中国十大最长高速公路：连霍高速（4395公里））、京藏高速（3718公里）、沈海高速（3710公里）、长深高速（3580公里）、大广高速（3550公里）、杭瑞高速（3404公里）、包茂高速（3130公里）、京昆高速（2865公里）、二广高速（2685公里）、兰海高速（2570公里）。
1、连霍高速（4395公里）
连霍高速于2014年已全面贯通，是中国最长的高速公路，同时也是中国国家一带一路计划上的重要交通大动脉，途经江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆6个省份。
2、京藏高速（3718公里）
京藏高速开工于1996年，于2016年10月正式通车（格拉段除外）。京藏高速是西藏地区唯一一条纳入国家高速网的公路项目，意义重大。
3、沈海高速（3710公里）
沈海高速于2010年12月正式通车，其前身是同三高速，同时也是我国一条重要的沿海高速。沈海高速阳（江）茂（名）段改扩建工程最后一次跨线天桥拆除作业圆满完成，标志着项目建设已经进入冲刺加速阶段。
4、长深高速（3580公里）
长深高速于2015年全线通车，是一条全线沿海的高速公路，在该线建成后，打通了吉林西部与内蒙古东部的快速进海通道，同时促进沿线经济的进一步发展。
5、大广高速（3550公里）
大广高速于2015年12月全线贯通，是“国家公路718”规划网之一，同时也是一条南北纵向高速公路。大广高速的开通，促进了东北地区和南方的联系，也缓解了京港澳高速的交通压力。
6、杭瑞高速（3404公里）
杭瑞高速于2018年2月全线贯通，在云南境内有四条联络线，途经距离也最长，是云南境内东西走向的大动脉。
7、包茂高速（3130公里）
包茂高速于2017年全线通车，是贯通南北的大动脉，并成功将重庆纳入，其中陕西路段途经距离最长。
8、京昆高速（2865公里）
京昆高速于2015年12月全线贯通。京昆高速在四川雅西段的建设最为艰险，240公里的路段桥隧占比55%，桥梁270座，隧道25座。
9、二广高速（2685公里）
二广高速于2016年12月正式通车，其中的山西段与青银高速共线，河南段与宁洛高速共线，是贯通南北的大动脉。
10、兰海高速（2570公里）
兰海高速从北向南纵贯西部，是连接陕西与陕南两地的重要通道，同时也是重庆最早通车的出海高速大通道，其中的定西段于2021年1月1日正式通车。
