是自动启停的按钮，自动启停就是可以自动将车子停止以及启动的装置，配备这个功能的车辆在行驶途中临时停车的时候会自动熄火。
发动机的自动启停系统发在汽车刹停时，只要满足发动机启停系统启动的条件，就会自动控制发动机熄火，以降低油耗。同时这种启停系统并不会对发动机产生任何影响，因为发动机在热车状态下，热启动产生磨损都可以忽略。
扩展资料：
启停系统的工作原理
当车辆因为拥堵或者路口停止行进，驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。
这时候Start/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。
满足这三个条件后，发动机自动停止转动。而当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动“启动停止器”，并快速地启动发动机。在自动挡车型上，只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D档状态。
参考资料来源：百度百科--发动机自动启停
停车自动关闭发动机。
1.是自动启停的按钮。这个自动启停要有先决条件的，比如冷车时不会作用；电量储备达不到要求不会作用；运动模式不会作用；自己看看说明书，反正我上车就关了的。
2.C200L运动版现在官方手机36.9万，性价比看您是怎么看了 我觉得作为全新换代作品来说，从外观到内饰这一代C都在向自家老大哥S级看齐，所以这么看还是值这个价格的 但是如果单从价格看的话，我觉得36.9能买的车太多了，
3.发动机启停系统开关。
该系统就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。
4.防滑系统关闭，中控上木有按钮，非要在方向盘上调节。主动刹车，车子了概3千公里。有时候上车忘了关，已经被主动刹车5次。每次都吓一跳。而且关这个功能还要方向盘上调节。感觉很麻烦。我知道各位老板有没有测试过这个主动刹车到底能能刹停。如果有测试过的，请科普。发动的声音，听起来，让你太敢踩门。举个例子，宝马3发动的声音，当你门去以后，可能会让你亢奋，但奔驰C的发动声音，有点让你怜香惜玉的感觉，舍得踩。纯属个人看法。就了奔驰，你再换其他车，你会发现老子又去掰雨刮器了。一还没有转换过来。
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