国产奔驰全新C级曝光：轴距还是没超过3系

Question

如题所述

Answer 1

在宝马3系换代、奥迪A4L中期改款之后，同级别奔驰C级的竞争力急剧下跌，目前只能靠着巨大的市场优惠来维持销量。

来自外媒的消息显示，奔驰C级也已经到了该换代的时候，新车有望于今年底正式亮相。

随着海外版奔驰全新一代C级亮相时间的临近，国产版本的消息也逐渐开始浮出水面。

来自国内媒体的报道显示，新一代国产C级依然会加长，尺寸将达到4840/1820/1450mm，轴距则达到了2954mm。

作为对比，现款奔驰C级的尺寸为4784/1810/1457mm，轴距2920mm。而全新一代宝马3系长轴距版的尺寸为4829/1827/1463mm，轴距2961mm；奥迪A4L的尺寸则是4858/1847/1439mm，轴距2908mm。

对比来看，全新一代C级的车身尺寸将比现款长56mm，略长于3系但落后A4L，轴距则增加34mm，依然落后于3系长轴距版。不过即便一次，其轴距已经超过了E级标轴版的2939mm轴距。

外形方面，从此前外媒曝光的路试车来看，新车的车身线条和现款比较相似，但换装了全新家族化的大灯组，类似奔驰A级的三角眼设计，相比现款来说视觉效果确实有所下降。

另外，遗憾的是在动力方面，奔驰C级中低配版本依然会搭载代号为M154的1.5T发动机搭配48V轻混系统，依然匹配9AT变速箱。

事实上，现款C级的外形、内饰甚至是配置相比3系和A4L来说依然不显过时，导致市场优惠巨大的原因其实就是这台1.5T发动机的排面确实不太够。

在宝马奥迪同级别车型依然坚守2.0T发动机的情况下，奔驰换装1.5T发动机虽然参数方面并不逊色，但在“面子”问题方面确实比较吃亏，这也是价格不断走低最重要的原因。

如果全新一代C级中低配车型依然坚守1.5T发动机的话，宝马和奥迪应该会笑出声。

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