关于三元催化器和节气门清理的建议
对于节气门的维护，如果遇到怠速不稳定、转速波动大、热车无改善等问题，虽然可以考虑拆洗，但并非必要。这些异常可能是技术故障，专业的检查和维修更为稳妥，避免自行操作导致的潜在问题。
至于三元催化器，虽然有人建议通过更换95号汽油并进行200公里高速行驶来间接清洗，但这并不推荐。专业清洗三元催化器通常包括氧传感器的清洁，但这需要考虑费用和工时成本。自行操作可能破坏喷油嘴的密封胶圈，影响喷油量和缸压，这可能导致额外的维修费用，如火花塞更换至少需500元，更严重时可能涉及气门室盖和火花塞密封垫圈，维修费用可能超过300元。
因此，对于清洗三元催化器和节气门，强烈建议寻求专业的汽车维修服务。非专业人士的操作不仅可能无法达到预期效果，还可能带来额外的维修负担。确保车辆在专业人员的指导下进行维护，以确保车辆性能和安全。