扬尘是我国许多城市大气颗粒物主要来源施工和道路扬尘是最主要的扬尘污染源‘北京空气质量日报中以上天数的首要污染物是可吸入颗粒物而且总悬浮颗粒物浓度多年来也居高不下。要改善北京的大气环境不仅要解决的污染同时更要加大对的治理力度因为与有密切的相关性‘”。研究表明在所有颗粒物人为污染源中交通扬尘排放量占首位以年为基准年排放量中交通扬尘占所占比例会更高。交通扬尘污染来源交通扬尘的排放主要与路面尘负荷、车流量、车辆行驶速度和车辆重量有关。路面尘负荷是指单位面积路面上所能收集到的颗粒状物质的冒尘负荷是一个变量。源源不断的尘土进入道路同时路面尘又不断的以各种方式去除是终形成一个动态平衡。路面尘的来源包括降尘、车辆遗撒、车轮车身带泥、路面破损、轮胎磨损、生物残骸、道路施工和建筑施工等。路面尘的去除方式主要有重新悬浮、风蚀、转移、降水冲刷和道路清扫等。道路尘的来源和去除见图。路面上的尘土若不能及时去除在交通车辆的碾压、扰动以及落后清扫方式的作用下就会形成交通扬尘。表是北京部分道路初步测试的尘负荷数据从数据中可阻看出北京市道路路面尘负荷较高支路尘负荷高丁二主路。与文献数据比较发现北京路面尘负荷平值比国外清洁城市高出倍以上【】表明交通扬尘污染非常严重。图路面尘的来源与去除】表北京部分道路尘负荷初步测试数据道路清洁车辆减少路面尘土来源量和提高去除效率是控制交通扬尘的主要措施其次是在敏感地区降低车速减少车流量和重载车辆通过。应采取严格措施防止各种尘源以各种方式进入道路这是控制交通扬尘最根本的措施。对不可必免进入道路的尘土应以清扫作为主要去除方式在清扫中应以机械式清扫作为主要方法这是现代化大城市对环境卫生的要求也是环境保护的要求本文将重点论述清扫控制措施。清扫分为人工清扫和机械清扫所有能够通行车辆的道路都应实现机械清扫这不仅是因为机扫效率高而且清扫工作时比较安全。目前国内外的清扫车主要有种类型普通刷扫、刷扫真空吸尘、纯真空吸尘和污水回收型道路清洗车。种类型的清扫车辆在北京都得到了较为普遍的应用。普通刷扫式清扫车大多采用水平旋转的侧刷对称刷扫将尘土收集由于刷扫的速度远大于人工清扫所以扬尘也大。因为这是刷子与地面尘第一次接触产生的扬尘因此称为机扫一次扬尘。当采用滚刷或风机将收集的尘土送入储尘箱时将产生输送扬尘该扬尘称为机扫二次扬尘。北京气候干燥大量的燃煤和大规模的城市建设使得道路上的尘土负荷较高所以不当的清扫方式会造成严重的扬尘污染。为了减少机扫一次和二次扬尘通常一边向路面洒水一边清扫以及在储尘箱内采用喷雾压尘。向路面洒水的缺点是尘土会粘附在路面上耗费较多的水并占用车厢空间冬季洒水容易结冰不宜使用等。喷雾压尘的缺点是容易造成储尘箱内水量过多倾倒后尘土粘附在灰箱内需要清除喷雾后仍有大量尘土排放等。刷扫真空吸尘清扫车是国外比较先进的清扫设备采用滚刷并配有侧刷尘土送入储尘箱的方式有簸箕型和链槽抬升型滚刷被封闭在橡胶板围挡内配有风机和过滤器由于风机主要是使围挡产生一定真空防止一次扬尘所以风量不需要很大容易解决过滤问题过滤器可以采用滤纸或滤布过滤效果很好。滚刷式清扫车的缺点与普通刷扫一样仍未解决刷子的磨损问题清扫粗糙路面上的尘土其清扫效率不高以及围挡外面的侧扫仍会造成扬尘。另外滚刷式清扫车路面有水时不能清扫等。纯真空吸尘车对路面上细粉尘的清扫效率比较高且不存在刷子磨损问题但由于动力消耗大、速度慢、很难解决二次扬尘的过滤问题、以及价格较高等原因目前使用量较少。污水回收型道路清洗车集清洗和扫路为一体集中了扫路车和清洗车的优点利用高压水流冲刷路面尘土清洗路面后的污水、尘土和垃圾等汇集收拢后通过真空抽吸作用收集至污水垃圾箱内实现道路清洗和保洁作用工作状态作业不扬尘路面不积水路面清洁效率较高。该车集刷扫、高压清洗和真空吸污功能于一体使用过程中需要注意维护整个系统处于良好工作状态。国外对道路清扫和道路对环境的影响十分重视例如韩国在年汉城奥运会前就开始采用真空吸尘后再用水冲洗路面的方法减少交通扬尘。北京是缺水城市用大量的水冲洗路面不符合现实而且由于路面尘土过多耗水量要远大于国外。北京冬季寒冷、干燥、交通扬尘比较严重但因结冰问题不宜采用。当然在其它季节采用水冲洗路面是减少交通扬尘最有效的方法。即便如此也应首先解决冲洗前的清扫问题而在清扫时首先应解决扬尘问题其次是清扫效率、能耗、工作效率、低故障率、车辆和运行成本等。能够基本满足上述技术要求的清扫车辆是目前国内外急需解决的问题。道路保洁车辆性能测试方法道路保洁车辆一般可以有效地去除路面尘土减少交通扬尘排放但是车辆技术类型、作业条件对去除效率有较大的影响。清扫效率和扬尘排放速率是描述道路保洁车辆环保性能的两个主要参数本文参考国内外有关标准和文献‘中的测试试验介绍清洁效率和车辆扬尘速率测试方法。清洁效率测试方法清洁效率指清洁车辆对路面尘负荷的去除比例测试方法一般有实际道路测试法和模拟道路测试法【。实际道路测试法指在典型城市道路上进行道路清洁根据清洁前后路面尘负荷变化计算清洁效率。模拟道路测试法指对模拟路段进行彻底清洁在路面上布撒特定量的粉尘物质根据清扫后的路面尘负荷计算清洁效率。前者主要用于分析道路清洁对交通扬尘减排效果后者主要是针对多种保洁车辆的清洁效率对比。清洁效率的计算一般采用公式道路清洁前后的尘负荷一般采用大功率的吸尘器进行采样计算采样中假设吸尘器能够吸收采样路面的全部的粉尘物质。霹攀×乏。式中为清洁效率为清洁前路面尘负荷为清洁前路面尘负荷。
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