如今，豪华品牌的价格下探已经成为了一个不争的事实。这对于众多消费者来说无疑是一件好事，大家可以开到了价格更为亲民的豪华品牌车型。其中紧凑型SUV更是这些入门豪华车之中的香饽饽。诸如奥迪Q2L/Q3、宝马X1/X2等都是当前非常受市场热捧的车型。而奔驰刚发布的GLB也是非常火爆。然而奔驰并没有打算就此罢手，它们推出了价格门槛更低的入门级车型——全新GLA。它将于2020年春季率先在欧洲市场发售，而国产版本也已经提上了日程。我们一起来先睹为快吧！
首先来看看外观，相比老款车型略显矮小的身材，全新GLA更为高大，得益于全新的平台，新款的空间有了明显的提升，而外观设计上也更显年轻活力。车头方面，GLA延续了最新的奔驰家族化设计风格，巨大的车标非常醒目，加上单翼式的镀铬饰条，显得非常精神，下方的包围战斗气息强烈，搭配上熏黑的网格，运动感十足。
来到车身侧面，你能明显感觉到车身尺寸的加大，同时车侧的线条也更加精神，尤其是后轮拱处上提的腰线设计，使得车屁股有明显的提拉效果，车尾方面，全新设计的尾灯是一大亮点，整体扁平修长，夜晚辨识度很高，下方的排气表面上看是双边双出，其实这是假排气的设计，有点让人失望。
来到车内，全新设计的内饰有非常豪华的氛围，与新款A级一样，GLA也采用了全新的家族化风格，尤其是大连屏的设计，仪表盘和中控合为一体，看上去科技感十足。方向盘的造型也非常好看，整体握感很舒服。空调出风口的造型非常亮眼，有点像飞机引擎的设计。配置上，GLA仍然采用了怀挡的设计，中控搭载了全新设计的触摸板，使用起来更为方便。
车内空间方面，新车长宽高分别达到4417*1834*1610mm，虽然车身长度相比老款有了32mm的减少，但是在车宽和车高上都有一定程度的加大，轴距加大为2729mm，相比老款加长了30mm，这带来了更加宽阔的乘坐空间
后备箱容积也因此有了进一步提升，出行放上两三个行李箱问题不大。车内的储物设计相比老款也更为丰富，无论是门板上还是中控区域，随身的杂物都能很好的放置。
动力方面，未来GLA会推出三款车型，但是均搭载1.3T的四缸涡轮增压发动机，这台发动机最大马力163匹，最大扭矩250牛米，数据上看足够日常使用，与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
全新GLA的改变可谓是由内而外的，新平台的使用，让其有了更优化的车身结构及内部空间，这也让GLA彻底摆脱了老款两厢“跨界车”的小众化路线，更加适合普罗大众的需求。无论从哪一方面来看，新款GLA都有更高的产品力。
据迪哥了解，新车将于8月份正式上市，届时价格将有望在27万左右起步。不过，对于这么一款主打家用的前驱SUV来说，让利的空间还是十分巨大的。现款车的裸车价已经落地25万的大关，假以时日，25万买一台奔驰SUV将不再会是奢望！
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