郑州地铁1号线站点分别为:1、河南工业大学站 2、郑大科技园站 3、郑州大学站 4、梧桐街站
4、兰寨站 5、铁炉站 6、市民中心站 7、西流湖站 8、西三环站 9、秦岭路站
10、五一公园站 11、碧沙岗站 12、绿城广场站 13、医学院站 14、郑州火车站
15、二七广场站 16、人民路站 17、紫荆山站 18、燕庄站 19、民航路站
20、会展中心站 21、黄河南路站 22、农业南路站 23、东风南路站
24、郑州东站 25、博学路站 26、市体育中心站 27、龙子湖站
28、文苑北路站 29、河南大学新区站(不办理旅客乘降)。
拓展资料：
郑州地铁1号线又名郑州轨道交通1号线，是郑州地铁第一条建成运营的线路，标识色为红色。一期工程于2013年12月28日正式开通试运营，标志着郑州成为中原第1个、中部第2个、中国大陆第16个开通地铁线路（第18个开通轨道交通线路）的城市。
截至2017年2月，郑州地铁1号线已开通一期工程、二期工程，运营里程为41.3公里，运营车站29座（另有河南大学新区站暂未开通）。
2017年12月31日的67.1万人次为郑州地铁1号线一期工程单日最大客运量。
参考资料：郑州地铁1号线-百度百科
32个站点分别为：沟赵站、河南工业大学站、郑大科技园站、郑州大学站、梧桐街站、兰寨站、铁炉站、大庄站、西流湖站、西三环站、秦岭路站、桐柏路站、碧沙岗站、绿城广场站、医学院站、郑州火车站、二七广场站、人民路站、紫荆山站、燕庄站、民航路站、会展中心站、黄河南路站、农业南路站、东风南路站、郑州东站、博学路站、市体育中心站、龙子湖站、姚桥站、后牛岗站、金水北区站。 西流湖站
西流湖站为地下二层车站，标准单柱站设计，岛式站台结构。车站共有8个出入口（预留4个出入口），分布于建设西路两侧，其中3号出入口（A口）设有通往站外的无障碍垂直电梯。车站站厅共设有5组进站闸机，3组出站闸机，双向闸机4台，5台自动售票机，2台票卡查询机。
西三环站
西三环站为地下两层车站，往西为西流湖站，往东为秦岭路站。本站采用单柱大视野设计，岛式站台结构。车站共有3个出入口，分布于建设路两侧和三环路的东北角，其中B1出入口设有通往站外的无障碍垂直电梯，并与未来的公交接驳站相邻；B2出入口通过75米的通道下穿柿园大桥至建设路南侧；车站站厅共设有5组进站闸机，3组出站闸机，4组双向闸机，5台自动售票一体机。C口位于车站的西北角，于西环快速路相接。
秦岭路站
秦岭路站为地下二层车站，标准双柱站设计，岛式站台结构。车站共有4个出入口，分布于建设路两侧。站厅内设有通往站台的无障碍垂直电梯。车站站厅共设有6组进站闸机，6 组出站闸机， 5台自动售票机。
桐柏路站
桐柏路站为地下二层车站，标准双柱设计，岛式站台结构。在1号出入口设有通往站外的无障碍垂直电梯。车站站厅共设有10组进站闸机，10组出站闸机，10台自动售票机。出站后可换乘BRT。
碧沙岗站
碧沙岗站为地下二层车站，标准岛式站台结构。车站共有4个出入口，一号和二号口位于建设路路南；三号及四号口位于建设西路北侧。车站四号口设有站厅通往地面的无障碍电梯。车站站厅共设有4组进站闸机，3组出站闸机，5组双向闸机，5台自动售票机。
绿城广场站
绿城广场站为地下二层车站，标准单柱站设计，岛式站台结构。车站共有4个出入口，分布于中原路两侧。1号出入口设有通往站外的无障碍垂直电梯。车站站厅共设有4组进站闸机，6组出站闸机，7台自动售票机
医学院站
医学院站为地下二层车站，单柱站设计，岛式站台结构。车站共有10个出入口，分布于中原路两侧在8号出入口设有通往站外的无障碍垂直电梯。车站站厅共设有2组进站闸机，2组出站闸机，7台自动售票机，1台查询机。
郑州火车站
郑州火车站为地下三层车站，标准双柱站设计，岛式站台结构。车站共有四个出入口，均分布于郑州站的西广场（无法到达东广场，东广场离二七广场站较近）。在3号出入口设有通往站外的无障碍垂直电梯。车站站厅共设有10组进站闸机，9组出站闸机，15台自动售票机。
二七广场站
二七广场站作为郑州地铁1号线和3号线的换乘站，处于西大街、人民路、二七路、解放路、正兴街的五路交叉口。车站为地下两层，岛式站台结构。共设置7个出入口和5个风亭。
人民路站
人民路站为地下三层车站，标准双柱站设计，岛式站台结构。车站共有4个出入口，分布于人民路两侧，在4号出入口设有通往站外的无障碍垂直电梯。车站站厅共设有5套进站闸机，5套出站闸机，双向闸机2套,双向宽通道闸机2套,6台自动售票机，2套自动查询机。
紫荆山站
紫荆山地铁站为地下四层式建筑，是郑州轨道交通1、2号线的换乘站，地下一层为车站转换厅，地下二层为两线的共同站厅层，地下三层为1号线车站站台层，地下四层为2号线车站站台层。车站1号线一期工程共开放4个出入口，分别为1号口毗邻紫荆山百货、紫荆山精品生活馆，4号口、5号口位于黄河博物馆、紫荆山立交附近，6号口坐落在紫荆山公园。
燕庄站
燕庄站为地下三层、岛式站台结构车站。其中负一层为商业开发层，负二层为站厅层，负三层为站台层。车站共有5个出入口，分布于金水路两侧。
民航路站
民航路站采用单柱标准站装修设计。设计主色为中国红，既体现了“厚重河南”又显示了“活力郑州”，装饰纹案使用三角纹，与细节处显示出仰韶文化的空间装饰。民航路车站周围已是较为成熟的住宅与商业中心。
会展中心站
会展中心站为地下二层车站，标准双柱站设计，岛式站台结构，远期规划为4号线的换乘站。车站初期有3个出入口，C、D口位于商务西八街，B号出入口通往商务外环，C出入口设有通往站外的无障碍垂直电梯。车站站厅共设有6组进站闸机，8组出站闸机，14台自动售票机。
黄河南路站
黄河南路站为地下二层车站，标准双柱站设计，岛式站台结构。车站共有4个出入口，分布于黄河南路和金水东路的两侧，在4号出入口设有通往站外的无障碍垂直电梯。车站站厅共设有7组进站闸机，7组出站闸机，10台自动售票机。
农业南路站
农业南路站为地下二层车站，标准双柱站设计，岛式站台结构。车站共有4个出入口，分布于金水东路与农业南路交叉口两侧，站厅层设有通往站外的无障碍垂直电梯。车站站厅共设有3组进出站闸机，8台自动售票机。
东风南路站
东风南路站为地下二层车站，标准单柱站设计，岛式站台结构。车站共有3个出入口，衔接周边政府、学校与郑州东站客流。在C口设有通往站外的无障碍垂直电梯。车站站厅共设有6组进站闸机，6组出站闸机，8台自动售票机。
郑州东站
郑州东站为地下二层车站，岛式站台结构。车站共有二十六个出入口，分布在郑州东站高铁站东、西广场与站厅之间，其数量位于二十个车站之最，可以实现高铁和地铁的快速换乘。同时，站厅的垂直电梯与郑州东站高铁站相连。此外，郑州东站不仅是1号线的重点有岔站，同时也是七个联锁集中站之一；车站共有10副道岔，两条存车线；本站是唯一能够在屏幕上看到全线各站的车站，行车控制权限仅次于控制中心。
博学路站
博学路站为地下二层车站，标准双柱站设计，岛式站台结构。车站共有4个出入口，分布于嘉园东路两侧，在B出入口设有通往站外的无障碍垂直电梯。车站站厅共设有4组进站闸机，4组出站闸机，4组双向闸机，6台自动售票机，1台验票机。
市体育中心站
市体育中心站为地下二层车站，标准双柱站设计，岛式站台结构。车站共有6个出入口，分布于明理路两侧，其中2号出入口设有通往站外的无障碍垂直电梯。车站站厅共设有6组进站闸机，8组出站闸机，8台自动售票机。
一期亮点
除了紫荆山站为地下四层车站，郑州火车站、人民路站、燕庄站为地下三层车站，其余均为地下二层车站，其中郑州东站为全亚洲最大地铁站。最大间距为2353.7米，为博学路站至市体育中心站区间；最小间距为949.88米，为绿城广场站至医学院站。平均间距为1.29公里。
一期出入口 站点出入口编号出入口位置西流湖站 C 建设西路南侧，西岗村东侧 B 建设西路南侧，北岗村南侧 A 建设西路北侧、北岗村南侧 D 建设西路北侧，西岗村东侧 西三环站 B-1 建设西路与西三环交叉口东北侧 C 建设西路与西三环交叉口向北100米 B-2 建设西路与西三环交叉口东南侧 秦岭路站 C 秦岭路与建设路交叉口西南角 B 秦岭路与建设路交叉口东南角 D 秦岭路与建设西路交叉口西北角 桐柏路站 C 桐柏北路与建设西路交叉口东南侧 D桐柏北路与建设西路交叉口西南侧 E 桐柏北路与建设西路交叉口西北侧 碧沙岗站 D 建设路与百花路交叉口西北侧 C 建设路与百花路交叉口东南侧 B 建设路与百花路交叉口西南侧 绿城广场站 A 中原东路与兴华北街交叉口向东100米路北 D 中原路与兴华北街交叉口向西50米路北 C 中原路与兴华北街交叉口向西50米路南 B 中原路与兴华街交叉口向东50米路南 医学院站 B 中原东路与大学北路交叉口东南侧 J 中原路大学路交叉口往西20米路北 D 中原路大学路交叉口往西50米路南 郑州火车站 C 京广快速路与中原路交叉口往南300米路东 A 火车站西广场东北角、太和路南侧 B 火车站西广场售票厅前 D 火车站西广场西北角 二七广场站 F 正兴街与兴盛路交叉口西南侧，二七宾馆西10米 D 二七广场二七塔西20米 I 二七路郑州华联商厦内部 人民路站 C 人民路与管城后街交叉口南侧 A 人民路北侧 B人民路工二街南侧 紫荆山站 F 紫荆山路与金水东路交叉口往南50路东 A 紫荆山路与金水东路交叉口往东100米路南 E 紫荆山路与金水东路交叉口东南侧 D近人民路燕庄站 A 未来路西侧、金水路北侧，向北20米 E 金水路北侧，未来路西侧，向西100米 C 金水路南侧，未来路西侧，向西50米 B 金水路南侧，未来路西侧，向南20米 D 金水路以北，金水河桥以东 民航路 F1 金水路民航路交叉口西北侧150米，燕寿街以南 F3 金水路民航路交叉口南侧 H 金水路民航路交叉口沿民航路向前200米 会展中心站 B1 商务外环路与商务西八街交叉口东北侧 A商务外环路与金水立交辅道交叉口西北侧C2 商务内环路与商务西八街交叉口东南侧 黄河南路站 A 金水东路黄河南路交叉口东北侧 C 金水东路黄河南路交叉口西南侧 B 金水东路黄河南路交叉口东南侧 D 金水东路黄河南路交叉口西北侧 农业南路站 A 金水东路与农业南路交叉口东北侧 D 金水东路与农业南路交叉口西北侧 B 金水东路与农业南路交叉口东南侧 东风南路站 C 祥盛街与东风南路交叉口西南角 B 七里河北路与东风南路交叉口西北角 A 祥盛街与东风南路交叉口向南80米路西 郑州东站 H 心怡路广场南路交叉口东北侧 I 心怡路广场北路交叉口东南侧 E 郑州东站（到达区） G 郑州东站（出发区） F 广场南路东北侧 K 广场北路东南侧 J 郑州东站（出发区） 博学路站 B 博学路七里河南路交叉口西南侧 A 博学路七里河南路交叉口西南侧 C 博学路七里河南路交叉口西南侧 D 博学路七里河南路交叉口西南侧 市体育中心站 C 金水路与明理路交叉口东南侧300米 B 金水路与明理路交叉口东南侧200米 E 金水路与明理路交叉口西南侧200米 沟赵站、金水北区站。预计2017年开工建设。
郑州地铁1号线的站点设置：河南工业大学站、郑大科技园站、郑州大学站、梧桐街站、兰寨站、铁炉站、市民中心站、西流湖站、西三环站、秦岭路站、五一公园站、碧沙岗站、绿城广场站、医学院站、郑州火车站、二七广场站、人民路站、紫荆山站、燕庄站、民航路站、会展中心站、黄河南路站、农业南路站、东风南路站、郑州东站、博学路站、市体育中心站、龙子湖站、文苑北路站、河南大学新区站。
郑州地铁票价水平实行“递远递减”原则：起步价2元（含6公里），6-13公里（含）里程内递增7公里加1元，13-21公里（含）里程内递增8公里加1元，21公里以上递增9公里加1元。1号线（河南工业大学站至河南大学新区站）单程最高票价7元。
