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催化柴油和0#柴油该怎么去调和
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第1个回答 2012-02-06
催柴和0# 是不可以单独调和的
主要原因有两个:
1.催柴密度较大,调和后的成品油密度会提高。
2.催柴动力值较低,会降低0#原有的动力值。
催柴是一种比较好的柴油原料,如果想要他发挥最佳的效果,还需要其他原料和助剂的辅助。
如有需要请私聊
追问
还需要什么原料助剂啊!调和后可以直接使用在车上吗?
追答
可以直接车用
原料有很多种
质量不同,价格也不一样。
可以直接打我电话联系。我的名字就是。
追问
你那有现货没有啊
追答
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第2个回答 2012-02-07
那要看你做什么用了。
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以下是柴油调和技术配方的具体内容:
1、用常柴加添加剂(降凝剂、调合剂)和添加200#、270#、航煤等可调制0#、-10#、-20#柴油、25#柴油
。2、用催化柴油加添加剂(调合剂、十六烷值改进剂、增亮剂、抗氧剂等)和200#、270#、航煤、加氢重芳烃等调制-15、-20#、-35#柴油一般用于国二标准车辆使...
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。2. 用催化柴油加添加剂(调合剂、十六烷值改进剂、增亮剂、抗氧剂等)和200#、270#、航煤、加氢重芳烃等调制- 15、-20#、-35#柴油,一般用于国二标准车辆使用。3. 用轻蜡油加添加剂(...
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1. 通过添加常柴、添加剂(降凝剂、调合剂)和200#、270#、航煤等,可以调制出0#、-10#、-20#柴油和25#柴油
。2. 采用催化柴油、添加剂(调合剂、十六烷值改进剂、增亮剂、抗氧剂等)以及200#、270#、航煤、加氢重芳烃等,可以调制出-15、-20#、-35#...
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