1.做工极其精细，把德国的精湛工艺用到极致，你就看那接缝处的处理吧，比奔驰宝马还要细。
2.同为德国三驾马车之一（奔驰，宝马，奥迪），但价格相对便宜一些
3.比起奔驰宝马，外形比较沉稳，内敛一些，符合中国人的审美。
4.最早进入中国，口碑已经建立起来了
5.车型进口，以及国产的车型比奔驰宝马要丰富
其他就没有太明显的优势了
2.同为德国三驾马车之一（奔驰，宝马，奥迪），但价格相对便宜一些
3.比起奔驰宝马，外形比较沉稳，内敛一些，符合中国人的审美。
4.最早进入中国，口碑已经建立起来了
5.车型进口，以及国产的车型比奔驰宝马要丰富
其他就没有太明显的优势了
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2011-08-26
奥迪比较注重科技领先，它是大众公司的子品牌。质量很好，中国的官车御用品牌。很多经典的车型。贵在质量和内涵。
宝马不用说了，名车，但现在随着豪车的推出，它现在只能算作贫民意义上的豪华品牌了。以前开过325，520什么的，质量很好，操控感觉一流，卖点就是操控，驾驭的感觉。很精确。
奔驰的血统很高贵，在这三个牌子里面，乘坐感觉一流，也是最好的，当然，随着e系列的国产，一些粗制滥造的车进入了市场，我说的仅仅是进口的奔驰。它的卖点在乘坐感受和真正的品牌价值。
奔驰的保值率很高，是最高的。一台奔驰开了30万公里，再转手卖掉，价格不会缩水的非常厉害。像凌志那样缩水一多半的情况永远不会出现。
三个牌子的车都是德国货，都很实用，经典，人类科技的结晶，呵呵。美学集大成者啊。
宝马不用说了，名车，但现在随着豪车的推出，它现在只能算作贫民意义上的豪华品牌了。以前开过325，520什么的，质量很好，操控感觉一流，卖点就是操控，驾驭的感觉。很精确。
奔驰的血统很高贵，在这三个牌子里面，乘坐感觉一流，也是最好的，当然，随着e系列的国产，一些粗制滥造的车进入了市场，我说的仅仅是进口的奔驰。它的卖点在乘坐感受和真正的品牌价值。
奔驰的保值率很高，是最高的。一台奔驰开了30万公里，再转手卖掉，价格不会缩水的非常厉害。像凌志那样缩水一多半的情况永远不会出现。
三个牌子的车都是德国货，都很实用，经典，人类科技的结晶，呵呵。美学集大成者啊。
第2个回答 2011-08-26
简单的说，奥迪的车肯定不如其他两个牌子，在国外的话，奥迪是比其他两个牌子低一个档次的。为什么中国人喜欢奥迪，奥迪进入中国的时间最早，同样，奥迪的国产话时间也是最早的，所以可以更早的被国人所接受。再加上奥迪长时间作为公务车出现，所以有浓重的官位气息。就现在的情况来说，奥迪的性价比比较高，所以比起其他两个牌子有很大的优势。换句话说，有钱买好车的不会选奥迪。
第3个回答 2011-08-26
我晕，回答你的那几个根本不懂奥迪
还前驱，奥迪前驱是优势？
奥迪的全时四驱技术全球有名
还有省油，奥迪省油的原因是它的“发动机TFSI缸内双层喷油技术”
宝马的特色是直列六缸双涡轮增压发动机和后驱技术
奔驰就没有什么特别的亮点了，奔驰的亮点就是豪华，有面子，乘坐舒适本回答被提问者采纳
还前驱，奥迪前驱是优势？
奥迪的全时四驱技术全球有名
还有省油，奥迪省油的原因是它的“发动机TFSI缸内双层喷油技术”
宝马的特色是直列六缸双涡轮增压发动机和后驱技术
奔驰就没有什么特别的亮点了，奔驰的亮点就是豪华，有面子，乘坐舒适本回答被提问者采纳
第4个回答 2011-08-27
奥迪没有什么好的
但只不过在中国市场做的宣传比较好而已
要说成功无非是几点因素
1、市场推广做的好
2、侧重于商务，一般做公司的，平时接人送人比较多，这车比较中庸，都能接受。
3、相对来讲比奔驰宝马便宜，A6低端的才40来万，但相比奔驰宝马的中端车型都在六七十万以上了。
所以说真有钱就买奔驰了，最主要就是一方面老百姓手里钱不多，但又要做生意，商用偏多，加上品牌做的比较好，只能选他了。 如果奔驰降价到同样的价位，谁会买奥迪呢？ 谁不知道奔驰好啊?对么~
但只不过在中国市场做的宣传比较好而已
要说成功无非是几点因素
1、市场推广做的好
2、侧重于商务，一般做公司的，平时接人送人比较多，这车比较中庸，都能接受。
3、相对来讲比奔驰宝马便宜，A6低端的才40来万，但相比奔驰宝马的中端车型都在六七十万以上了。
所以说真有钱就买奔驰了，最主要就是一方面老百姓手里钱不多，但又要做生意，商用偏多，加上品牌做的比较好，只能选他了。 如果奔驰降价到同样的价位，谁会买奥迪呢？ 谁不知道奔驰好啊?对么~
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