作为一款紧凑型新车，2019款上汽大众凌渡在2014年8月的成都车展上首次亮相。它被大众汽车赋予了独特的定位，被称作“首款宽体轿跑”，依托于MQB平台的卓越设计，它坐落在朗逸和帕萨特的市场空缺之间。
这款车型搭载的7速双离合湿式变速器，与1.4T发动机的配合堪称默契，为驾驶者提供了运动与日常使用的双重性能。尽管280TSI车型遗憾地未配备换挡拨片，但这并未影响其性能。这款变速器拥有手动模式和S档运动模式，换挡速度和反应迅捷无比，在日常行驶中，通常悄无声息，只有在有意查看挡位时，才会意识到换挡过程已经顺利完成。
7速DSG双离合自动变速器的性能不容小觑，无论是运动模式还是日常使用，它都能展现出卓越的性能。它不仅在激烈驾驶时表现出色，而且在平稳的日常行驶中也极其实用。在实际操作中，这款变速器极少出现顿挫，换挡过程几乎察觉不到，只在需要确认时，才意识到换挡已悄然完成。
总的来说，2019款上汽大众凌渡搭载的7速双离合湿式变速器是其亮点之一，其出色的配合、快速的响应和高效性，使得凌渡成为一款值得购买的车型。无论是追求驾驶乐趣还是日常实用性，它都能满足驾驶者的需求。