我来详细回答你的问题。因为寡人09年5月此车刚上市时，看着图片买的RAV4 2.0 顶配。（当时连样车都没有）以下参数均由此车实际体现：
油耗：RAV4 2.0自动挡，实际开起来，比网上报的低。油耗与路况和驾车习惯有关，我基本不去2环内，通常在3、4环活动，路况你应该了解了。我是女孩，开车不疯，但绝对不慢，（能开这车的女孩子，性格基本中性，慢不了）冬天油耗，百公里10-11个；夏天：10.5-11个。估计男人开车比较“猛”，油耗会有增加，我老公偶尔开在11个油。以上仅供参考.
动力：我们身边朋友比较多，开什么车的都有，车价基本在20-25万，大家经常换着玩，总比RAV4，动力较好，油门轻，提速明显。老公开的奔驰C300L，也许他的车自重大，动力没有我车提速快。
舒适度：较好，减震不错，但座椅比轿车硬（好像是SUV的通病）与其他SUV相比，除了路虎与霸道，空间是最大的。包括JEEP、CRV、逍客、道奇（型号忘了，就是那个小个的SUV）、这几款我都开过，所以略知。
安全：我开此车2年多，里程5万多，最远5个小时到济南，8个小时到坝上（因为盘山道，悬崖峭壁，我是真怕呀！），车况尚可，没有出现过抛锚。
保养费用：5千公里保养一次。小保300元左右。从买至今不到3年，均在4S店保养。从未去过小修理厂。
外观：本人喜欢，要不就不买了。自觉大气与潇洒。
内饰：尚可，我更喜欢马六的内饰，但没有可比性。老公奔驰内饰，各有千秋。
空间：刚才提到，同类型，内室空间属于大的。
质量：2年时候，有点漏机油，我没发现，4s保养时告知，及时做了免费修理。在网上一查，这属于平常事件，多数车均出现过。其他问题，暂未发生。
全部原创，累死我了！！
本着雷锋精神，今天2012年3月2日，行驶6万公里，对RAV4做出目前状况报告：
1、油耗略降，9-10个左右。
2、也许车旧了，保养费有所增加，最近保养时，会出现换件情况，比如：刹车片、滤嘴、清洗油箱油嘴、换更好一点的机油、四轮定位、等等，记不住了，每次做的都不一样，轮番来，基本在450元左右（小保）。比以前贵，但跟同历程同类车比，听说还算便宜。
3、车速在120迈以上时，噪音有些许增加，但平稳度依然。
4、截止到今天，除了 低损易耗 品更换外，没有出现大器官更换和抛锚现象。
更新完毕！
刚做了2013年来的第一次保养，（2013年3月）情况如下：
1、车龄5年，但去年净玩浪费青春了，没怎么开车跑，总里程6万3，这次保养算是中保（4万8万是大保、3万6万是中保），花费1500元大洋，不外乎还是换那几样。
2、因为堵车，把工作换到了4环外，开暖风百公里10.5个油（还比较满意）。
3、车况良好，没换过任何零件，深冬时出现过一次打不着火，一开始以为电瓶该换，后被4S店拖走，经鉴定电瓶完好，是汽油箱里有水，估计加油站的鬼把戏，好一阵子没去。
4、买车5年来没换过轮胎，在西单被坏人扎过，都在侧面，4S店不给补，说必须换胎。好几千没舍得，在路边300块钱补了补。现在还好，可以正常行驶，因此不敢跑长途了。
2013年6月2日，换了电瓶。
不堵车的情况下，油耗10.5（开空调，不堵车）
继续完善：2014年9月4号，因为出国半年没开，上上周回来现在总里程8万，情况如下：
1，刹车片还有3毫米，换新，4S店报价750一个，没换！
2，2个轮胎全部换新，4S店报价1600左右一个，没换！
3，去了朋友的修车厂，换了丰田原装的4个车轱辘和刹车片，总价不到6000大洋。
4，油耗11.5 还算满意
5，8万里程4S店大大保，不到3千。
6，目前除了换过电瓶，车轱辘，刹车片以外，还没更换过其他配件与主件，上高速杂音明显增高（是跟新车比），但完全可接受，与别的车没两样。现在车况良好，依然风驰电掣的飞奔在西南5环上。
7. 4S店维保人员说，目前车开始进入多矛盾发生期，毕竟已经8万公里啦！让我开车注意点，前天发现，原装的收音机屏幕断断续续的显示数字，因为刚发现，回头再说。半年前想卖掉换车，看了6-7个总价50万之内的SUV，从沃尔沃到宝马X5（油电混合款），但考虑到新车又要重新散味儿，最主要是空间都没有这款RAV4大，又盘算了换新车的开销，咬咬牙，算了！哈哈，先不换了，继续开，我还要继续为人民服务。
好了，历时5年的追踪帖子，此刻到此为止。2014年11月9号，RAV4 2.0顶配8万公里，以12万的价格售出，本人换了一辆白色Q5.
油耗：RAV4 2.0自动挡，实际开起来，比网上报的低。油耗与路况和驾车习惯有关，我基本不去2环内，通常在3、4环活动，路况你应该了解了。我是女孩，开车不疯，但绝对不慢，（能开这车的女孩子，性格基本中性，慢不了）冬天油耗，百公里10-11个；夏天：10.5-11个。估计男人开车比较“猛”，油耗会有增加，我老公偶尔开在11个油。以上仅供参考.
动力：我们身边朋友比较多，开什么车的都有，车价基本在20-25万，大家经常换着玩，总比RAV4，动力较好，油门轻，提速明显。老公开的奔驰C300L，也许他的车自重大，动力没有我车提速快。
舒适度：较好，减震不错，但座椅比轿车硬（好像是SUV的通病）与其他SUV相比，除了路虎与霸道，空间是最大的。包括JEEP、CRV、逍客、道奇（型号忘了，就是那个小个的SUV）、这几款我都开过，所以略知。
安全：我开此车2年多，里程5万多，最远5个小时到济南，8个小时到坝上（因为盘山道，悬崖峭壁，我是真怕呀！），车况尚可，没有出现过抛锚。
保养费用：5千公里保养一次。小保300元左右。从买至今不到3年，均在4S店保养。从未去过小修理厂。
外观：本人喜欢，要不就不买了。自觉大气与潇洒。
内饰：尚可，我更喜欢马六的内饰，但没有可比性。老公奔驰内饰，各有千秋。
空间：刚才提到，同类型，内室空间属于大的。
质量：2年时候，有点漏机油，我没发现，4s保养时告知，及时做了免费修理。在网上一查，这属于平常事件，多数车均出现过。其他问题，暂未发生。
全部原创，累死我了！！
本着雷锋精神，今天2012年3月2日，行驶6万公里，对RAV4做出目前状况报告：
1、油耗略降，9-10个左右。
2、也许车旧了，保养费有所增加，最近保养时，会出现换件情况，比如：刹车片、滤嘴、清洗油箱油嘴、换更好一点的机油、四轮定位、等等，记不住了，每次做的都不一样，轮番来，基本在450元左右（小保）。比以前贵，但跟同历程同类车比，听说还算便宜。
3、车速在120迈以上时，噪音有些许增加，但平稳度依然。
4、截止到今天，除了 低损易耗 品更换外，没有出现大器官更换和抛锚现象。
更新完毕！
刚做了2013年来的第一次保养，（2013年3月）情况如下：
1、车龄5年，但去年净玩浪费青春了，没怎么开车跑，总里程6万3，这次保养算是中保（4万8万是大保、3万6万是中保），花费1500元大洋，不外乎还是换那几样。
2、因为堵车，把工作换到了4环外，开暖风百公里10.5个油（还比较满意）。
3、车况良好，没换过任何零件，深冬时出现过一次打不着火，一开始以为电瓶该换，后被4S店拖走，经鉴定电瓶完好，是汽油箱里有水，估计加油站的鬼把戏，好一阵子没去。
4、买车5年来没换过轮胎，在西单被坏人扎过，都在侧面，4S店不给补，说必须换胎。好几千没舍得，在路边300块钱补了补。现在还好，可以正常行驶，因此不敢跑长途了。
2013年6月2日，换了电瓶。
不堵车的情况下，油耗10.5（开空调，不堵车）
继续完善：2014年9月4号，因为出国半年没开，上上周回来现在总里程8万，情况如下：
1，刹车片还有3毫米，换新，4S店报价750一个，没换！
2，2个轮胎全部换新，4S店报价1600左右一个，没换！
3，去了朋友的修车厂，换了丰田原装的4个车轱辘和刹车片，总价不到6000大洋。
4，油耗11.5 还算满意
5，8万里程4S店大大保，不到3千。
6，目前除了换过电瓶，车轱辘，刹车片以外，还没更换过其他配件与主件，上高速杂音明显增高（是跟新车比），但完全可接受，与别的车没两样。现在车况良好，依然风驰电掣的飞奔在西南5环上。
7. 4S店维保人员说，目前车开始进入多矛盾发生期，毕竟已经8万公里啦！让我开车注意点，前天发现，原装的收音机屏幕断断续续的显示数字，因为刚发现，回头再说。半年前想卖掉换车，看了6-7个总价50万之内的SUV，从沃尔沃到宝马X5（油电混合款），但考虑到新车又要重新散味儿，最主要是空间都没有这款RAV4大，又盘算了换新车的开销，咬咬牙，算了！哈哈，先不换了，继续开，我还要继续为人民服务。
好了，历时5年的追踪帖子，此刻到此为止。2014年11月9号，RAV4 2.0顶配8万公里，以12万的价格售出，本人换了一辆白色Q5.
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第1个回答 2016-11-13
一般般吧。比上不足比下有余，还是看你和谁比，和德国车比它就不行，和美国车比它的综合性也比不过人家，，，，说日本车好的一般都是老头，在20年前留下的信息，那时老头们买不起奔驰宝马，就只能买本田，然后买回家跟松花江面包车比，老头一看，日本车真好，，但是这么多年过去了，日本车一年比一年少，以前是丰田销量冠军，，现在变成了德系的大众销量是最多，认可度也最多，说日本车好不好 首先你先给它定个位，跟德国车比它自己都承认不如德国车，日本首相 安倍静三 出门坐的是奔驰s级，而不是雷克萨斯，这一点就完全能证明，日本车总体水平不如德国车，当然你要总拿那些不主流的越野型的suv比，那它越野还行，剩下的，轿车 跑车，城市版的suv mpv 他都是全面下风，，舒适你可以比不过德国，性能你可以水平一般，但是安全性，懂车的都知道，太差太差，钣金太薄太薄太薄了 还总找脱忽悠消费者，谈吸能，，忽悠消费者，
让我给你讲讲， 比如一个车长度为5米，造事后就变成了三米或者更少，最后硬把人推死了，如果钣金厚能至于推到三米吗把人推死吗，还总说吸能，吸能中轻度的碰撞是有用的，但钣金做厚了之后才能有吸能产生缓冲，，但这种吸能也只限定为轻度的事故，高强度钣金厚是有很大优势的，，，，日本的车脱们 第一和你谈吸能，第二和你说 车不是用来撞的，是安全驾驶，这话其实说的没错，但是谁出门都是正常小心谨慎驾驶，但往往每年在中国有跟多跟多人失去了生命，他们出门前都是正常驾驶，没人会想到死亡，会想到自己会死，所以在小心驾驶的前提下，我们要买一个安全性好的车就很重要了， ^ω^最后说日本车怎么样，我开过的车无数，我认为我是懂车的人，让我说的话，它不如德国，也不如英国，英国有捷豹和路虎，只是他不主打低端，所以我们议论的比较少，跟美国车比他的做工有优势，剩下它就都不行啦，不如美国啦，但美国车费油是一定的，但你要不差钱这不能定义为优势，内室做工比美国强 ，因为美国人不把车当名片，对于他们 那只是一个工具而已，在人家那边一辆宝马7系才五万美元，30万人民币左右，在加上人家平均收入比中国现在高3至四倍，买一辆宝马7系就是家长便饭的事，，，，，，，，最后排名综合因该是世界第四，
但不是绝对的，比如安全性你能说它是世界第四吗？沃尔沃是瑞典的车，要说安全性他是世界第一，日本是倒数那火的 但沃尔沃他没有排到第四，最后声名我的排名只是比的是综合性，综合能力，日本车都说故障率低，但那是以牺牲大量先进技术的代价换来的，所以性能上不去，故障率变低了，德国用的都是前沿的技术，所以性能非常好，相比日系故障率稍微高了一点，但总体也不高，只是相对而言来说，，，，，，，，，
让我给你讲讲， 比如一个车长度为5米，造事后就变成了三米或者更少，最后硬把人推死了，如果钣金厚能至于推到三米吗把人推死吗，还总说吸能，吸能中轻度的碰撞是有用的，但钣金做厚了之后才能有吸能产生缓冲，，但这种吸能也只限定为轻度的事故，高强度钣金厚是有很大优势的，，，，日本的车脱们 第一和你谈吸能，第二和你说 车不是用来撞的，是安全驾驶，这话其实说的没错，但是谁出门都是正常小心谨慎驾驶，但往往每年在中国有跟多跟多人失去了生命，他们出门前都是正常驾驶，没人会想到死亡，会想到自己会死，所以在小心驾驶的前提下，我们要买一个安全性好的车就很重要了， ^ω^最后说日本车怎么样，我开过的车无数，我认为我是懂车的人，让我说的话，它不如德国，也不如英国，英国有捷豹和路虎，只是他不主打低端，所以我们议论的比较少，跟美国车比他的做工有优势，剩下它就都不行啦，不如美国啦，但美国车费油是一定的，但你要不差钱这不能定义为优势，内室做工比美国强 ，因为美国人不把车当名片，对于他们 那只是一个工具而已，在人家那边一辆宝马7系才五万美元，30万人民币左右，在加上人家平均收入比中国现在高3至四倍，买一辆宝马7系就是家长便饭的事，，，，，，，，最后排名综合因该是世界第四，
但不是绝对的，比如安全性你能说它是世界第四吗？沃尔沃是瑞典的车，要说安全性他是世界第一，日本是倒数那火的 但沃尔沃他没有排到第四，最后声名我的排名只是比的是综合性，综合能力，日本车都说故障率低，但那是以牺牲大量先进技术的代价换来的，所以性能上不去，故障率变低了，德国用的都是前沿的技术，所以性能非常好，相比日系故障率稍微高了一点，但总体也不高，只是相对而言来说，，，，，，，，，
第2个回答 2011-07-31
油耗 动力都还可以，舒适度不错，操控一般，保养费用稍贵一点，丰田的保养费用都是稍微贵点的，服务不错。总的来说是不错的一款车。就看你喜不喜欢它的外观。市区开开可以。但不要拿来越野。本回答被网友采纳
第3个回答 2012-09-02
强烈建议不要买RAV4.
优点；动力较好，后排座椅宽大，
缺点；刹车很差，后挂轮胎跑山路容响，上坡挂前进挡不加油还回往后溜车，有的车是不会的 ，整车感觉不扎实，过减速带如果不减速感觉心都快掉下来了，后门侧开啊容易坏，不稳重。
以上纯属个人观点，如有异议，请谅解，也许我开好车开多了 ，就是感觉这车不好。最主要不扎实
优点；动力较好，后排座椅宽大，
缺点；刹车很差，后挂轮胎跑山路容响，上坡挂前进挡不加油还回往后溜车，有的车是不会的 ，整车感觉不扎实，过减速带如果不减速感觉心都快掉下来了，后门侧开啊容易坏，不稳重。
以上纯属个人观点，如有异议，请谅解，也许我开好车开多了 ，就是感觉这车不好。最主要不扎实
第4个回答 2011-07-31
丰田 RAV4: 强烈推荐
性价比好,漂亮,动力强,有品位
很好啊··丰田的品质很好的
性价比好,漂亮,动力强,有品位
很好啊··丰田的品质很好的
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