怎样调和柴油

怎样调和柴油

柴油调和比较困难,关键就是凝固点
如有催化裂化装置,可增加反应深度,降低催化柴油凝固点,作为直馏柴油的凝固点调和组分。
柴油是复杂烃类(碳原子数约10~22)的混合物。主要由原油蒸馏、催化裂化、热
裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成;分为轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。汽车柴油的型号有:0号,-10号,-20号,-35号,正5号、正10号等。
柴油的标准有几个主要的指标:十六烷值、凝点、闪点、粘度等,另外还有铜腐、流程、硫含量、灰分等。调和时根据自己的调和料按实验比例调到符合需要的标准就行。
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第1个回答  2011-02-17
柴油调和主要是几个关键的指标的调和,根据各个单位的各组分柴油的性质的不同,关键指标也不尽相同,一般的就是凝点、冷滤点、硫含量、比色(主要考虑存放和运输时间问题)。十六烷值可以和凝点可通过加剂来完成,其他的指标看进的货或者装置生产出来的了,一般都是好的调和不好的,做到最大效益
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