回答换前轮胎是正确的，一是这辆车是前轮驱动，前轮是动力轮，与地面的摩擦也大于后轮，这从前轮磨损速度大于后轮可以看出；二是前面是发动机仓，轮胎的持续承重大于后轮；三是前轮是导向轮，如果爆胎，方向就会失去控制，危害远大于后轮爆胎；四是前胎靠近发动机，轮胎的温度要高于后轮很多，爆胎的可能性增加；五是刹车时前刹车承担的刹车力度更大，摩擦升温也就高于后轮，这从前后刹车盘的半径就可以看出来，前盘大于后盘。
如果你比较关心轮胎的安全问题，可以安装一个轮胎气压检测系统（TPMS），可以随时知道胎压和胎温的变化，遇到慢撒气、快速漏气、温度过高等情况TPMS会实时告警提醒你。
如果你比较关心轮胎的安全问题，可以安装一个轮胎气压检测系统（TPMS），可以随时知道胎压和胎温的变化，遇到慢撒气、快速漏气、温度过高等情况TPMS会实时告警提醒你。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2013-05-17
您好！
如果您目前只想换两条轮胎的情况下，建议参考：
1、所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。
2、同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。(载重指数、速度级别一致）
3、在只更换2两条轮胎的情况下建议新胎安装在后轮。
新胎应该装在车辆的后轴。因为，如果把磨损比较多的轮胎放在车辆后轴，因为轮胎排水能力比较弱会大大增加雨天行车车辆转向过度的风险，并可能出现车辆甩尾的险情。
条件允许的情况下，最好是四条轮胎一起更换，加上适当的轮胎换位，有助于轮胎的磨损率保持一致，因此保证了所有轮胎的性能保持一致。当您的所有轮胎都同时达到使用寿命，可以更换一套新轮胎，而不必被迫换一对轮胎。如果您更换一套轮胎，您可保持原始的操控平衡性。
参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn本回答被网友采纳
如果您目前只想换两条轮胎的情况下，建议参考：
1、所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。
2、同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎。(载重指数、速度级别一致）
3、在只更换2两条轮胎的情况下建议新胎安装在后轮。
新胎应该装在车辆的后轴。因为，如果把磨损比较多的轮胎放在车辆后轴，因为轮胎排水能力比较弱会大大增加雨天行车车辆转向过度的风险，并可能出现车辆甩尾的险情。
条件允许的情况下，最好是四条轮胎一起更换，加上适当的轮胎换位，有助于轮胎的磨损率保持一致，因此保证了所有轮胎的性能保持一致。当您的所有轮胎都同时达到使用寿命，可以更换一套新轮胎，而不必被迫换一对轮胎。如果您更换一套轮胎，您可保持原始的操控平衡性。
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第2个回答 推荐于2017-10-15
新胎必须装在车辆的后轴。
注意：如果把磨损比较多的轮胎放在车辆后轴，因为轮胎排水能力比较弱会大大增加雨天行车车辆转向过度的风险，并可能出现车辆甩尾的险情。
通常，将新轮胎更换至后轮并不是为了防止爆胎，还是防止后轮失去抓地力。由于动力输出在后轮，因此后驱车的特性本就会让后轮比较容易打滑，如果后轮胎花纹磨损程度严重，就更容易出现抓地力缺失的情况，车辆出现失控危险。这一点在雨雪天气及湿滑路面中尤其明显，北方下雪后的第二天，经常会看到部分后驱车主扭着屁股就出了小区，这是非常危险的。
注意：如果把磨损比较多的轮胎放在车辆后轴，因为轮胎排水能力比较弱会大大增加雨天行车车辆转向过度的风险，并可能出现车辆甩尾的险情。
通常，将新轮胎更换至后轮并不是为了防止爆胎，还是防止后轮失去抓地力。由于动力输出在后轮，因此后驱车的特性本就会让后轮比较容易打滑，如果后轮胎花纹磨损程度严重，就更容易出现抓地力缺失的情况，车辆出现失控危险。这一点在雨雪天气及湿滑路面中尤其明显，北方下雪后的第二天，经常会看到部分后驱车主扭着屁股就出了小区，这是非常危险的。
第3个回答 2008-08-22
最好能都换，要是只换两个，还是推荐先换前轮。前轮是转向轮，而且，雅阁是前驱车，换前面吧。
第4个回答 2008-08-22
我认为应该先换前轮，因为前轮是驱动轮所以轮胎磨损会比较严重，所以应该是先换前轮
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