如何判断隧道的深浅?

如题所述

1. 隧道的深浅是通过分析隧道开挖后的力学特性来区分的。简单来说,深埋隧道和浅埋隧道的区别在于它们所承受的土压力不同。
2. 浅埋隧道在开挖后,会承受全部上覆土产生的土压力。而深埋隧道仅承受一定范围内土的压力。例如,在较大的埋深下,如果岩土体条件良好,隧道有可能保持稳定。
3. 深、浅埋隧道的分界深度Hp可以用经验公式Hp=(2~2.5)h0来计算,其中h0是隧道开挖断面顶部至自然地面的垂直距离。
4. 随着隧道埋深H的增加,浅埋隧道的围岩压力会逐渐增大,但当H超过Hp时,围岩压力会开始减小。当围岩压力等于深埋隧道的荷载时,围岩压力将保持不变。
5. 隧道埋深是指隧道开挖断面顶部至自然地面的垂直距离。根据围岩初始应力状态和围岩变形破坏方式,隧道可以分为浅埋、深埋和超深隧道三类。
6. 在我国,隧道根据埋深分为深埋和浅埋两大类,这一分类方法也被应用于现行的铁路隧道拆洞设计规范和公路隧道设计规范中。
7. 深埋隧道和浅埋隧道的临界深度是以隧道顶部盖层是否能形成压力拱(自然拱)为依据确定的。通常情况下,山岭隧道中埋深超过50m的隧道被认为是深埋隧道。
8. 随着特长山岭隧道的增多,隧道埋深越来越大,相关问题也日益增多。因此,完善现有的隧道埋深划分方案是必要的。
9. 隧道根据围岩初始应力状态和围岩变形破坏方式,可以划分为浅埋、深埋和超深隧道三大类。
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