防抱死制动系统(abs)在什么情况下可以最大限度制动?

如题所述

防抱死制动系统(ABS)在紧急制动的情况下可以最大限度发挥制动器效能。防抱死制动系统的工作原理是通过自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑的状态,从而保证车轮与地面的附着力在最大值,有效防止车辆侧滑和甩尾,提高行驶稳定性。
ABS的工作原理包括以下步骤:
1. 在制动时,ABS会根据每个车轮速度传感器传来的速度信号,迅速判断出车轮的抱死状态;
2. 关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀,保持制动力不变;
3. 如果车轮继续抱死,打开常闭输出电磁阀,制动压力会因制动力过大而迅速下移,防止车轮完全抱死,使制动状态始终处于最佳点(滑移率S为20%),从而实现最佳制动效果,提高行车安全性。
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