高速公路没有投诉电话的，只有报警电话，报警电话可以救援和路况反馈，如果涉及过路费问题可以直接找该收费站管理人员纠正即可。全国交通运输服务监督电话12328，全国高速公路救援服务电话12122。
扩展资料
特别规定
《道路交通安全法》第六十七条 行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过120公里。
第六十八条 机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理；但是，警告标志应
当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。
机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。
第六十九条 任何单位、个人不得在高速公路上拦截检查行驶的车辆，公安机关的人民警察依法执行紧急公务除外。
事故处理
1、驾驶人在高速公路上发生交通事故后应首先确保自身的安全，并按有关规定迅速做好安全措施，确保自身和过往车辆的安全，避免发生连锁事故。
2、驾驶人在高速公路上发生交通事故，符合《交通事故处理程序规定》有关自行撤离现场规定的，可以自行撤离现场，协商处理损害赔偿事宜。
3、在高速公路上发生交通事故，需要交警部门处理的，应立即报警，并在交警到达现场后出示本人驾驶证、所驾车辆行驶证及保险证。
4、驾驶人在发生事故后，应尽快向投保保险公司报案。
5、交警按交通事故所造成的后果，把事故划分为简易程序和一般程序两种程序进行处理，并按有关时效规定对交通事故作出认定。
6、当事人在收到认定书后，对交通事故损害赔偿有争议的，可以直接向人民法院提起民事诉讼。
7、交通事故损害赔偿权利人、义务人一致请求公安交通管理部门调解损害赔偿的，应当在收到交通事故认定书之日起十日内，向公安交通管理部门提出书面调解申请。
标志
高速公路的标志，通常是两条道路中有过街桥的标图。而标志的背景颜色根据不同的国家和地区，有所不同。中国大陆、中国台湾、韩国、美国、加拿大、日本、瑞士等使用绿色背景。
英国、德国、奥地利则使用蓝色背景。但也有例外，如中国香港的快速公路标志是一个红色框，白色底及红色的过街桥，而路牌则是在1990年代改成绿色，之前则是蓝色背景。
参考资料：百度百科-高速公路
高速公路投诉电话是没有这种说法的，有全国交通运输服务监督电话12328。
只有报警电话，报警电话可以救援和路况反馈，如果涉及过路费问题可以直接找该收费站管理人员纠正即可。
如果遇到车祸，拨打高速公路报警电话12122。
扩展资料：
工业和信息化部日前已同意核配“12328”作为全国统一的交通运输服务监督电话专用特服号码，这是交通运输行业统一的社会公益性服务监督电话。
12328电话为交通运输行业统一的社会公益性服务监督电话，主要功能包括交通运输行业服务监督、投诉举报、咨询服务等，业务领域主要覆盖道路运输、公路、水路等行业。12328电话服务范围不包含经营性业务。
12328主要服务功能
1、交通出行咨询。
路况信息、出行路线引导、公路水路客货运信息、交通气象信息、城市公交线路信息、车辆维修信息、交通出行常识。
2、受理交通运输行业投诉、举报及建议。
受理投诉举报服务：对江西省各级交通运输行业的工作进行监督，对非法违法现象和存在的问题等方面的投诉、举报进行受理。
接受建议服务：倾听社会各界对交通运输行业管理个服务方面的建议和意见并进行处理。
3、交通政务查询
交通运输政策法规、交通运输部门的行政职能、交通运输行业各种业务信息。
4、快速救助，业务联动
遇到紧急救助、抢险抢修、突发交通事件等情况时，通过电话快速求助，获取相关部门的帮助和处理。
参考资料来源：百度百科-12328交通运输服务监督电话管理办法
高速公路没有投诉电话的，只有报警电话，报警电话可以救援和路况反馈，如果涉及过路费问题可以直接找该收费站管理人员纠正即可。
全国交通运输服务监督电话12328，全国高速公路救援服务电话12122。
高速公路设计行车速度，在野外大多按地形的不同，分为80、100、120和140公里/时四个等级；通过城市大多采用 60和80公里/时两个等级。高速公路平面线形大多以圆曲线加缓和曲线为主，并重视平、纵、横三维空间立体线形设计。
高速公路在郊外大多为4或6个车道，在城市和市郊大多为6或8个，甚至更多。路面现多采用磨光值高的坚质材料（如改良沥青），以减少路表液面飘滑和射水现象。路缘带有时用与路面不同颜色的材料铺成。硬路肩为临时停车用，也需用较高级材料铺成。在陡而长的上坡路段，当重型汽车较多时，还要在车行道外侧另设爬坡车道。必要时，每隔2～5公里在车行道外侧加设宽3米、长10～20米的专用临时停车带。
高速公路与铁路或其他次要公路相交，可修筑分离式立体交叉；当与其他重要公路相交而转弯车流较多时，应修筑互通式立体交叉。在高速公路两旁适当地点，应修筑集散道路以及加速和减速车道，以控制汽车进出高速公路。
高速公路通过城市时，大多沿城市周围的环道绕过，如有必要穿过城市交通繁忙地区，为减少车辆拥挤、废气和噪声污染，多修成高架式、路堑式或隧道式，有时还要修筑多层式立体交叉或天桥，形成立体交通网。如果高速公路的中央分隔带较窄，则须于其上设置防眩板或防护栅。高速公路上应设置夜间能发光或反光的交通标志牌。
中央分隔带和渠化岛的边缘以及路面标线上均宜镶设反光器，桥梁、隧道、立体交叉以及城市地区设置大型照明设备。高速公路沿线每隔一定距离要设置收费站、加油站、公用电话、停车场、饭店和旅馆等服务设施。在高速公路交通繁忙地区，可设置交通监视中心，整个地区车辆运行情况，由电视摄像机传到荧光屏，据以指挥交通，还可利用无线电将信息传送给汽车驾驶员。当路上发生交通事故，监视中心可派巡视车或直升飞机到现场进行处理。
