盲道不仅引导视力残疾人行走，并保护他们行进的安全和不受伤害的空间，因此盲道在人行道中的定位很重要。视力残疾人出行是有目的的，去购物、公共交通车站、穿过路口等，这些都需要盲道引导视残者，通过他们不同于常人的听力和记忆力能分辨所在位置。
盲道定位，一是保护视力残疾人行走的安全，形成不受伤害的空间；二是在行人较少的地方，为降低行人对他们的干扰，或行人能较少侵占盲道的位置；三是商场、商业街上的商店门口进出人多，适宜远离。因此，在人行道外侧设有立缘石、绿化带或围墙等设施，是盲道最佳位置。
盲道不仅引导视力残疾人行走，并保护他们行进的安全和不受伤害的空间，因此盲道在人行道中的定位很重要。视力残疾人出行是有目的的，去购物、公共交通车站、穿过路口等，这些都需要盲道引导视残者，通过他们不同于常人的听力和记忆力能分辨所在位置。
盲道定位，一是保护视力残疾人行走的安全，形成不受伤害的空间；二是在行人较少的地方，为降低行人对他们的干扰，或行人能较少侵占盲道的位置；三是商场、商业街上的商店门口进出人多，适宜远离。因此，在人行道外侧设有立缘石、绿化带或围墙等设施，是盲道最佳位置。
城市道路无障碍设计
1.盲道表面有两种形式，一种是指引视残者通过脚感继续向前直行的盲道，表面呈长条形称为行进盲道，另一种是告之视残者盲道要拐弯或盲道的终点处，表面呈圆点形，称为提示盲道。
提示盲道除上述功能外，在城市中主要的市政设施与建筑物的位置和入口，仍需单独进行铺设，可告知视残者设施的具体位置，协助视残者了解周围环境，如各种人行道口、城市广场入口、公交候车站、人行天桥、人行地道的上口和下口，建筑入口、地下铁道入口和站台边缘，人行道上的障碍物等。有规律的环境和设施，可使视残者在盲杖的隅感下方便行进，如在人行道的外侧设置的立缘石、花台、围墙等设施，是视残者行走的最佳通道。
黄色本身比较明亮，对弱势者和有光感的视残者在视觉上比其他颜色更为明显，更容易发现。在日本的盲道为中黄颜色。
盲道定位，一是保护视力残疾人行走的安全，形成不受伤害的空间；二是在行人较少的地方，为降低行人对他们的干扰，或行人能较少侵占盲道的位置；三是商场、商业街上的商店门口进出人多，适宜远离。因此，在人行道外侧设有立缘石、绿化带或围墙等设施，是盲道最佳位置。
盲道不仅引导视力残疾人行走，并保护他们行进的安全和不受伤害的空间，因此盲道在人行道中的定位很重要。视力残疾人出行是有目的的，去购物、公共交通车站、穿过路口等，这些都需要盲道引导视残者，通过他们不同于常人的听力和记忆力能分辨所在位置。
盲道定位，一是保护视力残疾人行走的安全，形成不受伤害的空间；二是在行人较少的地方，为降低行人对他们的干扰，或行人能较少侵占盲道的位置；三是商场、商业街上的商店门口进出人多，适宜远离。因此，在人行道外侧设有立缘石、绿化带或围墙等设施，是盲道最佳位置。
城市道路无障碍设计
1.盲道表面有两种形式，一种是指引视残者通过脚感继续向前直行的盲道，表面呈长条形称为行进盲道，另一种是告之视残者盲道要拐弯或盲道的终点处，表面呈圆点形，称为提示盲道。
提示盲道除上述功能外，在城市中主要的市政设施与建筑物的位置和入口，仍需单独进行铺设，可告知视残者设施的具体位置，协助视残者了解周围环境，如各种人行道口、城市广场入口、公交候车站、人行天桥、人行地道的上口和下口，建筑入口、地下铁道入口和站台边缘，人行道上的障碍物等。有规律的环境和设施，可使视残者在盲杖的隅感下方便行进，如在人行道的外侧设置的立缘石、花台、围墙等设施，是视残者行走的最佳通道。
黄色本身比较明亮，对弱势者和有光感的视残者在视觉上比其他颜色更为明显，更容易发现。在日本的盲道为中黄颜色。
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第1个回答 2021-02-12
1 盲道的设置范围。
1) 市区主干路和次干路的人行道、新城和主要中心镇主干路和次干路的人行道、旅游景点周边道路的人行道、商业区和步行街的人行道、政府办公建筑和为残疾人服务机构周边道路的人行道、大型公共建筑周边道路的人行道、城市广场的人行道应设置行进盲道和提示盲道。
2) 在重要公共建筑的主要出入口应设提示盲道，并与人行道上的行进盲道相连通。
3) 公交候车点处应设提示盲道，并与人行道上的行进盲道相连通。
4) 人行道宽度小于3 . 0m或人行通道宽度小于1 . 5m时可不设盲道。但若该人行道上下游设有盲道时，为了保持盲道的连贯性，该人行道宜设盲道。
2 盲道的分类。
1) 盲道根据类型，分为行进盲道和提示盲道。
2) 盲道根据材质，分为预制混凝土盲道砖、花岗岩或大理石盲道板、陶瓷类盲道板、橡胶塑料类盲道板、其他材质(不锈钢、聚氯乙烯)盲道型材。
3 盲道的技术要求。
1) 盲道常用尺寸：300mm×300mm、250mm×250mm、200mm×100mm；
2) 厚度：凸出地面5mm，其他厚度(H)根据材质而定；
3) 盲道设计宽度：300mm～600mm，并与人行通道总宽度协调；
4) 颜色：宜采用中黄色，也可与周围环境相协调；
5) 盲道应设在人行道外侧距围墙、花坛、绿化地带250mm～600mm处；也可设在人行道内侧(靠近车行道)距路缘侧石或树穴250mm～600mm处；如人行道较宽，应留出非机动车停放位置后设置盲道。
6) 盲道铺设应连续，应避开树木、电线杆、拉线、树穴、窨井盖等等障碍物，其他设施不得占用盲道；
7) 盲道停止或改变方向应用提示盲道过渡，其宽度应大于行进行盲道的宽度；
8) 室外盲道应采用预制混凝土盲道砖和花岗岩、大理石盲道板。
所以说盲道铺设应连续避开井盖，其他设施不得占用盲道
1) 市区主干路和次干路的人行道、新城和主要中心镇主干路和次干路的人行道、旅游景点周边道路的人行道、商业区和步行街的人行道、政府办公建筑和为残疾人服务机构周边道路的人行道、大型公共建筑周边道路的人行道、城市广场的人行道应设置行进盲道和提示盲道。
2) 在重要公共建筑的主要出入口应设提示盲道，并与人行道上的行进盲道相连通。
3) 公交候车点处应设提示盲道，并与人行道上的行进盲道相连通。
4) 人行道宽度小于3 . 0m或人行通道宽度小于1 . 5m时可不设盲道。但若该人行道上下游设有盲道时，为了保持盲道的连贯性，该人行道宜设盲道。
2 盲道的分类。
1) 盲道根据类型，分为行进盲道和提示盲道。
2) 盲道根据材质，分为预制混凝土盲道砖、花岗岩或大理石盲道板、陶瓷类盲道板、橡胶塑料类盲道板、其他材质(不锈钢、聚氯乙烯)盲道型材。
3 盲道的技术要求。
1) 盲道常用尺寸：300mm×300mm、250mm×250mm、200mm×100mm；
2) 厚度：凸出地面5mm，其他厚度(H)根据材质而定；
3) 盲道设计宽度：300mm～600mm，并与人行通道总宽度协调；
4) 颜色：宜采用中黄色，也可与周围环境相协调；
5) 盲道应设在人行道外侧距围墙、花坛、绿化地带250mm～600mm处；也可设在人行道内侧(靠近车行道)距路缘侧石或树穴250mm～600mm处；如人行道较宽，应留出非机动车停放位置后设置盲道。
6) 盲道铺设应连续，应避开树木、电线杆、拉线、树穴、窨井盖等等障碍物，其他设施不得占用盲道；
7) 盲道停止或改变方向应用提示盲道过渡，其宽度应大于行进行盲道的宽度；
8) 室外盲道应采用预制混凝土盲道砖和花岗岩、大理石盲道板。
所以说盲道铺设应连续避开井盖，其他设施不得占用盲道
第2个回答 2021-02-12
盲道的设计要求应符合下面规定：盲道铺设应连续，应避开树木、电线杆、拉线、树穴、窨井盖等障碍物，其他设施不得占用盲道。所以，人行道盲道遇井盖时设置盲道的规范就是，避开盲道。
第3个回答 2021-02-12
《道路交通安全法》第三十四条： 学校、幼儿园、医院、养老院门前的道路没有行人过街设施的，应当施划人行横道线，设置提示标志。 城市主要道路的人行道，应当按照规划设置盲道。盲道的设置应当符合国家标准。
盲道设计要求： 城市中心区道路、广场、步行街、商业街、桥梁、隧道、立体交叉及注意建筑物地段的人行地道应设置盲道，人行天桥、人行地道、人行横道及主要公交车站应设提示盲道。
1：盲道铺设的位置和走向，应方便视力残疾者安全行走和顺利到达无障碍设施位置。
2：盲道铺设应连续，应避开树木、电线杆、拉线、树穴、窨井盖等障碍物，其他设施不得占用盲道；
3：行进盲道宜设在距人行道外侧围墙、花台、绿地带250～600mm处；
4：行进盲道可设在距人行道内侧树穴250～600mm处；道上如无树穴，行进盲道距立缘石不应小于500mm；
5：行进盲道在转弯处应设提示盲道，其长度应大于行进盲道的宽度；
6：沿人行道和分隔带的公交车站应设提示盲道，其宽度应为300～600mm，距路缘石边宜为250～500mm。
盲道设计要求： 城市中心区道路、广场、步行街、商业街、桥梁、隧道、立体交叉及注意建筑物地段的人行地道应设置盲道，人行天桥、人行地道、人行横道及主要公交车站应设提示盲道。
1：盲道铺设的位置和走向，应方便视力残疾者安全行走和顺利到达无障碍设施位置。
2：盲道铺设应连续，应避开树木、电线杆、拉线、树穴、窨井盖等障碍物，其他设施不得占用盲道；
3：行进盲道宜设在距人行道外侧围墙、花台、绿地带250～600mm处；
4：行进盲道可设在距人行道内侧树穴250～600mm处；道上如无树穴，行进盲道距立缘石不应小于500mm；
5：行进盲道在转弯处应设提示盲道，其长度应大于行进盲道的宽度；
6：沿人行道和分隔带的公交车站应设提示盲道，其宽度应为300～600mm，距路缘石边宜为250～500mm。
第4个回答 2021-02-12
一般来说的话并没有什么特殊的规范，只要是躲过这样的一个忙到就可以了，其他的事不需要注意的。
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