汽车漏电的处理方法如下:
如果汽车漏电,需要找专业人员检查漏电部位。
汽车上有很多电路和电子设备,所以偶尔出现一些电路故障是正常的。但汽车漏电后,必须立即修理,否则可能导致车辆自燃。这些电子设备长时间后可能会出现一些故障,这是正常的。当汽车的一些电子设备出现故障时,计算机可能会产生故障码,故障码可以通过专用诊断计算机读取。故障排除方法:如果火花很弱,那说明有小电流存在,需要着重检查室内的小灯、行李箱灯等是否存在虚接常亮现象;如果大电流存在,需要重点检查是否有用电设备一直工作,或线路有没有破损搭铁现象。
建议在平时保养时让技师读取故障码,这样他们就可以及时知道车有什么故障。平时用车时,如果车的电路老化,建议更换。有些老车容易自燃,大部分是电路老化造成的。平时不仅要注意电路,还要注意油路。油路老化后,汽车可能会自燃。不要在车内放置打火机等易燃易爆危险品。如今,汽车上的电动设备越来越多,但在使用这些电动设备时,尽量不要让电池过载。电动车窗和天窗的升降和关闭应在发动机熄火前完成,因为如果发动机熄火后停止发电,再次升降车窗会增加电池的负荷。
电池如发生短路是非常危险的事,严重时会自燃和爆炸。再加保护器,可在极短的时间内断电,最大限度地保护电池和人身安全。若有线路绝缘下降,电池会无意识地消耗而无法察觉,严重时可能造成线路自燃。泄漏会提醒您线路出现问题,及时修理,保护线路和电池的安全。
1.检查电瓶电压与发电量是否正常以及电池桩头是否生锈严重,很多车主以为漏电结果是电池问题,或者发电机问题;
2.询问车主,最近有没有维修什么、加装什么或碰撞拆装哪里;
3.拆掉电瓶负极,将万用表拨到电流档最大档,红表笔连接负级线,黑表笔连接电瓶桩头并固定;
4.关闭车内外所有用电器,锁好车门,观察电流大小,调到合适档位,记录;
5.等待20分钟左右;待车辆所有模块进入休眠状态后,读取准确的静态放电电流;
6.静态电流一般在0.03A(即30mA),具体参照维修手册, 不超过50mA;
7.如果静态电流过大(如上图),我们可以通过拔保险与继电器的方法检查,即把保险一个个的拔下来,观察静态电流的大小;
(拔下来不改变的话,插回保险或继电器)
8.如果拔下某一保险或者继电器静态电流变成正常数值,那么我们再查找与该保险相关的电路,找到漏电的地方;(如果是继电器,还要检查继电器本身是否故障,即触点烧连)
9.如果拔下某一保险或者继电器后,静态电流下降,但是没到正常值,此时我们记录下来,然后插回去,继续插拔其它的保险与继电器,因为有可能不止一个地方漏电;
10.维修好后,拆下万用表,装复电池头负极。
三、不易查找到的漏电地方
1.尾箱灯
2.杂物箱灯
3.点烟器
四、一个简单的计算方法
根据P=UI (功率=电压*电流)计算出该用电器的大概功率,譬如上面14*0.3 我们可以计算出该用电器为4.2W ,我们就可以考虑是不是哪里的小灯没有关闭,或者是什么模块在工