陆巡或将停产,下一代车型成绝唱,这可愁坏了天津港进口车商!

如题所述

“兰德酷路泽要停产”这话在五年前就有人说,后来果不其然它停产了,只不过是一汽丰田的停产,严格意义上来说它算在中国市场的退市。而最近关于陆巡停产再次流言四起——原本大家也确实都当作是流言,直到相关权威部门发布了消息,这部分的说法才逐渐“实锤”。

先是美国汽车管理局在其论坛上发布的一则消息,称在2021年度款之后,丰田将不再生产兰德酷路泽,而它的雷克萨斯换壳车型LX将会使用V6涡轮增压发动机,而不是5.7升排量的V8自吸发动机。其后一位丰田经销商也证实:陆地巡洋舰不会再回来了,不要再有任何幻想。

当然即便是陆巡停产,也不会是在本代产品后,因为号为LC300新一代陆巡的上市已成定局,它的渲染图在海外已经曝光,新车的外观内饰都将升级,延续了非承载式车身,动力系统将换装全新的3.5T V6发动机。所以综合来看陆巡大概率会停产、只不过会在2021款陆巡之后停产。

其实即便是没有权威消息,陆巡停产也在情理之中,毕竟当代产品已经销售了13年,虽然有改款、有升级,但核心配置并没有太大改变,平心而论它靠的只是强动力和高可靠性,在其他配置方面已经过时,即便是动力配置如此大排量也不符合当下的造车主旋律,换装3.5T动力又如何?面对“咖啡法则”丰田还是有不小的压力。

而陆巡的停产消息一经传出,国内的平行进口车商已然怨声载道了。本来在国五平行进口车停止报关前各大车商都囤了一大批大排量国五越野车,其中陆巡不在少数。现在虽然顶着库存压力,但可以打着大优惠的旗号来理所应当的“促销”陆巡,用户原本以为国五上了牌就万事大吉,可下一代陆巡要停产,别的不说配件供应都是问题,谁还会买?

其实严格意义上来说这样的想法有些杞人忧天了,首先陆巡的停产并非从本代产品开始,此后还会有换代车型上市;其次陆巡的产品周期比一般车型长,说不定新款陆巡又是一个13年。但用户不这么想,有风险就有顾虑、有顾虑就不会买,就天津港而言囤陆巡的进口车商现在已经愁坏了……

撇开这些不说,陆巡的停产确实可惜,而且诸如此类的大排量越野车都开始了退市、停产,原本就被边缘化的车型又因不符合时代潮流开始逐渐被淘汰,不知道数十年后的所谓越野车还能不能涉水、还能不能冲沙、还能不能翻山越岭……

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