踏板摩托车电瓶没有电了，要想起动摩托车，可以用以下两种方法：
1.用充电机给电瓶充电，或者是更换有电的电瓶再起动。
2.如果有脚起动杆，可以用脚起动起动，然后行驶中车上的充电系统就可以给电瓶充电了。
如果电瓶充不进去电或者是充电后不存电了，就只能换新电瓶了。另外，检查摩托车充电系统是否有问题，以及是否有漏电故障等。
•用专用或者是合适的充电器给电瓶充电，或者是换个有电的电瓶再起动。
踏板摩托车由于脚起动结构的原因，即使有脚起动，也大多会比较沉、比较卡，不太容易起动着火，所以还是要立足于电起动。电瓶没有电了，可以用专门的或者是合适的充电机，给电瓶充电，电瓶充满电了就可以正常打火了。如果电瓶充不进去电了，或者是充电后不存电，就是电瓶报废了，需要换新电瓶了。如果不是免维护电瓶，还要检查电瓶是否缺电解液，免维护电瓶不用检查电解液的情况。
•对于有脚起动杆的踏板车，还可以用脚起动打火，起动后和行驶中摩托车上的充电系统就可以自动给电瓶充电了。
踏板摩托车的发动机由于采用无级变速系统，所以不能用挂挡推车起动的方式打火，如果有脚起动杆的，还可以用脚起动打火，起动后和行驶中，摩托车的磁电机就会发电，再通过整流器就可以给电瓶充电了。如果电瓶经常亏电，除了检查电瓶本身的情况外，还要检查整流器是否有问题不能充电或充电量不足，磁电机是否不发电或发电量不够，充电系统线路是否有故障，或者是电器件及线路有故障造成放电等。
你可以用脚踏启动杆启动摩托车。
如果摩托车没有启动杆，可以挂三档离合器。当大车达到最快速度时，松开离合器，抑制摩托车启动。如果是踏板摩托车，只能在启动前给电池充电或者换电池。
摩托车电池没电在日常骑行中相当常见，车主有必要及时检查电池是否正常。这种现象在冬季气温较低时相当普遍，摩托车电池老化也容易出现故障。
摩托车蓄电池不存电的主要原因
1、整流器不配套。
2、电机发电线圈损坏。
3、整流器与电瓶或者保险丝，连接线接触不良。
4、电瓶损坏自放。
5、全车线路有故障或者关闭电锁后自放。
6、整流器充电电流过。
7、摩托车上（白天晚上充电转换开关）或者泄流电阻损坏（现在的车很少有这样的开关了，主要设计的是为了白天负载小时充电电流小，晚上开大灯用电负载大时充电电流大，起着保护电瓶的作用）。
8、照明线路更改设计不合理，例如以前大灯用电机电照明，现在改为共用电瓶电照明，更改线路要取决于电池容量及灯泡和充电电流是否搭配合理，很多没有电子基础的维修工不考虑否搭配合理就给用户乱改，导致用户早早报废电瓶的也很多。