实际中，大部分车主是不会及时发现的。而是行驶了一段时间发现车辆有异常才意识到。这种情况就要立即停车叫救援，到了修理厂除了放干柴油，还要给汽车做全面的检查。
而混入了大量柴油的汽车根本无法启动，就算启动成功也会出现无法加速，抖动的现象，因为柴油能量密度高，燃油消耗率低，只能在高温高压的汽缸中自燃。而汽油挥发快，在挥发时还会吸收周围的热量，所以需要用上火花塞。
柴油发动机采用压燃的方式工作。柴油的燃点较低，不用火花塞点火，靠压缩空气就能到达柴油燃点，这时喷入柴油，柴油就能自己燃烧了。如果汽油发动机进入柴油，在火花塞点火之前，柴油已经被压燃了，导致燃烧室内压力失常，发生常说的爆震现象。
扩展资料
注意事项：
无论是汽油发动机还是柴油发动机，它们都属于内燃机。都是通过燃烧燃料，产生热功率推动活塞做往返运动产生动力。虽大致原理相同，但是汽油发动机采用火花塞点火方式。
而柴油发动机由于燃点低，则采用压燃方式。依靠压缩空气把温度提高到柴油的燃点，再喷入柴油，柴油喷雾和空气混合的同时自己点火燃烧。
虽然汽油和柴油发动机都是内燃机，但是因为柴油燃点低，在220°左右；而汽油燃点高达410°到430°之间，燃点的不同也就造成了内燃机运行方式的差异。
首先柴油发动机喷油嘴的压力要比汽油机喷油嘴的压力大，柴油加到汽油机里面之后，喷油嘴压力不够，导致柴油雾化不充分，只能部分雾化。结果部分柴油直接以液态的形式进入缸体，燃烧不够充分，容易积碳，而且会堵塞喷油嘴。这样开车就会感到发动机无力，跑起来很肉。这就是燃烧不充分造成的。
另外，柴油燃点较低，在火花塞点燃之前柴油就已经达到了自燃温度，开始猛烈燃烧！造成的病症，就是传说中的“爆震”。
这两点不仅让您开车不舒服，更是会对发动机带来不可逆的损伤。所以建议您加油前还是务必看清楚。
不过如果加油的时候你及时醒悟，加的不多（不超过8%-10%），那应该没什么大问题。
假如真的加的很多，也别担心。千万别再发动车了，赶紧找4S店或者汽车修理厂，把错误的油放掉，再清洗油路、油箱，加入正确的燃油就可以了。不过需要提醒各位的是，目前虽然像宝马等品牌都提供有道路救援服务，不过因为这种情况是属于人为原因造成的，所以救援是要收取费用的，费用大小视远近程度。
本回答被网友采纳一方面，汽油机的喷油嘴压力比柴油机要小很多，柴油加到汽油里后，由于喷油嘴压力不够，柴油无法完全雾化，燃烧不充分，感受到的就是发动机无力，踩油门不走，还会严重增加积碳，堵塞喷油嘴等。
另一方面，柴油的燃点低，普通汽油机是由火花塞进行点燃的，这样，在火花塞点火前，柴油自己就开始猛烈燃烧起来，造成燃烧室内压力失常，也就是俗称的爆震。
注意事项
这仅仅只是汽油之间的混加，倘若将汽油错误的加成柴油的话又该怎么办呢？我们要明白的是汽油和柴油不仅燃点差距非常大，并且两者的点火方式也是不同的。
一个是空气压缩，另一个则是火花塞，因此倘若错误地将柴油加入到汽油车中的话是非常危险的。假设车子还没启动的话，那么一般损害都还不算严重，及时拖到4S店进行油路清理，发出汽油检查一下就可以了。
本回答被网友采纳别发动车，叫拖车，放油，清洗油路、油箱、发动机什么的。如果弄不了就去4s点。
汽油车加了柴油应该怎么办？
这可以分两种情况：
情况1：发现加错油后（错加一整箱柴油），切记不要点火着车，避免柴油进入油路。然后把车拖到4S店或修理 厂，把柴油放干净，再加入汽油即可。
如果柴油只加了一点儿（不超过油箱容积的5-10%），及时发现的话，其实是没有太大问题的，再加满汽油就行了，不会有什么影响。
情况2：实际上，大部分加错油的小伙伴是不会及时发现的，而是行驶了一段时间发现车辆有异常（剧烈震动或者加速不畅是最明显现象），或已经熄火了的情况下才意识到。
这种情况同样马上叫救援，到了修理厂除了放干柴油，还需要清洗油路、更换汽油滤芯、以及做全面检查。
大部分情况下，在爆震严重到毁掉发动机之前，发动机就已经熄火了，一般不会出现下图那种惨烈情况。如果4S店或者修理店忽悠你说要换发动机的话，你得让他拆开发动机看看才行。
之前外国的汽车节目也做过试验，汽油加柴油、柴油车加汽油，看看会出现什么情况，柴油车加了汽油，后果可能会更严重一些。
虽然加错油并没有想象中的那么恐怖，但是还是要提醒小伙伴加油前认真确定油品，不要犯这种错误。
其次，把车拖到4S店后进行全车油路清洗，然后加汽油试车。
第三，如果是加油站的责任，跟加油站索赔，如果是自己的责任，看看能不能走保险。
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