京张高铁长城站为何被称为地下迷宫?

如题所述

据报道,京张高铁长城站位于北京延庆大山深处的长城脚下,媒体报道后被网友称为一座“地下迷宫”般的高铁站。

报道称,京张高铁长城站地下车站颠覆“高铁常识”,媒体报道称沿二号斜井行进数百米,各种主干、支路隧道四通八达,水、电、通风等管路纵横交织,施工机械和运输车辆穿梭往来,平日里的“大块头”在隧道里却显得并不高大。

据中铁施工负责人介绍,半圆拱型的隧道最大跨度32.7米,高度19.5米,是国内单拱跨度最大的一段暗挖隧道,总长12.01公里的新八达岭隧道在国内虽然算不上最长,但设在隧道内的八达岭长城车站却是高铁建设史上的首例。

据悉,达岭长城站建筑面积达3.6万平方米,车站总长470米,设有两个站台,有两条正线、两条到发线共4条轨道,轨面距离地面102米,是目前国内埋深最大的高速铁路地下车站。车站分三层地下结构,自下而上分别为站台层、进站层及出站层(设备层)。

希望长城站早日完工!

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第1个回答  2017-09-03
最新消息,京张,京唐,京沈三条线路,缓建了,具体通车日期待定!
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