日前,行车视线从丰田官方获取到2021年款美版GR Supra车型官图。本次改款,丰田在美国市场推出了搭载2.0T直列四缸发动机的入门车型。同时,丰田针对3.0T车型的动力进行了调整升级,并推出3.0T A91 Edition版本供消费者选择,限量发售1000台。据了解,新车预计在今年6月正式在美国市场开售。
? 外观方面,丰田本次在美国市场推出的2.0T版本GR Supra入门车型外观上与3.0T车型基本保持一致,但搭载了更小尺寸的18英寸双色双五辐轮圈,同时前制动系统规格改为330mm刹车盘配单活塞卡钳。
内饰方面,2.0T版本GR Supra也延续了3.0T车型的设计。其中,新车全新标配了8.8英寸中控屏,但取消了主动式差速器、自适应悬架。同时相比3.0T车型,新车扬声器数量减少至4个,电动调节座椅改为手动调节座椅。
动力方面,GR Supra 2.0T车型搭载来自宝马的B48 2.0T直列四缸汽油发动机,最大功率258马力,最大扭矩400牛·米,传动系统匹配采埃孚8速手自一体变速箱。
本次推出的3.0T车型主要针对动力进行了调整升级。这台来自宝马B58系列3.0T直列六缸发动机的最大功率从2020款的340马力提升至387马力,最大扭矩则从495牛·米提升至500牛·米。
性能表现方面,2021款GR Supra 3.0T的0-96km/h加速成绩由4.1秒提升至3.9秒。除动力升级外,2021款3.0T车型还针对新车底盘进行优化升级。
? 限量1000台的A91 Edition车型基于3.0T车型打造,并提供两种新增车漆颜色。外观方面,除专属车漆颜色外,A91 Edition还配有专属的碳纤维后扰流板、碳纤维后视镜外壳、19英寸磨砂黑双五辐轮圈、以及专属车身贴纸。
除量产车型外,丰田还宣布将在今年8月在美国市场推出针对赛道调教的GR Supra GT4车型。动力方面,GT4车型搭载了一台最大功率435马力的3.0T直列六缸发动机,传动系统匹配的赛车专用的7速自动变速箱,并配备机械限滑差速器。此外,GR Supra GT4还将配备天蝎排气、赛车座椅、碳纤维空气动力学套件、KW避震、前六活塞/后四活塞制动系统等。
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