汽车漏电的处理方法如下：
如果汽车漏电，需要找专业人员检查漏电部位。
汽车上有很多电路和电子设备，所以偶尔出现一些电路故障是正常的。但汽车漏电后，必须立即修理，否则可能导致车辆自燃。这些电子设备长时间后可能会出现一些故障，这是正常的。当汽车的一些电子设备出现故障时，计算机可能会产生故障码，故障码可以通过专用诊断计算机读取。故障排除方法：如果火花很弱，那说明有小电流存在，需要着重检查室内的小灯、行李箱灯等是否存在虚接常亮现象；如果大电流存在，需要重点检查是否有用电设备一直工作，或线路有没有破损搭铁现象。
建议在平时保养时让技师读取故障码，这样他们就可以及时知道车有什么故障。平时用车时，如果车的电路老化，建议更换。有些老车容易自燃，大部分是电路老化造成的。平时不仅要注意电路，还要注意油路。油路老化后，汽车可能会自燃。不要在车内放置打火机等易燃易爆危险品。如今，汽车上的电动设备越来越多，但在使用这些电动设备时，尽量不要让电池过载。电动车窗和天窗的升降和关闭应在发动机熄火前完成，因为如果发动机熄火后停止发电，再次升降车窗会增加电池的负荷。
现在已经有很多新能源的车了
电池如发生短路是非常危险的事，严重时会自燃和爆炸。再加保护器，可在极短的时间内断电，最大限度地保护电池和人身安全。若有线路绝缘下降，电池会无意识地消耗而无法察觉，严重时可能造成线路自燃。泄漏会提醒您线路出现问题，及时修理，保护线路和电池的安全。
1.检查电瓶电压与发电量是否正常以及电池桩头是否生锈严重，很多车主以为漏电结果是电池问题，或者发电机问题；
2.询问车主，最近有没有维修什么、加装什么或碰撞拆装哪里；
3.拆掉电瓶负极，将万用表拨到电流档最大档，红表笔连接负级线，黑表笔连接电瓶桩头并固定；
4.关闭车内外所有用电器，锁好车门，观察电流大小，调到合适档位，记录；
5.等待20分钟左右；待车辆所有模块进入休眠状态后，读取准确的静态放电电流；
6.静态电流一般在0.03A（即30mA），具体参照维修手册， 不超过50mA；
7.如果静态电流过大（如上图），我们可以通过拔保险与继电器的方法检查，即把保险一个个的拔下来，观察静态电流的大小；
（拔下来不改变的话，插回保险或继电器）
8.如果拔下某一保险或者继电器静态电流变成正常数值，那么我们再查找与该保险相关的电路，找到漏电的地方；（如果是继电器，还要检查继电器本身是否故障，即触点烧连）
9.如果拔下某一保险或者继电器后，静态电流下降，但是没到正常值，此时我们记录下来，然后插回去，继续插拔其它的保险与继电器，因为有可能不止一个地方漏电；
10.维修好后，拆下万用表，装复电池头负极。
三、不易查找到的漏电地方
1.尾箱灯
2.杂物箱灯
3.点烟器
四、一个简单的计算方法
根据P=UI （功率=电压*电流）计算出该用电器的大概功率，譬如上面14*0.3 我们可以计算出该用电器为4.2W ，我们就可以考虑是不是哪里的小灯没有关闭，或者是什么模块在工
1、电流检测法
（1）断开点火开关，拆下蓄电池负极接线，把万用表调到电流表（1 A档），再取用两根导线，将两导线一端分别接万用表正、负表笔，另一端分别接负极接线柱和负极接线，观察电流表数值。将测得的电流值与维修资料对照是否在正常范围内。若测得的电流值过大，则说明车辆有漏电故障。
（2）故障排除方法：将熔断丝逐个拔下，查看数值变化。当拔下某个熔断丝时电流值变小，则说明漏电部位是通过此熔断丝的电路或用电器。 确定故障范围后，可以通过查阅电路图或查看线路走向，顺线路查找出损坏部位进行修理。如果拔遍所有熔断丝，电流表数值依然很大，则说明故障点在熔断丝之前的线路上，应重点查看熔断丝之前的线路有无搭铁短路现象。
2、电阻检测法
（1）断开点火开关，拆下蓄电池负极接线，使用指针式万用表，黑表笔接蓄电池正极，红表笔搭铁。将其调到欧姆档 （Ω×1档），以此测量全车总电阻：若表指针不动，阻值很大，则说明正常，无漏电现象；若表指针偏转，显示为几欧姆或十几欧姆， 则说明不正常， 有短路现象存在。
（2）故障排除方法：将熔断丝逐个拔下，观察指针变化。当拔下某个熔断丝时指针不再转动，则故障点是通过此熔断丝的电路或用电器。 同电流检测法一样，通过查阅电路图或查看线路走向，顺线路查找出损坏部位进行修理。
3、经验检测法
（1）断开点火开关，拆下蓄电池负极接线，然后将接线与蓄电池负极柱碰触，观察火花强度。火花越强，漏电现象越严重。
（2）故障排除方法：若火花较弱，则说明有小电流存在，应重点检查室内小灯、行李厢灯等是否存在虚接常亮现象；若火花较强，则说明有大电流存在，应着重查看是否有用电器在一直工作或线路是否有破损搭铁现象。
4、先进仪器及资料分析检测法
随着科技的进步，一些先进的汽车检测仪器随之出现，只要正确使用漏电检测仪器对车辆漏电故障予以检测，并根据所得数据和资料进行分析判断，相信会很快找到故障点。
扩展资料：
检测注意事项
1、因为现在的汽车电控技术较成熟， 涉及到电控单元保持数据的记忆功能，因此在停车断开点火开关后，会有小电流供电以维持电控单元工作需要，所以存在小电流是正常的。各品牌车辆有所不同，通常来说，用电设备越多暗电流便会越大，只要在厂家规定的电流值范围内就可以说是正常的。
2、现在一些中高级汽车有音响锁死功能，因此，在没有相关设定仪器及解锁密码条件下，不要轻易拆下蓄电池接线。
3、经验检测法并不适应于所有漏电故障的检查，只能粗略地检测一般漏电故障，因此处理此类故障最好还是借助于仪表、仪器。
4、检查的同时，一定要注意检查蓄电池本身是否有自放电的现象存在。本回答被网友采纳