汽车自燃如何索赔

汽车自燃如何向厂家索赔,在保修期内,都在4S点维修且无改装,无自燃险,厂家说原因无法查明,请教如何索赔

汽车自燃索赔方法:

1、如何确定自燃。汽车燃烧后,首先应当及时报警并请求消防部门出具《火灾原因认定书》。消防部门出具的《火灾原因认定书》在起火原因认定方面一般有利于车主,它也往往成为车主主张车辆存在质量问题最初阶段的重要证据。其次,车主需同厂家协商,双方可委托质量检测局进行鉴定,就算质检局不能鉴定,也可以委托其他有鉴定资格的鉴定中心进行鉴定。至于鉴定所产生的费用,采取谁申请谁缴纳的原则,不过消费者可以同经销商协商各出一半的费用。如果确实是质量问题,消费者有权要求鉴定费用由厂家承担。

2、如果已投保自燃保险,汽车自燃发生后,应及时通知承保的保险公司。车辆投保了自燃险种,遭遇汽车自燃时,车主无疑获得一份保障,但是,保险合同一般都规定,保险事故发生48个小时内,如果投保人不及时报案,保险公司有权拒赔。

3、汽车自燃发生后,应及时通知汽车经销商。经销商是汽车买卖合同的相对方,汽车自燃,也即说明经销商提供的汽车可能存在质量问题,从合同法角度出发,买受人有义务在合理时间内将汽车自燃存在质量问题告知供应商。实践中,车主及时告知经销商汽车自燃情况,有利于减少经销商疑虑,这无疑增加以后协商解决的可能性。所以对于意外自燃如果确实因为产品本身设计故障引发理论上可以通过经销商或者汽车生产商获取赔偿,而不是很多用户的第一直观认知是保险公司。

4、维权时最好以侵权纠纷起诉。车辆自燃,可以以买卖合同纠纷起诉,也可以以侵权纠纷起诉,而以买卖合同纠纷提起诉讼,一般由车主承担证明汽车存在质量问题的举证责任。在实际诉讼中,车主以这种方式起诉,会面临举证不能直接导致败诉。以侵权纠纷提起诉讼则由经销商承担证明汽车不存在质量问题的举证责任,更有利于车主提高胜诉率。

保险赔偿 条件:

(一)被保险人向保险人索赔时,应提供公安消防部门出具的火灾原因证明。 

(二)部分损失的,在保险金额以内按保险车辆的实际损失计算赔偿; 

(三)全部损失的,在保险金额以内按出险时保险车辆实际价值计算赔偿; 

(四)施救费用在保险金额内按实际支出计算赔偿;

(五)本附加险每次赔偿均实行20%的绝对免赔率。 

自燃险的保险金额一般由投保人和保险公司按保险车辆的实际价值协商确定,保费并不高,而在汽车发生自燃后,保险公司将根据车辆损坏程度进行赔偿。 保险公司并非对所有投保自燃险的汽车都实行全赔。如果投保人车辆全部发生损失,可以在保险金额范围内进行理赔;如果只是部分损失,则在保险金额内按实际修理费用计算赔偿,施救费用也是在保险金额内按实际支出计算赔偿。投保自燃险后,发生自燃必须拨打119报火警,要有火警的出警证明才可理赔。

扩展资料:

汽车自燃指的是自身发生燃烧的现象,汽车在给人们的生活带来诸多便利和情趣的同时,有时也会成为危险的潜在杀手。马路上飞奔的汽车突然狼烟滚滚。

静默停放的汽车不经意间在熊熊大火中“自焚身亡”,面对突如其来的“火魔”,很多用户茫然不知所措,这就是汽车的自燃。

第一种情况是汽车曾经被水泡过。汽车涉水之后,极可能导致电路接头氧化,供电量不均衡导致局部发热,引发自燃。这是维修中很难注意到的问题。

第二种情况是汽车曾经改装过。在改装过程中,汽车的电路、油路都有可能发生变化,如果改装人员的技术水平不高,肯定会留下安全隐患。

第三种情况是汽车加装了防盗装置或者暗锁,加装这些设备必定会改动车辆的电路或者油路,如果处理不谨慎,也会留下安全隐患。对此,有些保险公司会专门为投保车辆专门指定安装地点,或者为投保“自燃险”的车辆赠送防盗器,为的就是避免事故。

第四种情况是曾出现较大程度碰撞或底盘受损,如果油路在碰撞中受损,出现接头松动、燃油泄漏等情况,自燃的风险就相当高了。

第五种情况是车辆年限过高油路老化,油泥堆积,散热困难,这也是引发车辆自燃的一个重要原因。

参考资料:汽车自燃-百度百科

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第1个回答  推荐于2019-09-20

    首先看你有没有投自燃险,如果投了你有两个选择:向保险公司索赔,向厂家索赔,但不管怎样还是险让消防队给出具个详细认定证明,另外保险公司赔只能赔个裸车的钱,购车的费用保险费全赔不了,如果跟厂家索赔可以协商了。

    为了切实维护保险消费者的权益,消除其后顾之忧,投保人在投保时要注意三个要素:第一,车辆自燃损失保险为车辆损失险的附加险,一个重要前提是,只有投保了车辆损失险的车辆方可投保本保险。

    投保了车辆自燃损失保险的机动车辆在使用过程中,因本车电器、线路、供油系统发生故障及运载货物自身原因起火燃烧造成保险车辆的损失,以及被保险人在发生本保险责任的事故时为减少车辆损失所支出的必要和合理的施救费用。

    在保险单该项目所载明的保险金额内,保险公司会按该车辆的实际损失赔付,而发生全部损失的则按出险时车辆实际价值在保险单该项目所载明的保险金额内赔付,该保险的绝对免赔率为20%。

    被保险人在使用保险车辆过程中,因人工直接供油、明火烘烤等违反车辆安全操作规则或因自燃仅造成电器、线路、供油系统及货物本身的损失,以及被保险人的故意行为造成车辆损失的,保险公司不负责赔偿。


扩展资料:

汽车自然原因:

一.发动机积垢过多;

二. 汽车启动突然出现困难或行驶中抖动明显加剧;

三.汽车耗油量比平时突然增大,且没有其他方面的原因。

四.汽车自燃一般都有先兆,如冒黑烟、有焦糊味等。

参考资料:百度百科-汽车自燃原因

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第2个回答  2012-03-06

车辆自燃索赔情形:

首先,应当及时报警并请求消防部门出具《火灾原因认定书》。消防部门出具的《火灾原因认定书》在起火原因认定方面一般有利于车主,它也往往成为车主主张车辆存在质量问题最初阶段的重要证据。

其次,车主需同厂家协商,双方可委托质量检测局进行鉴定,就算质检局不能鉴定,也可以委托其他有鉴定资格的鉴定中心进行鉴定。如果确实是质量问题,消费者有权要求鉴定费用由厂家承担。

1、车辆投保了自燃险种,遭遇汽车自燃时,车主无疑获得一份保障,但是,保险合同一般都规定,保险事故发生48个小时内,如果投保人不及时报案,保险公司有权拒赔。

2、车辆自燃,可以以买卖合同纠纷起诉,也可以以侵权纠纷起诉,而以买卖合同纠纷提起诉讼,一般由车主承担证明汽车存在质量问题的举证责任。

在实际诉讼中,车主以这种方式起诉,会面临举证不能直接导致败诉。以侵权纠纷提起诉讼则由经销商承担证明汽车不存在质量问题的举证责任,更有利于车主提高胜诉率。

保险赔偿条件:

(一)被保险人向保险人索赔时,应提供公安消防部门出具的火灾原因证明。

(二)部分损失的,在保险金额以内按保险车辆的实际损失计算赔偿;

(三)全部损失的,在保险金额以内按出险时保险车辆实际价值计算赔偿;

(四)施救费用在保险金额内按实际支出计算赔偿;

(五)本附加险每次赔偿均实行20%的绝对免赔率。

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第3个回答  推荐于2017-09-07
汽车出现质量问题时,一般是厂家自己鉴定,所以很不公平的。你只能让公安消防部门勘察现场后出具火灾原因证明,证实该车的确是由于自燃引起。但是厂家和4S店对该车鉴定后,如果他们否认并能拿出一定证据证明车辆并非由于自身问题起火。那么你基本也无法索赔成功。
还有一种路子就是找第三方的国家级的汽车质量鉴定中心进行鉴定,不过只有部分城市才有国家级的这种鉴定点,鉴定费用加上拖车运费之类的,1次也得10万左右,如果鉴定下来不是自燃你损失更大。追问

现在厂家说原因无法查明,那怎么索赔呢?

追答

厂家说不能查明,说白了就是不一定是车辆质量问题引起的,你看看公安消防部门出具的火灾原因证明,如果也不确定是自燃,那这样基本上你很难获得索赔的。要是走诉讼程序,谁主张谁举证,你就得按我上面说的去找第三方鉴定机构。

第4个回答  2021-11-09
汽车在发生自燃前都会有一些预兆,如加速突然感到乏力;踩刹车踏板的力度突然变轻;带有转向助力的方向盘突然变重,很可能是油管发生泄漏。此时应立刻靠边停车,熄火后对车辆进行认真检查。
汽车在行驶过程中,如果燃油泄漏车内能闻到汽油味,而在火灾刚刚发生的暗燃阶段,车厢内也会闻到明显的焦糊味。当突然闻到电线烧蝴味或焦臭气味,甚至看到发动机舱盖四周缝隙冒出烟雾时,要立即选择安全地方停车(防止火焰蔓延到其他车辆或房屋,造成更大的损失),并迅速关闭电源,拔下钥匙,这很重要,因为这样可以切断供油路和供电路,以减少着火概率和降低火势。
然后应冷静地拉紧手刹,打开发动机舱盖开关,如灭火器放在后备箱应同时打开,让车上人员或自己赶快报“119”火警,同时下车取出灭火器,并根据具体情况采取相应措施。
汽车自燃怎么办
(l)小火赶快灭:
汽车火灾通常都是从一个小部位开始着火然后蔓延的,如果发现得早,只是闻到焦蝴味或只有轻微的烟雾,这时候可以掀开机舱盖找准火源,用自己的灭火器就可以化解危机。如车上没带灭火器,可以向其他人求助,或者用水和沙土等阻燃物掩盖火源也能扑灭小火。但用水灭火要当心,如燃油起火的话,可能会使燃油浮在水上到处跑,造成火势扩大
(2)中火讲方法:
如果机舱内烟很大,并且有火苗从缝隙中蹿出,说明火势已经发展到了比较严重的程度。这时千万不要过大地打开机舱盖,否则由于氧气进入加上空气对流会使火势更大。只能先少打开一点,将灭火器喷嘴对着烟雾或火苗较大的部位进行喷射示。待火苗消失烟雾减小后再掀开机舱盖,对准火源做进一步灭火。
(3)大火赶快撤:
如果灭火剂已经喷完,但火势仍无法控制并且蔓延很快。这时趁车内还未起火赶紧取出贵重物品撤离,并及时疏散周围人员,防止油箱或轮胎发生爆炸造成人员受伤。为了能在车辆发生自燃的最短时间内自行补救,请务必给爱车配备个干粉灭火器,并注意有效期或每年到消防器材商店检验一次,以免关键时刻成摆设。