高铁“霸座”乘客的行为属于违反公共道德的问题。
2018年8月24日，中国铁路济南局集团公司表示，孙某被处治安罚款200元，并在一定期限内被限制购票乘坐火车。
据济南铁路局客服人员称，强行占座是属于扰乱公共秩序的行为，对此，铁路局有相应的处理办法和处罚制度。列车上都会配有列车员和乘警，如果有人强行占座不让，会先对当事人进行劝说，在劝说无果的情况下，乘警会对占座的人员采取强制措施，保障乘客的应有权益。
客服人员还表示，对于强行占座的乘客，事后也会有相关的规章制度进行处罚。如果乘客在列车上遇到被强行占座的情况，可以去找列车员或者乘警处理。
对于扰乱公共秩序的不文明乘车行为，中国铁路总局的客服人员则表示，会根据《铁路旅客信用管理办法》对当事乘客进行处罚。
扩展资料：
中国发改委《关于全力做好2019年春运工作的意见 》
（二十）惩治不文明出行行为。
要依法严惩“车闹”“机闹”“高铁霸座”等旅客严重不文明行为，维护良好出行秩序。
交通运输部门要加强司乘人员教育培训，提高处置不文明行为的能力；鼓励乘客参与运输安全保障，勇于制止影响驾驶员正常驾驶、侵扰公共运输安全的旅客违法行为；配合公安部门对涉嫌违法犯罪的行为依法予以惩处。
民航、铁路部门要依法依规对严重扰乱运输秩序、危害运输安全的失信人分别采取在一定期限内限制乘坐飞机、火车的惩戒措施。
专家观点：
北京工业大学城市交通学院副院长陈艳艳表示，每一位乘客买了车票就享有相应的合法权益，而该男乘客的占座行为已侵犯了其他乘客的正当权益，经劝解无果应对其采取强制手段。
“如果现场处置还难以控制局面时，需要用延伸手段辅助，比如将其拉入黑名单，控制其乘坐火车，就像对付‘老赖’那样”。
陈艳艳表示，治理不文明乘车行为需建立综合的保障体系，包括现场处罚和社会信用制度，“现在的征信体系也还在完善中，比如个人信用信息共享，应用到各个领域”。
而个人也需要遵守法制法规，有基本的社会公德，“个人行为在网络社会很可能造成不良影响，对自己和别人都不好，不要当作小事情，这也需要社会教育”。
参考资料来源：百度百科-高铁“霸座”事件
高铁霸座违法，违反了《中华人民共和国治安管理处罚法》。
参照《中华人民共和国治安管理处罚法》第二十三条规定，有下列行为之一的，处警告或者二百元以下罚款；情节较重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款：
（一）扰乱机关、团体、企业、事业单位秩序，致使工作、生产、营业、医疗、教学、科研不能正常进行，尚未造成严重损失的；
（二）扰乱车站、港口、码头、机场、商场、公园、展览馆或者其他公共场所秩序的；
（三）扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的；
（四）非法拦截或者强登、扒乘机动车、船舶、航空器以及其他交通工具，影响交通工具正常行驶的；
（五）破坏依法进行的选举秩序的。
聚众实施前款行为的，对首要分子处十日以上十五日以下拘留，可以并处一千元以下罚款。
扩展资料
高铁是一面镜子,照出每个人的文明素质。对乘车行为加以规范和约束,不仅关系到交通出行秩序,也关系到整个社会文明水准的提升
8月21日上午,在从济南到北京的高铁上,一名男乘客霸占了一女乘客靠窗的座位,并以站不起来为由,拒绝回到自己的座位。经列车长及乘警劝说无果,当事女乘客被安排到商务车厢。列车长劝说男乘客的视频被发布到网上后,该男乘客的做法遭到网友的批评(8月22日《北京青年报》)。
对号入座是乘坐高铁等交通工具的基本规则,这既可保障购票乘客的应有权益,也有利于维护交通出行秩序。乘客可以自行协调调换座位,不过必须征得对方的同意。而在这一事件中,男乘客先是抢占了女乘客的座位,在女乘客明确表示不愿调换座位时,仍拒绝让出座位。这一奇葩行为,让众人大跌眼镜。
不过,与“霸座”行为相比,高铁工作人员对于“霸座”者的束手无策更值得关注和反思。在女乘客找到乘务员反映后,先是列车长出面和男乘客进行沟通,然后又找来乘警进行劝说,却始终无果。最终,女乘客被安排到商务车厢就座,直到终点也没能回到自己的座位。
霸占他人座位固然是不对的,但由于相关规定对于违反对号入座没有具体处罚措施,高铁工作人员只能以劝导为主,没有更有效的办法。尽管男乘客的做法遭到其他乘客的指责,相关视频发到网上后也引来网友批评,但单纯的舆论谴责,并不能让当事人产生羞愧感,从而自觉约束行为。
或许在一些人看来,“霸座”虽然可气,但也没什么大不了。同一车厢的座位并无区别,坐在哪里都一样,当事女乘客大可不必和男乘客较真,自己坐到男乘客的座位就是了。其实,与“霸座”较真看似小题大做,实则是在抵制不文明行为。这名女乘客不仅是在维护自己的乘车权益,也是在捍卫出行规则。铁路进入高铁时代,公众的规则意识也应与时俱进。维护公共交通出行规则,显然不能靠女乘客一个人战斗。
去年1月,中国铁路总公司发布《铁路旅客信用记录管理办法(试行)》,将“扰乱铁路站车运输秩序且危及铁路安全、造成严重社会不良影响”等七种失信行为,纳入铁路旅客信用信息记录管理。
今年3月,国家发展改革委、中央文明办、最高法等多部门联合发布文件,有前述七种失信行为的行为责任人将在一定时间内被限制乘坐火车。“守信者走遍天下,失信者寸步难行”,以黑名单的形式治理旅客失信行为是一个好办法。不过,从现实操作看,黑名单管理制度尚有待完善的地方。
去年5月,一则老人在高铁上乱扔瓜子皮被阻,怒将瓜子分撒整节车厢,并怒斥清洁工的视频在网络上疯传。网友看完后纷纷替清洁员打抱不平,很多人更是要求将这位老人列入黑名单,禁止其再乘坐高铁动车。
不过,对照相关规定,这位老人的做法虽然涉嫌扰乱运输秩序、造成社会不良影响,却并未危及铁路安全,很难将其列为失信行为。同样,高铁“霸座”也不符合现行的旅客黑名单标准。
高铁是一面镜子,照出每个人的文明素质。对乘车行为加以规范和约束,不仅关系到交通出行秩序,也关系到整个社会文明水准的提升。有关部门不妨认真总结实践中遇到的问题,对试行办法及时予以修订完善,将“霸座”“乱扔垃圾”等不文明行为纳入黑名单范畴,倒逼失信者对于规则产生敬畏。
参考资料来源：北京市公安局公安交通管理局-中华人民共和国治安管理处罚法
参考资料来源：人民网-法制日报：高铁“霸座”不妨纳入黑名单
本回答被网友采纳8月23日，济南铁路局方面回应男子高铁“霸座”事件时称，涉事男乘客的行为属于道德问题，不构成违法行为。目前济南铁路公安局已介入调查，如有调查结果将及时对外公布。
近日，一段“女乘客在G334次列车上遇‘霸座’”的视频在网上热传。视频内容显示，在由济南开往北京的高铁上，一名男子强行霸占女乘客座位，不听列车工作人员劝阻。该事件经网络曝光后，引发舆论关注。8月22日晚，涉事男子孙某发布视频，公开向当事人道歉，表示悔恨和自责。
济南铁路局方面23日回应说，列车工作人员在处理该事件过程中的言行和应对方式得当，尽到应尽职责。针对“座霸”行为，尚没有具体规定可以参照处理。“目前济南铁路公安局已介入调查，如有调查结果将及时对外公布。”
“乘客‘霸座’不但损害其他乘客的利益，同时也扰乱列车运行秩序。作为提供运行服务一方，高铁列车的乘务人员应提供符合合同约定的运行服务，有制止不文明乘车行为的义务，但并没有行政处罚权。而乘警作为列车执行公务人员，有权对违反治安管理的行为采取合理处置措施或直接当场进行处罚。
如果乘警对明显扰乱社会秩序的行为没有做出处理，一方面是纵容了不道德、不文明的行为，弱化了公安机关执法形象，同时不利于社会公德的维护。张琥称，根据中国铁路总公司制定的《铁路旅客信用记录管理办法(试行)》，强行占座属于扰乱铁路站车运输秩序的行为。“铁路部门可根据相关规定，对不文明乘车行为进行处罚。”
应该说民警不作为，维护公共秩序是警察的职责。
从“博士”到“人渣”：山东“座霸”男子被深扒黑历史的48小时
2018年08月24日 10:55:22
来源：每日人物
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每日人物林秋铭报道
“我站不起来，你帮我呗。”8月21日上午，济南开往北京的高铁上，一名男性乘客霸占了另一名女乘客的靠窗座位，列车员与乘警劝说后，依然不愿意让出座位。有网友将这一幕拍下，上传至网络。视频中，男乘客声称自己“站不起来”、“没喝酒”、“需要轮椅”，执意半躺在座位上，脸上带着笑容。列车员与乘警只好放弃劝说，为女乘客安排了商务座。
该视频发出后在网络上疯传，引起众多网友的不满，斥责该男乘客为“座霸”、“人渣”。
部分网友指出，除了“座霸”行为外，该名乘客还曾欺瞒租客、派发流氓传单，还有论文造假、考试作弊等嫌疑，有关该乘客的“黑历史”层出不穷。在这场“人肉搜索”中，网络谣言四起，中科院、社科院、奥的斯公司纷纷发微博表示“躺枪”。
23日下午，济南铁路局方面回应男子高铁“霸座”事件时称，涉事男乘客的行为属于道德问题，不构成违法行为。目前，济南铁路公安局已介入调查，如有调查结果将及时对外公布。
每日人物尝试联系该名男乘客，他的手机一直处在占线的状态中。此外，网友不断登陆他的支付宝账号，致使其账号被冻结，无法转账。
霸座博士男乘客
抢座之后：从嚣张蛮横到诚恳道歉
视频发出后，有人曝光与该乘客的聊天记录。8月21日，在抢座风波之后，他在微信里向朋友描述当天的经历：“今天上午我又把一车厢的人耍的团团转，包括列车长，警察，一车厢的乘客，不知天高地厚的小姑娘。”
该聊天记录引起了网友的怒火，有网友说：“仿佛看到了此人耍赖后得意洋洋的表情。”网上对其讨伐愈演愈烈，微博、贴吧等平台不断曝光出该名乘客的个人信息，包括姓名、电话、工作单位等。据悉，该名乘客名叫孙某，山东籍人，今年33岁。
22日晚，孙某在接受新京报采访时表示，当时列车长一过来之后就完全向着那位女乘客，他表示有点不理解。
孙某委托朋友李庆亮在微博上发出道歉信，表示自己“深表悔恨和自责”、“保证在今后不再犯此类错误，一定加强个人修养，提高个人素质，也恳求全国人民给一次改过自新的机会”。他还为道歉录制了视频，陈述内容与道歉信几乎无异。
对于孙某的道歉，大部分网友并不接受，对其个人信息的曝光依然在进行。
孙某录制道歉视频
博士之路：曾在社科院就读硕士因考试作弊被取消升博资格
有消息指称，孙某现攻读韩国圆光大学博士。经圆光大学国际交流处的老师确认，孙某确实在该学校就读，但具体是脱产博士还是在职博士，不方便透露。
“孙某在社科院就职”、“孙某是奥的斯公司的员工”等说法均被各方否认，中科院的微博也遭到“误伤”。
8月23日下午，每日人物从中国社科院研究生院办公室处得知，孙某曾在2013年至2016年就读社科院研究生院法学系的法学理论专业研究生，但并非在该处就职，网上的信息系谣传。
每日人物还搜索发现，在2014年的中国社科院研院法学系举办的元旦表彰大会上，孙某曾获得先进个人奖。而就在同一年，孙某还创办了一家名为“济南天蓝教育咨询有限公司”的培训机构。天眼查的数据显示，该公司至今在业。
社科院之路，孙某在2016年走到了头。有网友指出，在他准备升本校博士时，因为考试作弊，而被取消了资格。针对此事，社科院研院的工作人员告诉每日人物：“我只能说大概有这个事儿，但具体情况我也不太了解，不好说。”
之后，孙某出国就读博士，但并非人们口中的“世界知名大学”。每日人物查询到，在QS亚洲大学排行榜中，韩国圆光大学被甩在300名开外。
深挖之下：疑伪造房东委托书、派发流氓传单、论文造假
孙某成为“网红”之后，有网友向自媒体爆料，2016年期间，孙某曾在北京作为二房东收了租客的房租后没有转交给房主，独吞后人间蒸发，直到租客们报警后才得以将其拘留。此外，交给租客的房东委托书也是孙某先前伪造的，该转租属违法。
一波未平，一波又起。孙某的同校同学在网上指出，社科院期间，孙某在校派发有诱惑性质的流氓传单和相亲会宣传单，“这人常以各种学科的博士自居，在学校发各种乱七八糟的相亲广告。”
孙某的个人介绍中也表明自己“爱好相亲交友”，曾参加过相亲大会等活动。
此外，知乎网友“邹禹同”将孙某在2017年博士期间发表的论文《中国跨境贸易电子商务发展现状分析及对策研究》与2014年发表的某篇论文存在大量雷同之处，疑似抄袭。
对此，工业经济论坛的编辑部回应称，将尽快核实并做撤稿处理，“竟会有如此大张旗鼓失信的人。”
8月23日下午，济南铁路局方面回应男子高铁“霸座”事件时称，涉事男乘客的行为属于道德问题，不构成违法行为。目前，济南铁路公安局已介入调查，如有调查结果将及时对外公布。
截至23日下午，高铁“座霸”事件已过去48小时有余，有关“孙博士”、“座霸”这样的字眼却从未离开过微博热搜榜和网友的视野。
个人认为，违反治安管理条例，具体怎么处罚还得有铁路公安部门来认定
