区别1:学历的区别
高考被录取进海校的 ,有正规的大专或者本科文凭,毕业后可继续读研究生或者考公务员,或者进港务局船厂等大型国企,实习招聘的时候多数用人单位会选择正规统招生。
委培的只能拿函授或者成教大专文凭,当然这个文凭也可以考公务员等
区别2:费用的区别
普遍统招的海校航海大专三年或者本科四年读下来之后费用在3万元左右,包括海事局考证费学杂费等等。但是不包括毕业之后办理海员证书和实习上船的费用。
委培海员一般费用在4万元左右,为什么会贵一万元左右呢。这个费用里面是包括了你毕业之后办理海员证书,和上船实习的费用的。
费用这块单纯这样比较也是没有大区别。
区别3:时间的区别
正规统招的一般最少是三年在校学习,一年实习,拿到三副三管证书需要四年时间。
委培可以选择两年的,在校学习两年,一年实习,拿到三副三管证书需要三年时间。
区别4:课程的区别
这里的课程不是指专业课程,是指文化课。两种课程以及考试都是全国统一的,毕业之后办理的海员专业证书也是一摸一样,并且同样的含金量,同样的全世界通用。
统招的有文化课,英语要考三级四级。
委培的没有文化课,直接上专业课程。
基本上就这几点区别了,下面讲下我的经历,我是甲类三副,毕业于武汉航海学院。
楼上有人说到正规的国企到海校招聘毕业生,很不幸我身边有同学签的是大连一家国企,别人工资一万三的时候,他只有9000人民币。别人早就升到了二管,他这边单位还让他在船做三管。这就是事实。而我身上的事实就是我也签了公司,但除了每个月扣280美金管理费之后,我的工资还是符合市场行情的,目前我是三副,工资2900美金。在新加坡vlcc30万吨油轮工作。
一个职业,统招也好,委培也好,都只是一个过程。都不是完全之策,海员在目前这个市场来看,三副三管是过剩的,市场月薪普通不到一万元,然后大副大管确是奇缺无比,月薪6000美金难求。这就是中国的海员市场,跟中国的社会现状一样,两极分化。
希望对你有所帮助,职业决定未来的发展空间,请慎重选择。
我想说的是:做一名海员还挺惬意的。
追问那为啥?
还要上大学里
追答看样子你应该是高中毕业生,年龄在18岁左右。
其实上不上大学没有什么太大的区别。但问题是不继续学习你目前这个年纪能做什么呢?
进工厂做流水线工人吗?
在目前这个全民被大学的社会,要么你就要很有钱,要么你就还得靠文凭这个敲门砖。而做海员在很大程度上中和了这两个方面,即使是清华北大的毕业生也不可能一毕业就有月薪过万,所以对于没有背景,又没有考个好学校好专业的我们这样的普通人来,也许读海员是一个不错的途径,起码30岁以前买房买车娶妻生子的钱是不用愁的。
说的太过现实希望没有打击到你。我遇到很多28岁还来读一年制的海员的同行,有大专毕业也有本科毕业的。为的是什么?你懂的。
而且作为男人来讲,能够游历世界,仅凭一个海员证书就够了。这也是任何一个职业都不可能提供的便利。年轻的时候多见识见识,这辈子也不后悔了,当然这跟个人爱好有关,做海员需耐得住寂寞,守得住孤单。