在大部分人眼中，BBA就是有钱的象征，但其实入门级的豪车并不贵，而且对于真正懂车的人来说，并不会固执于品牌带来的优越感，而是更注重一款车的内在品质，今天就给大家推荐几款懂车人眼里有实力的豪华车。
红旗H9
要说国产豪华车中深受消费者钟爱的产品，很容易让人联想到红旗H9。尽管销量确实不及同级别的BBA，但在横向对比中，红旗H9在品质上甚至超越了第一梯队的豪华品牌。
从价格来看，红旗H9的售价在30.98-53.98万，顶配车型原厂配备空气悬架，全车自带电吸门功能，四座版本也在同级别中比较少有，至于乘坐的舒适性，也能算得上是标杆级别。自带庄严肃穆气息的外观，以及隐藏式门把手、溜背车顶等流行设计元素也非常符合年轻人的审美。内饰豪华感营造到位，大量软性材料包裹加中控区木纹饰条的装饰，精致切不失奢华，配置也是非常的丰富。
动力部分作为红旗H9的最大亮点，提供了2.0T涡轮增压和3.0T V6机械增压，其中主销版本2.0T，最大功率185kW，最大扭矩380N·m，全系采用高功率调校，平顺性把握的十分到位，搭配7速湿式双离合，官方百公里加速7.8秒。3.0T V6版本最大功率达到208kW，最大扭矩400N·m，动力表现可圈可点，相对于BBA来说也是非常划算的。
雷克萨斯ES
一直以来雷克萨斯都保持着良好的美誉度，是一款独具特色的营销车型，而雷克萨斯作为其中最受消费者喜爱的系列，尽管销量不及BBA，也会出现加价的现象，但还是不影响一些人对它的偏爱。
新款雷克萨斯ES售价在29.49-48.89万区间，相较于上一代的价格有所提高，但对于雷克萨斯来说，高保值率让这个价格依旧有着吸引力。外观采用家族式设计语言，前脸标志性的纺锤形格栅搭配两侧矩阵式的LED大灯，辨识度极高。内饰部分对细节的把控到位，平滑的纹路与镀银饰件的加持，显得很有质感，同时隔音效果好，配置丰富，乘坐舒适度也是非常高。
动力方面，雷克萨斯ES提供2.0L、2.5L和2.5L油电混合可选，传动分别匹配CVT无级变速箱、8挡手自一体变速箱以及E-CVT无级变速箱。虽然与同级相比雷克萨斯ES的动力表现一般，但它的底盘软，转向柔，开起来非常平顺，而且有着很高的燃油经济性。
林肯冒险家
重新回归国内市场的林肯冒险家，相比主流豪华品牌BBA的热度确实存在着一定的差距，但随着林肯冒险家的上市，成为林肯家族的销量担当，也让这种情况迅速发生变化。
价格来看，现款的林肯冒险家售价在23.68-33.58万区间，作为一款豪华SUV，这个价格还是能被普遍车友所接受。即便是在同级市场中有着奥迪Q3和宝马X1可以选择，但它依旧有着出色的实力与之竞争，无论实在车身尺寸方面还是全系搭载的2.0T+8AT的动力组合，都能够碾压对手。另外，大空间保证了车内更舒适的乘坐体验，入门即高配的配置，更是让BBA输得心服口服。
动力方面，全系标配2.0T四缸发动机+8AT变速箱的组合，最大功率达到180kW，最大扭矩390N·m，匹配8AT变速箱换挡平顺，有着美式豪华品牌特有的沉稳。与同级BBA的1.5T、1.4T、1.3T相比，林肯冒险家在动力上的优势显得更有诚意。
蔚来ES8
最后要提到的则是一款纯电动车蔚来ES8，之所以说买蔚来ES8才是真正有钱的，是因为连蔚来老板都说了，现在谁还买燃油车呢？不过，这款车的确实凭实力拥有着不错的销量和一大批忠实用户。
价格方面，蔚来ES8的售价在46.80-62.40万区间，作为一款中大型SUV，潜在用户更偏向于30岁以上且多口之家的群体，高端的定位也更符合消费者对未来产物的想象。外观上，蔚来ES8透露出沉稳大气的豪华感。内饰用料采用了真皮材质包裹，视觉和触觉上都带来了出色的质感，车内配置的智能化水准同样很高，车载NOMI作为一个亮点，能够根据车源定位进行互动，让感官体验更佳，车内也更有温度。
动力部分，全系搭载前160kW的永磁同步电机和后240kW的交流异步电机，总功率400kW，总扭矩725N·m，在车重2.4吨的情况下也能百公里加速4.9秒的成绩。另外电池方面，不同版本电池的NEDC综合续航里程分别为450公里和580公里，同时换电服务也是蔚来汽车的一大特色。
以上几款豪华车，虽然不是大家吹捧的BBA，但它们不仅有着超越BBA中同级对手的实力和内在品质，而且真正懂车的人，一般也会这样选。
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