色弱色盲考取驾照受限 。
当前在国内驾考体检过程中被“鉴定”为色盲色弱的人群越来越庞大,在一定程度上极大地影响了这部分人群选择出行方式的权利。就目前实际遭遇到的问题,主要有一下几个方面:
1、色弱色盲人群,从称谓上就带有歧视性。众所周知,产生色觉异常是一种大自然中的遗传现象,并不是某种疾病或缺陷,按照遗传学来看,大家的后代都有可能产生色觉异常,因此,把这个人群单独拿出来限制考取驾照本身违背了人人平等的条款。在残障人士已经可以考取驾照的时代,四肢健全的色觉异常人士却不可以驾驶普通车辆,这本身是在法律上有疑虑的。
2、有关色盲色弱的科学定义,以及实际产生的一些影响并没有广泛的讨论和研究,目前国内也没有比较权威的声音对色觉异常能否考取驾照有一个定论。根据公开资料查询,国外对于色盲色弱能否驾车也是有不同政策的,部分国家已经取消了相关限制。
3、现行的色弱色盲检查手段过于简单粗暴,错误率高,并且不能有效区分色弱与色盲的差别,建议可以参考国外一些比较好的做法,例如光谱测试法等,不单单依靠色觉图一种形式判断。
4、由于过去使用的色觉检查图版本不一,全国没有统一的检测标准或工具,导致各个地方检测出来的结果可能会有差异。以我本身为例,我本人在2012年左右到车管所报名,在色觉图检查过程中,被检测人员鉴定为色盲且录入联网系统,导致我本人无法再次报名考驾照,但经过本人到正规公立医院进行检查后,医院可以证明本人不是色盲,仅有轻微红色色弱,且本人长期从事广告设计等工作也未受影响。但这一错误检测结果被录入系统后,本人在全国都无法再次报名,现在也没有相关的渠道进行申诉或复检,严重影响了我考取驾照的权利。
5、当前,许多城市的都已经淘汰了老式交通灯,在新式交通灯中大多加入了白光或其它的能够帮助色弱色盲辨别的元素,因此,交通灯的颜色,对于大多数色弱色盲来说都是清楚可辨别的。
6、公众对色弱色盲的理解过于简单,对不是色弱色盲的人来说,很难理解他们眼中到底看到了什么,各种歧视现象层出不穷。因此,需要国家相关部门站出来为这个人群讲话,给予这个人群尊重。
换驾驶证体检主要有两种方式,一种是指定医院体检,另一种是自助机器体检,均为考取驾驶证时的体检项目。如果当时您本人参与了体检并正常通过,且在这几年中色弱没有更加严重,对项目中混色数字、图案等仍然能够辨识,就没有问题。
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