汽车亮check什么意思

如题所述

汽车“check”是指“发动机指示灯”,是用来显示车辆发动机的工作状况的。

不同于机油压力灯、刹车故障灯、水温灯等这种特定指示的故障灯,发动机故障灯亮起不容易确定某一具体的故障点,发动机很多问题可以导致这种故障灯亮。

该指示灯用来显示车辆发动机的工作状况,当打开钥匙门时,车辆自检时,该指示灯点亮后自动熄灭,如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障,需要维修。

扩展资料

“发动机指示灯”亮时,说明发动机电控系统出现了问题,按照驾驶员手册说明应该及时到4S店检查。如果不及时修理的话,有可能会影响发动机的正常工作,对发动机控制系统进行初始化,在短时间内故障灯会熄灭,但行驶一段时间还会点亮。

故障原因主要有以下几种:

1、节气门、喷油嘴过脏。

2、发动机积碳过多。

3、进气系统,曲轴箱通风系统,二次空气系统泄漏。

4、三元催化器堵塞,氧传感器损坏。

5、使用不达标的燃油。

6、燃烧状态不好。

参考资料来源:百度百科--发动机指示灯

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  推荐于2017-11-20
CHECK指示灯是发动机故障灯,当它点亮时,说明发动机电控系统出现了问题,按照驾驶员手册说明应该及时到4S店检查。如果不及时修理的话,有可能会影响发动机的正常工作,您在动蓄电池时,对发动机控制系统进行了初始化,所以在短时间内故障灯会熄灭,行驶一段时间还会点亮,说明发动机确实存在问题,建议您到4S店进行检修。

check 的意思是检查
ENGGING的意思是引擎
您按以下方法先读取故障码。有了故障码问题就好解决了。 一、应用说明 当车辆在行驶中,引擎系统感知器或开关若故障时,电脑将会提供预先设定值,让引擎仍继续运转,同时控制仪表板上“CHECK”或“CHECK ENGINE”灯亮起,提醒驾驶人,将车辆开到保养厂检修。二、进入诊断功能 1. 准备动作:引擎必须达到工作温度,充电系统正常,电瓶电压须高於11伏特,节汽门 位置感 知器之怠速接点必须接通(节气门开关),变速箱档位置於空档或P档;关 闭所有电器附件之电源(冷气除雾等)。 2. 点火开关转到ON位置,用一条跨接电线,将诊断接头之TE1(或T)与E1短路。 3. 到车内看仪表板“CHECK ENGINE”灯,闪烁次数,读取故障码。 4. 若系统正常“CHECK ENGING”灯每秒钟闪烁2次。 无故障码,系统正常 。 ※ 如果进入诊断功能时,“CHECK ENGINE”若无法闪烁故障码,并且一直持续亮 着,将点火开关转在ON位置时,检查TE1(或T),必须有电瓶电压。检查E1当点火 开关在OFF位置时, 用欧姆表检查E1与搭铁是否导通,如果E1断路,将TE1(或T) 与电瓶负极短路,再次读取故障码。 5. TOYOTA 车系故障码为两位数(11~72),当故障发生时“CHECK ENGINE”灯,依 照故障码由小到大,顺序闪烁。 6. 先闪烁十位数每次0.5 秒(亮熄各0.5秒),将闪烁次数相加为十位数总和(若闪 烁二次为 20),十位数与个位数之间隔为1.5秒。 7. 接着闪烁个位数,每次0.5秒(亮、熄各0.5秒),将闪烁次数相加为个位数总和。 8. 每一组不同故障码间隔为2.5秒,并且按故障码大小顺序由小到大闪烁,当所有故 障全部闪烁一遍时,会有比较长之间隔4.5秒,之后再从头闪烁,一直到将跨接线 拔掉,才会离开诊断功能。 请把故障码公告出来,大家会帮助你的。 先把电喷控制部分解决了,再去考虑机械部分。本回答被提问者和网友采纳
第2个回答  2015-11-07
CHECK指示灯是发动机故障灯,当它点亮时,说明发动机电控系统出现了问题,按照驾驶员手册说明应该及时到4S店检查。如果不及时修理的话,有可能会影响发动机的正常工作,您在动蓄电池时,对发动机控制系统进行了初始化,所以在短时间内故障灯会熄灭,行驶一段时间还会点亮,说明发动机确实存在问题,建议您到4S店进行检修。

check 的意思是检查
ENGGING的意思是引擎
您按以下方法先读取故障码。有了故障码问题就好解决了。 一、应用说明 当车辆在行驶中,引擎系统感知器或开关若故障时,电脑将会提供预先设定值,让引擎仍继续运转,同时控制仪表板上“CHECK”或“CHECK ENGINE”灯亮起,提醒驾驶人,将车辆开到保养厂检修。二、进入诊断功能 1. 准备动作:引擎必须达到工作温度,充电系统正常,电瓶电压须高於11伏特,节汽门 位置感 知器之怠速接点必须接通(节气门开关),变速箱档位置於空档或P档;关 闭所有电器附件之电源(冷气除雾等)。 2. 点火开关转到ON位置,用一条跨接电线,将诊断接头之TE1(或T)与E1短路。 3. 到车内看仪表板“CHECK ENGINE”灯,闪烁次数,读取故障码。 4. 若系统正常“CHECK ENGING”灯每秒钟闪烁2次。 无故障码,系统正常 。 ※ 如果进入诊断功能时,“CHECK ENGINE”若无法闪烁故障码,并且一直持续亮 着,将点火开关转在ON位置时,检查TE1(或T),必须有电瓶电压。检查E1当点火 开关在OFF位置时, 用欧姆表检查E1与搭铁是否导通,如果E1断路,将TE1(或T) 与电瓶负极短路,再次读取故障码。 5. TOYOTA 车系故障码为两位数(11~72),当故障发生时“CHECK ENGINE”灯,依 照故障码由小到大,顺序闪烁。 6. 先闪烁十位数每次0.5 秒(亮熄各0.5秒),将闪烁次数相加为十位数总和(若闪 烁二次为 20),十位数与个位数之间隔为1.5秒。 7. 接着闪烁个位数,每次0.5秒(亮、熄各0.5秒),将闪烁次数相加为个位数总和。 8. 每一组不同故障码间隔为2.5秒,并且按故障码大小顺序由小到大闪烁,当所有故 障全部闪烁一遍时,会有比较长之间隔4.5秒,之后再从头闪烁,一直到将跨接线 拔掉,才会离开诊断功能。 请把故障码公告出来,大家会帮助你的。 先把电喷控制部分解决了,再去考虑机械部分。
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