高德地图关闭红绿灯

如题所述

高德等软件的一个能力是读取正在导航的手机的加速度计信息,因此当在此路口很多本来停止的车逐渐起步时,高德事实上可以推断出此处的红绿灯由红转绿了。更重要的是,高德还可以获得正在导航手机的routing信息,因此它甚至很容易的,知道是哪几个车道由红红转绿。于是很容易地可以推算出这个路口的周期T于当前状态S。

之后的任务就更简单了,一方面将推断出信息通过网络分发给用户,一方面根据用户的行为实时微调当前状态于周期T,从而实现长期循环。

但可以想到的一个问题是,如果一个十字路口很长时间没有车通过(例如一夜没过车),那么误差累积下,高德的读秒推算系统就需要在第二天早上逐渐有车的时候进行重新初始化了,有兴趣的同学可以尝试下凌晨四五点开车通过一些十字路口,看看高德的读秒是不是准确。
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