A类件就是这些配件都是指定的，A类配件就是只有A类车才可以装上，其他的C B S都是无法装上去的，B类配件也是如此。
车辆分级是指将不同车辆按车况和首次可行驶里程划分等级的方法，用以区分质量。
车辆分级，亦称“车辆质量分级”。是为区别车辆技术状况的好坏和车辆大修前能继续行驶里程的多少而划分的车辆等级。通常将车辆分为4级。
按储备里程，汽车在3万千米、履带车在5000千米以上的为1级；汽车不足3万千米、履带车不足5000千米的堪用车为2级；待(在)大修和待料停驶的车辆为3级；待报废的车辆为4级。
汽车配件更换要点
第一、尽量使用密封胶，必要时可用油漆代用能达到理想密封效果。
第二、橡胶密封件装配前应仔细检查外观质量;使用专门工具压配，避免敲打变形。
第三、按规定加注润滑油脂，定期清洗疏通通气孔和单向阀等。
第四、在极为清洁的条件下进行装配，零件工作表面无磕碰、无划痕、毛刺和其他附着物。
第五、严格操作规程，密封件应正确安装，防止不到位可变形。
A类件指的是汽车上肉眼能看的到的板件，这类件对表面质量要求很高，直接关系到汽车整体的美观度，因此不能有刮痕，凹坑等缺陷，例如门外板，侧围外板等都属于A类件。
B类件指的是汽车内部的板件，从车外看，肉眼是看不出来的，这类件表面质量就不用像A类件那样对表面质量要求的那么高了，例如门内板，前中后地板等等。
汽车覆盖件的成形设备
对于形状较为复杂的大型汽车覆盖件拉延成形：工序通常采用10 000～20 000kN宽台而双动压力机，而其他成形工序均采用宽台面单动压力机。汽车覆盖件成形均为批量较大的生产，为了提高生产效率、稳定生产质量，一般采用冲压生产线的方式进行生产。
冲压生产线上的设备按工艺流程排布，即以双动压力机为首，3～5台单动压力机并其他辅助设备（上料、下料、传递、酬转等）共同组成。
以上内容参考：百度百科- 汽车覆盖件
本回答被网友采纳A类件就是这些配件都是指定的，A类配件就是只有A类车才可以装上，其他的C B S都是无法装上去的，B类配件也是如此。
中国目前的轿车销售市场可以分为A类车、B类车和C类车，有网友就对这三类车产生了疑惑，说A级车，B级车，C级车的定义是什么，并且各有什么优劣势。在市面的大部分的轿车都可以分为A级车，B级车与C级车。这些分类的标准是什么呢？各有什么优势呢？
A级车又称紧凑型车，市面上最常见的即是紧凑型车，代表的车型有朗逸，福克斯，思域等。紧凑型车的轴距一般在2.5米到2.8米之间。排量大约在1.4L-2.0L之间。紧凑型车的优势为车身较小，操控灵活，燃油经济性较好，价格是这三种车型当中最低的。反观缺点有豪华感一般，高级感也无法与B级车和C级车媲美。
B级车又称中级车，中国汽车消费市场B级车也开始站稳脚根，各大车厂也将B级车作为战略车型。代表车型为迈腾帕萨特，雅阁天籁凯美瑞等。轴距大概在2.8米到3.2米之间。B级车的优势是其既有A级车的操控性，也有C级车的空间与豪华感。同时市场销售的B级车也有很大的优惠，是性价比最高的车型。
C级车即是中大型车。C级车销售排行榜已被豪华车型占据，例如宝马3系与奔驰C级等等，同时也可以选择进口车型。轴距在3.0-3.2米之间。C级车的优势非常明显，豪华感，操控感受，与空间表现都是三种车当中的佼佼者，并且实用性也是非常高。缺点只有可能是价格与保养维修价格偏高。
