北京电动汽车摇号新政 北京2021年摇号政策

Question

如题所述

Answer 1

2020年是不平凡的一年，除了新冠肺炎疫情外，北京市2021年的摇号申请政策也发生了重大变化。那么电动汽车的上车牌也会受到摇号申请政策的影响吗？

2021年指标配额制

2021年1月4日，北京市小汽车指标管控办公室发布了2021年北京指标配额制情况，预计指标配额制仍为一般指标值4万个，新能源指标6万个，累计10万个。

2021年北京指标配额制一般指标值与新能源指标的分配如下：个人指标值信用额度为38200个，家庭指标值信用额度为32520个，企业指标值信用额度为1600个，运营小汽车指标信用额度为200个。新能源指标信用额度为6万个，家庭指标值信用额度占本年度新能源小汽车指标配额制的54.2%，个人指标值信用额度占本年度指标值配额制的36.1%。企业指标值信用额度占本年度指标值配额制的5%，运营小汽车指标信用额度占本年度指标值配额制的4.7%。

北京牌照最新政策2021

1、增加以家庭为单位的指标申请方式。指标分为两种，一般指标和新能源指标。家庭指标和个人指标同池摇号申请。新能源指标：2021年60%优先向家庭配额，2022年70%优先向家庭配额，2023年后80%优先向家庭配额；一般指标：根据家庭积分授予家庭优先选择的机会。

2、指标申请次数变化。由每个月申请办理改为每年1月1日至3月8日和8月1日至10月8日集中申请办理，由每年6次改为3次，其中5月份配发新能源指标，6月份和12月份配发一般指标。

3、鼓励总量车“油电混改”。持有普通小汽车指标购买的新能源车辆在出售、报废后，仍可申请一般小型客车升级指标。

4、取消申请升级指标的期限。车辆出售、报废后不再要求必须12个月内申请升级指标。

5、个人只能选择一个升级指标。多辆车的家庭在车辆升级时只能选择申请一个升级指标，多余的车辆可以向符合一定条件的直系亲属、子女、父母转移备案。

6、增加制造业、信息传输、软件和信息技术服务业企业以“原有财产投资额”为标准申请指标。

如果新政策实施后，将能缓解北京市家庭车难的问题。虽然这从根本上无法解决车牌号紧缺的问题，但新政策可以在家庭车辆配额制上实现更好的平衡。避免所有指标都集中在少数人手中，能在一定程度上解决出行分歧。