城市通勤日高峰拥堵程度普遍下降了吗？

Question

如题所述

Answer 1

一条斑马线，牵动的却是整个城市的交通秩序。“随着经济社会的发展，城市规模持续扩张，城市道路交通高位运行，交通拥堵、出行难、停车难等问题开始从大城市向中小城市蔓延，城市交通秩序亟须改善。”公安部交管局负责人表示，加强斑马线治理，正是城市交通治理的一个重要切入点和突破口。

事实上，自去年4月开展斑马线治理工作以来，社会上也出现一些不同的声音。比如，有舆论认为，这会造成通行效率低下、加剧交通拥堵。

“通行效率不能以牺牲行人的生命为代价。在交通出行中，保护行人、非机动车安全顺畅通行是第一位的。”公安部交管局秩序处负责人表示，“实践证明，随着机动车礼让率的不断提升，交通秩序得到持续改善，交通出行更加安全，反而会促进整体或局部路网通行效率的提升。”有关数据测评显示，开展斑马线治理后，36个大城市中有21个城市通勤日高峰拥堵程度下降、高峰平均车速小幅上升。

此外，针对“是否会增加交通事故风险”的疑虑，公安部交管局秩序处负责人说，现实中确实存在部分机动车因礼让斑马线被后车追尾的情况，但这类事故发生比例远远低于不礼让引发的事故。“这是由于有些斑马线前的预告、提示、警示、标志、标线缺失或者不完善，一些机动车未能提前发现和减速，直到临近斑马线才猛踩刹车、大幅降速。有时候，机动车驾驶人也没有养成礼让意识，甚至开车期间出现分心，这也容易导致追尾。”