摩托换了化油器还是怠速不稳怎么办

Question

我的大未战之前怠速到3000了，最近换了个化油器，好用了2天，今天开始怠速又上2000了，这是怎么回事，是不是其他部件有问题？

Answer 1

摩托换了化油器还是怠速不稳怎么办：
一、需要作进一步检查，找出怠速不稳的真正原因，影响怠速因素如下：
(1)点火时间不准确，在怠速状态下使怠速不良;
(2)发动机有漏气现象;
(3)火花塞电极间隙不正确;
(4) 化油器怠速量孔不通畅;
(5) 汽油标号不对(辛烷值过低);
(6) 空滤器消音器堵塞 ;
(7) 汽油质量不过关。
二、检查方法：可采用急速加油的办法进行检查，若有突爆声，说明点火时间过早，应适当调迟。再检查浮子室油面是否过高，空气滤清器是否堵塞，这些情况会引起可燃混合气过浓。
三、调节方法：起动发动机，让发动机运转完全预热（约五分钟），然后将怠速空气调节螺钉拧进，确认发动机转速开始上升而不熄火，这时调节混合气螺钉至转速最高处，在调整节气门螺钉使转速至1400R/M（混合气调节螺钉顺时针拧入时，空气量减少，返回时空气量增加。一般摩托车怠速空气调节螺钉都是顺时针拧到底再退回一圈半。
第一步，准备。当油门转把完全放松后应有一定自由间隙，空气滤清器应装好，并确认其他部件性能完好，油品符合标准。然后，启动发动机使其预热，将阻风门完全打开。
第二步，预调。调整节气门螺钉，以保证当油门转把完全放松后，发动机能以一定转速运转而不熄火。
第三步， 调整空气调整螺钉，使发动机转速尽可能的升高。
第四步， 调整节气门螺钉，使发动机转速尽可能的降低。

Answer 2

检查空气滤清器是否脏了,可清洗一下,换个好点的火花塞试试.新化油器应该是没问题的.本回答被提问者采纳

Answer 3

换一个火花塞就行，最好再清洗一下化油器。把化油器的浮子取下来，浮子的下面连着一个进油的小孔，用针尖投一下。如果还不行，就检查连接高压包的胶线，或者换一根。

Answer 4

新化油器一般没问题，最好不要清洗或者调试化油器。遇到这种情况，无非几方面的问题：
1：火花塞积炭过多或者跳火不好，更换火花塞。
2：汽油太脏，检查一下汽油，最好加一个汽油滤清器。
3：空气滤芯太脏堵塞，导致进气量太小，清洗或者更换空气滤芯。

4：检查点火线圈跳火是否正常，又是点火线圈条活不正常也会出现此种状况。
5：最后一点就要怀疑发动机是否压缩不足，发动机的压缩会不足或没有了压缩，也会这样，有一方法你试一下：用脚踩一下脚踏杆，感觉踩的与原来有没有区别，或者感觉踩得是否轻松，如果踩的感觉很轻松，那就要怀疑发动机压缩已经不足，那没别的办法，发动机就需要大修了，即更换活塞，活塞环，缸体，气门，气门油封。

Answer 5

再换辆车试试