轻混和油电混合有什么区别?48V轻混和油电混合哪个好

如题所述

在新能源汽车还未被市场认可之前,轻混和油电混合是节能减排的最优解决方案之一。如今,许多车型仍然采用这两种混动技术。那么,轻混和油电混合之间有什么区别呢?下面我们来详细了解一下。

1. 工作原理不同

轻混车型主要在车辆起步和急加速时辅助性地启动,为发动机提供额外的扭矩,再配合发动机启停功能,以此来达到节能省油的效果。车辆基本上还是完全由发动机来驱动行驶。而油电混合车型则在低速行驶时完全由电机驱动,急加速和日常行驶时可以将电机和发动机的动力混合输出,高速巡航时则由发动机直接驱动。

2. 油耗不同

由于轻混车型的电机只在必要情况下启动,且无法实现纯电行驶,因此对于车辆的油耗并不会起到明显的省油效果。例如,奔驰C级和奥迪A6L等轻混车型,综合油耗都达到了百公里9L左右。而油电混合车型则因为可以纯电行驶,且电机的工作区间更广,工作频率也更高,所以省油效果更好。如今许多油电混合车型的综合油耗都可以维持在百公里5-6L。

3. 质量稳定性不同

通过查看部分热销的轻混车型的投诉数据,可以发现48V轻混系统的故障投诉较多,尤其是48V蓄电池和电机的故障率最高,这说明其质量稳定性经不起长期的考验。相比之下,如今的油电混合技术已经经过长时间的市场考验,大部分油电混合车型具有极高的质量稳定性。同时,在后期维保成本方面,油电混合车型也有优势。

4. 车型价格不同

轻混和油电混合的车型数量相差不大,但两者的平均车价却相差甚远。搭载48V轻混系统的大部分是豪华品牌车型,购买门槛较高。而以丰田、本田为首的油电混合车型价格较为友好,最低购买门槛只需十二三万,大部分车型的价格也集中在15-20万之间,这意味着油电混合车型的受众群体更广泛。

综上所述,48V轻混和油电混合相比,油电混合更好。它具有更低的油耗、更优的质量稳定性以及更友好的购车费用。因此,如果在选择48V轻混和油电混合之间犹豫,油电混合会是更优的选择。
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