什么是隧道施工领域的喷涌?

如题所述

现象

喷涌是土压平衡盾构机出碴时,一开启螺旋输送机闸门,大量的压力水、泥浆、砂石等从出土口喷射出来的现象。

形成原因

1、富水砂土、断裂带地层喷涌

粉细砂、中粗砂地层、砾石、卵石、断裂带岩层等地层中,由于没有足够多的黏土物质,地下水与进入密封舱内的固体物质不能揉合成一体,在密封舱内就形成“水是水,渣是渣”的状态,此时,螺旋输送机成了一种具有一定压力的液体管道,而不是一种流塑或软塑土体通道,一打开螺旋输送机的闸门,就会有高压泥水喷射出来。

1)江河下隔水层被击穿引发喷涌。

2)已成隧道渗流汇水到开挖面引发喷涌。

在中风化和微风化地层中施工时,刀盘切削下来的渣土是以大小不等的岩块为主,渣土的分选性、和易性不好,当管片背后注浆不充分时就会形成了地下水通道,大量地下水积聚在管片背后并经过工作面进入土舱,螺旋输送机出土时就会发生喷涌。

3)泥饼引发喷涌。

黏性土中的粉粘粒物质成分特别多,在密封舱和刀盘前的土体不是呈松散状态而是结成了泥饼。此时,盾构机推进的速度十分缓慢,并且土舱内的空余体积有限,此时工作面前方土体中的地下水就会流入密封舱的空环当中并快速建立一定的水压力,在这种情况下,螺旋机出土时,实际上已黏结在一起的泥饼是很难进入螺旋机的,而具有一定压力的地下水则会经过输送机从出口处率先喷出。

参考文献:

[1] 竺维彬,鞠世健等. 复合地层中的盾构施工技术[M]. 北京:中国科学技术出版社,2006

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
相似回答