北京车展预热！从大狗到奔驰G 我又被这批SUV疯狂种草

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如题所述

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2020年首个A级车展——成都车展刚刚过去两个月，又迎来了今年唯一的顶级国际车展——北京车展。“憋”了大半年的各大厂商纷纷带来了自己“利器”，抢占“金九银十”这个销售旺季大赚一笔。赶紧来看看这些北京车展上预售的车型吧，合适就无需等待，马上下手即可。

成都车展上，哈弗的展台围得水泄不通，一台“大狗”成为了全场的焦点，目前这款车已经正式开启预售，预售价为12.50-14.60万元。价格来说还是相对亲民的。

哈弗大狗是基于长城汽车全新的柠檬平台打造，使用了非承载式车身，车身尺寸分别是4620/1910/1780mm，轴距为2738mm，与同平台打造的第三代哈弗H6轴距保持一致。

作为一台有一定越野性能的SUV，打开车门，横平竖直的线条勾勒出狂野的气息，搭配一些科技性的配置，在造型原始与配置科技之间找到了一个很好的平衡点。

动力方面，以1.5T车型为主，最大功率169马力，峰值扭矩285牛·米。匹配的是7速双离合变速箱。

后期还有增加2.0T发动机，最大功率204马力，峰值扭矩320牛·米。匹配的是7速双离合变速箱，提供五代Haldex四驱系统和后桥配备牙嵌式差速锁。对于越野有需求的网友们，建议等等四驱版本。

配置命名方面，依旧是互联网的思维，根据全网征集活动公布的结果，新车分为哈士奇版、拉布拉多版、边牧版、马犬版。

 

点评：根据以往哈弗H6在市场上成熟可靠的质量表现，大狗绝对是个靠谱又个性的选择。

“渣男开大G”是目前网上很流行的一个段子，如果一个渣男开得起大G，那他也是一个成功的渣男。为了降低做“渣男”的成本，近期奔驰推出了价格更为“实惠”的G 350。

9月6日晚上，搭载2.0T四缸发动机的奔驰G 350正式上市，售价为142.98万元。据可靠消息，将现身北京车展奔驰展台。

虽然价格下来了，但是整体的造型跟奔驰G 500保持高度一致，只是取消了翼子板处的V8标识，尾标也变成了G 350。仅此而已，买回去“升值20万”的改装方案也很简单，某宝花20款买个尾标贴上即可，这方面奔驰还是照顾到了消费者的需求。

车身尺寸方面，新车长宽高与G 500车型相同，分别为4866mm/1931mm/1968mm，轴距为2890mm。

虽然比G 500便宜了20万，但是内饰完全相同，双联屏、柏林之声、标志性的“三把锁”以及低速越野按键这些奔驰G上标志性的功能都没有缺失。

动力方面，G 350用的是一个2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率258马力，峰值扭矩370牛·米，匹配的是9AT变速箱，零百加速仅为8秒从数据上面看，动力衰减并不是特别多。依旧符合豪华硬派越野车的定位。

 

点评：换芯之后价格更低，外观内饰变化不大，但愿终端加价少一点。

 

今年的越野车真的层出不穷，锐骐6越野版是继长城炮之后又一款原厂量产版的改装皮卡，免除了用户改装车辆时所需的冗长审核流程。

新车指导价分别为14.48万、15.68万，提供6MT柴油四驱标准型和8AT柴油四驱标准型两个版本。

与锐骐6对比，越野版采用酷炫黑色车身搭配燃动火焰式拉花。黑色哑光材质的进气格栅，裸露铆钉的黑色轮眉，有硬派越野皮卡内味了。

不仅外观唬人，越野方面的功能也是有所提升，标配225/70 R16的佳通全地形越野胎，发动机护板、越野防滚架等配置，提高了通过性。

动力方面，搭载了代号为M9T的2.3T柴油发动机，匹配6MT或者采埃孚第二代8AT变速箱，最大功率163马力，峰值扭矩380牛·米。配备四驱系统，带有后桥伊顿差速锁。这样的硬核配置，越野起来还是非常有乐趣的，感兴趣的网友到时候可以重点关注一下郑州日产展台。

 

点评：外观很唬人，但越野性配置依旧不够丰富。

 

作为车系命名最大的数字，领克06却是一款入门级的SUV，领克的命名方式确实让人琢磨不透。

早在成都车展上，领克06已经开启预售了，预售的价格区间为11.86-14.56万元，共推出三款车型，科技先锋版已经上市了，售价14.56万元，限量600台销售。作为一个年轻的中国品牌，领克算是非常有个性的，走饥饿营销的套路。

外观方面，依旧是家族化的设计，“北极之光”日间行车灯依旧新颖独特，辨识度很高。

侧面的造型与领克02高度相似，采用了悬浮式的车顶设计，车身尺寸方面，分别为4340/1820/1625mm，轴距为2640mm，尺寸在领克家族里面是最小的，这样的后排表现并不是很出众，跟同价位的本田XRV对比仍有一些差距。

内饰还是相当有惊喜的，全新的设计语言摆脱了大家对领克内饰的审美疲劳，全新的电子档杆跟按钮也进行了调节，这样的内饰更符合年轻人的口味。

动力方面，全系1.5T三缸发动机，最大功率177马力，峰值扭矩255牛·米，匹配的是双离合变速箱。插电混合动力车型在原有的发动机上增加了电动机，电动机最大功率为82马力，峰值扭矩为160牛·米。以往车型都会配备一个四缸的版本，这波全系三缸的操作不知道年轻人能接受不？具体还得看终端市场的表现吧！

 

点评：全系三缸售价却不低，你会为领克06的颜值买单吗？

本届北京车展即将于9月26日正式拉开帷幕，去不了现场观展的朋友们也不用心急，届时玩车TV前方报道团队将给广大网友带来北京车展的现场报道。

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