我们先来算一笔账，购买一辆20万元左右的轿车，如果按照6年折旧计算，每年的折旧费用就是3万多元。此外，养车成本也居高不下，保险费每年要5000多元，日常保养每年约4000元，因为有车，还要配备专职司机，一个月工资就是2000多元，再加上保险、福利、补贴等支出，一年的费用约为5万元。因此，养这样一辆车一年各种花费约近10万元。
如果租一辆同级别的新车，按现在的市场行情，一个月连上驾驶员的费用大约为9500元，一年的租用费也就11万余元。
从费用上看，租车似乎不比养车“便宜”，但实际上，在看似费用差不多的情况下，租车远比养车省心。“公司租的车有一次在路上抛锚了，承诺24小时救援的租车公司马上又派了一辆过来，没有耽误工作。”该人士说，自己买的车，维修和保养都要自己费神，而租车就不同了，平时只管用车，上保险、养护等问题全部交给租赁公司。
现金流也是企业考虑的一个重要问题。购车对于企业，特别是中小企业是一笔不小的开支，可能一次性占用企业较多的流动资金，租车好比把企业的“一次性支出”变成了“分期付款”，减轻了企业的资金压力。
中小企业租车增多
“今年以来，我们每月都能接到10多个企业下的订单，比去年同期增加了约30%。”携车(中国)有限公司总裁唐亚平告诉记者，自去年下半年以来，企业这种需求尤其明显，“主要是一些中小企业，资金周转比较困难，于是就缩减了买车的开支，转向租赁。”他说。
南京长发汽车租赁有限公司总经理廖其贵告诉记者，目前长发公司70%以上的业务均为企业、开发区等单位的“长包”业务。曾经一度热火的婚庆租车、个人租车等，随着私家车数量的提升，业务比例逐年下降。
租车与养车相比，最大的优点是省心。 但各有好处，还是得看自己的情况所定。
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