
“锂电池”作为后起之秀，也作为现在电子产品主要应用的电池，在交通工具方面，现在的新能源汽车就全面采用的“锂电池”，因此，“锂电池”给人的第一印象，它会比“铅酸电池”更好，那么，好在哪里呢？
01“锂电池”体积轻、容量大，铅酸电池因为主要成分是含铅的合金，比重为11.3g/cm3，一次会很重，再加上它内部需要储存足够的电解液，而液体本身又很重，所以铅酸电池属于体积大、重量沉的电池，但“锂电池”则刚好相反，同样大小容量的电池，“锂电池”只有“铅酸电池”的六分之一左右，而体积只有“铅酸电池”的三分之一，又小又轻是电动车在限重之后，很大的一个优势。
02 “锂电池”续航更远，因为“锂电池”有着更小巧的身躯就能有更大的蓄电能力，因此，它的续航是优于“铅酸电池”，在加上本身电池的重量优势，因此，一般的高续航电池都会搭载“锂电池”，这也是电动汽车为什么只搭载“锂电池”的原因。
03“锂电池”耐用性更好，电动车的寿命虽然很大程度和日常的使用保养有直接关系，但从理论上来说，电池具备的循环充放电次数越高，电池就会更耐用，锂电池中的磷酸铁锂电池，循环充电次数可以超过2000次，而铅酸电池只有300次左右，相差了7倍左右的理论寿命，铅酸电池保养得再好，也很难在耐用性上媲美“锂电池”。
“铅酸电池”比“锂电池”好在哪里
但客观的来说，虽然“锂电池”在生活中的电子设备应用得很广泛，但在两轮电动车上，目前主导性的电池还是“铅酸电池”，既然“铅酸电池”能够不被“后浪拍在沙滩上”，自然具有一定的优势，下面来客观的看看，它比“锂电池”好在哪里。
01“铅酸电池”价格低，锂电池的制造工艺，电解质的成本、电极材料成本都远远高于“铅酸电池”，因此，它的价格是“铅酸电池”的3倍左右，同样续航的电动车，锂电池需要2500元，铅酸电池只需要1500元，后者当然更有优势。
02“铅酸电池”安全性高，安全是每个人都十分重视，哪怕只有万分之一的概率，也会影响大家的选择，而“锂电池”频频出现自燃的情况。相对来说，“铅酸电池”由于和“锂电池”结构用料不同，它不具备爆燃的可能性，因此，在充电、用车的时候会更安全。
03“铅酸电池”能售后，“锂电池”被称作为一次性的电池，用坏即仍，但“铅酸电池”则不同，它是可以“修复”的电池，当电池出现问题，可以使用相应的方式进行修复，即便到了不能修复的地步，它还可以“以旧换新”，折价新电池三分之一的价格，换购全新电池。
“锂电池”和“铅酸电池”，电动车选谁划算？
通过以上的客观分析“锂电池”和“铅酸电池”的优缺点，相信您对电动车电池怎么选有了一个比较深入的认识，而对于电动车选哪个更划算，其实是根据自己的需求来定，不过，小鑫还是要分享我的个人看法。
在够用的基础上，小鑫认为选“铅酸电池”比较划算，据统计，我国有70%的人每天出行距离都是在10公里以内，这样的续航“铅酸电池”足够，而在够用的基础上，选择“铅酸电池”，首先是在价格上会便宜很多，其次是它的稳定性比较好，尤其是胶体铅酸电池，在东北这样的寒冷地方也不会“趴窝”，最后当然是安全，“锂电池”是十分怕热的电池，在夏天非常容易发烫，这个时候即便不会发生自燃，但使用的时候也会“心有余悸”。
当然，很多车主有比较高续航或者想要耐用性比较好的电池，其实，现在铅酸电池的技术在发展，不少品牌也都所谓的黑金电池、石墨烯电池，这些电池本质上也都是“铅酸电池”，它们在耐用性上有所提升，但在安全性，售后上是不变的，总之，只要是能够接受“铅酸电池”的体大、重量沉的缺点，它还是很值得推荐的电池。本回答被网友采纳
第4个回答 2022-09-20
为了进一步提升电动车的续航里程，人们就开始研究容量更大，续航更好的新电池，锂电池电动车就在这种背景下诞生了。然而令一些人觉得很不解都是，明明锂电池电动车的续航里程更好，使用寿命也更长，但是为什么绝大多数消费者依旧对铅酸电池电动车情有独钟呢？
锂电池的优势
一、耐用性
相比于铅酸电池来说，锂电池使用寿命长的特点有着明显的优势。一块铅酸电池的使用寿命大概在2到3年左右，充电次数大概能在300次上下。锂电池的使用寿命却达到了铅酸电池的4到5倍，绝大多数锂电池都有着长达10年的保质期，充电次数能达到500次以上。
二、重量轻
由于两块电池的制作工艺有着明显不同，因此锂电池和铅酸电池的重量也是天差地别。相较于锂电池来说，铅酸电池更加笨重、体型也更大。而锂电池相对来说却轻巧便利了许多，即使是力气不大的女性车主也能轻松使用。此外，更轻的重量也让电动车的整体质量有所减轻，对电力的消耗也更少，进一步提升了续航里程，电动车操作起来也更加方便。
三、能量密度大
电池制作工艺除了让电池重量产生了不同之外，对电池本身的能量密度也有很大影响。由于锂电池的能量密度更大，所以在两块电池体积相同的情况下，锂电池能够储存的电力也比铅酸电池更多，续航里程更远。在电池容量大打折扣的冬天，一块大容量的电池往往就显得格外重要。
锂电池的劣势
一、不稳定性
正是由于锂电池的能量密度比铅酸电池更大，所以锂电池也比铅酸电池更加易燃。锂电池的内部成分为二氧化锰和金属锂以及非水电解质溶液，在密闭电池包中，大量的能量一旦无法被及时释放就容易出现爆燃的情况。近年来，锂电池电动车自燃的新闻也确实经常发生。
二、价格更高
锂电池使用的金属锂属于稀有金属，所以锂电池的造价也比铅酸电池更高，这就决定了锂电池的售价会比铅酸电池更贵。一般来说，锂电池的售价都会在铅酸电池的两到三倍左右，连带着电动车整体的价格都随之升高。
三、铅酸电池还没有完全退出环境
与锂电池相比，铅酸电池虽然有着各种各样的不足，但是却没有明显缺点，不会对人们的正常使用造成影响。另一方面，电动车本身就是一种短途代步工具，铅酸电池完全能胜任老百姓平时都出行需要，而且还更加便宜、稳定，人们自然也更加喜欢铅酸电池。
总体来说，锂电池虽然在续航里程和使用寿命上远胜于铅酸电池，但却因为各种各样的原因并不受人们待见。再加上许多无良商家喜欢以次充好，让大量劣质锂电池流入市场，这就让人们对锂电池越来越敬而远之。本回答被网友采纳
锂电池的优势
一、耐用性
相比于铅酸电池来说，锂电池使用寿命长的特点有着明显的优势。一块铅酸电池的使用寿命大概在2到3年左右，充电次数大概能在300次上下。锂电池的使用寿命却达到了铅酸电池的4到5倍，绝大多数锂电池都有着长达10年的保质期，充电次数能达到500次以上。
二、重量轻
由于两块电池的制作工艺有着明显不同，因此锂电池和铅酸电池的重量也是天差地别。相较于锂电池来说，铅酸电池更加笨重、体型也更大。而锂电池相对来说却轻巧便利了许多，即使是力气不大的女性车主也能轻松使用。此外，更轻的重量也让电动车的整体质量有所减轻，对电力的消耗也更少，进一步提升了续航里程，电动车操作起来也更加方便。
三、能量密度大
电池制作工艺除了让电池重量产生了不同之外，对电池本身的能量密度也有很大影响。由于锂电池的能量密度更大，所以在两块电池体积相同的情况下，锂电池能够储存的电力也比铅酸电池更多，续航里程更远。在电池容量大打折扣的冬天，一块大容量的电池往往就显得格外重要。
锂电池的劣势
一、不稳定性
正是由于锂电池的能量密度比铅酸电池更大，所以锂电池也比铅酸电池更加易燃。锂电池的内部成分为二氧化锰和金属锂以及非水电解质溶液，在密闭电池包中，大量的能量一旦无法被及时释放就容易出现爆燃的情况。近年来，锂电池电动车自燃的新闻也确实经常发生。
二、价格更高
锂电池使用的金属锂属于稀有金属，所以锂电池的造价也比铅酸电池更高，这就决定了锂电池的售价会比铅酸电池更贵。一般来说，锂电池的售价都会在铅酸电池的两到三倍左右，连带着电动车整体的价格都随之升高。
三、铅酸电池还没有完全退出环境
与锂电池相比，铅酸电池虽然有着各种各样的不足，但是却没有明显缺点，不会对人们的正常使用造成影响。另一方面，电动车本身就是一种短途代步工具，铅酸电池完全能胜任老百姓平时都出行需要，而且还更加便宜、稳定，人们自然也更加喜欢铅酸电池。
总体来说，锂电池虽然在续航里程和使用寿命上远胜于铅酸电池，但却因为各种各样的原因并不受人们待见。再加上许多无良商家喜欢以次充好，让大量劣质锂电池流入市场，这就让人们对锂电池越来越敬而远之。本回答被网友采纳
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