滑动轴承的油槽是如何加工的

Question

滑动轴承的油槽是如何加工的.
镗,铣,还是其他方法加工的
加工不同内径上的油槽有什么区别?

Answer 1

　　铜套内润滑油槽加工方法如下：
螺距要挂工件长度的两倍，最低转速，正反螺纹各车一条，螺纹接点进行充分优化。

铜套，分为多种，包括机用铜辊、铜轴承等。油润滑轴承，用于各种大型、重型机械上，是机械上的重要组成件。铜套硬度高，耐磨性极好，不易产生咬死现象，有较好的铸造性能和切削加工性能，在大气和淡水中有良好的耐蚀性。
　　在滑动轴承上开设油孔和油槽时应注意：油孔和油槽只能开在非承载区；轴向油槽不能沿轴承宽度开通，防止端泄。
　　滑动轴承（sliding bearing），在滑动摩擦下工作的轴承。滑动轴承工作平稳、可靠、无噪声。在液体润滑条件下，滑动表面被润滑油分开而不发生直接接触，还可以大大减小摩擦损失和表面磨损，油膜还具有一定的吸振能力。但起动摩擦阻力较大。轴被轴承支承的部分称为轴颈，与轴颈相配的零件称为轴瓦。为了改善轴瓦表面的摩擦性质而在其内表面上浇铸的减摩材料层称为轴承衬。轴瓦和轴承衬的材料统称为滑动轴承材料。滑动轴承应用场合一般在高速轻载工况条件下。

Answer 2

用数控铣。小型的回转刀，轴承转位、进给用数控。本回答被提问者采纳

Answer 3

有的是车，有的是拉。跟内径没太大关系，内径小的话就用专门刀具。

Answer 4

1、用加工内螺纹的办法加工。 2、用拉刀螺旋拉出。 3、用专用机床拉出。

Answer 5

车的，也有拉刀拉的，当然也有铣的。看你要求使用哪种形式的槽了。