我们常说三十而立，三十岁似乎成为了一个人的分水岭，三十岁以前，我们是稚嫩的，追求的永远的刺激与激情，但是当我们到了三十往上的年纪，大部分人都成家了，所以我们追求的是一个稳定，安康。同样的道理，汽车的消费人群也会随着年纪的增长而不同，在我们二十岁出头的年纪，我们会去想着买一辆有着极强操控驾驶体验的车型，要的就是外观张扬、排气夸张，像菲斯塔、名爵6以及思域就是最好的代表，这几款车型颜值出色，操控驾驶都很不错。但是当我们到了三十多岁，你就会发现曾经所追求的这些似乎已经不重要了，现在买车就讲究一个安全、稳定、省心就好，因此这样的一个定位人群是很多的，他们会去选择丰田荣放、日产奇骏、本田CRV等等这些口碑与品质都极佳的代表，而我今天来给大家介绍一款30多岁男人的新选择，丐版有10个挡+7个气囊，光四驱就配3套系统。
这款车就是今年刚上市的丰田 威兰达，为什么说威兰达这款车是三十多岁男人的新选择呢？其实这得从多个方面来介绍，我个人觉得威兰达已经满足了家用、或者说这个阶段消费人群的绝大多数需求，是一辆家用的“黄金”车型。一直以来，丰田为什么畅销，就是因为丰田的车型它耐用、省心、三大件出色，在造车技术上首屈一指，在轿车市场它有卡罗拉，是世界级的销量冠军、SUV领域之前有汉兰达，是标杆级的车型，越野车市场它有普拉多与兰德酷路泽，堪称一代经典。所以丰田是大家都信得过的一个品牌，而丰田造出这辆威兰达的用意也在于对标新时代稍微年长一些的消费群众，并且达到“双车”竞争的战略目标。
在合资紧凑级的SUV领域竞争对手并不少，并且价格相似的本田有CRV与皓影、大众有途岳与探岳、所以丰田在有RAV4的基础上诞生了这款威兰达，作为兰达辈的车型，丰田已经有一款汉兰达妇孺皆知，所以有了兰达做后缀让这款车在受众群体上肯定是有优势的，这款车的定位价格区间为17.18——24.18万，于今年的2月份正式上市的，在上市之后这款车虽然没有马上爆火，但却在月销量当中不断攀升，凭借着扎实的口碑基础一步一个脚印的走了上来，在刚过去不久的11月份，这款车售出了11086台，再一次迈入了月销万台的大军，截止到目前总共售出71246台，成为了丰田全新的“王牌”SUV，那么威兰达这款车到底靠着什么样的产品魅力圈粉呢？现在就让我来为大家一一道来。
首先外观设计沉稳中带着一点时尚，给我们一种刚刚好的既视感，它前脸采用的是丰田相对新颖的风格，上方的是灯带与车标形成的一体构造，矩阵风格的大灯配上线条的拉伸给到我们的是协调的连贯性，下方类似于梯形的进气格栅配上蜂窝式样的网状进气格栅增添了它沉稳内敛的气息，很适合居家稳重的男士。车身侧面，我很喜欢它的车身侧面线条，对称式的呼应拉伸为它奠定了极佳的车身比例，略带悬浮式车顶的装饰条给到了时尚化的氛围。设计来到尾部，大灯是最传神的地方，立体感较足的红白点缀，配上贯穿风格的呈现以及极佳的双出排气效果我相信谁都不会说难看。最后就是车身尺寸了，这款车的长宽高分别为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm。
走进车内，威兰达的内饰沉稳大气，没有花哨的装饰，也没有夸张的设计，它采用的都是比较经典的风格，首先机械式的仪表配上中间矩形状的显示区域展现给我的是一种非常亲切且熟悉的既视感，而悬浮式的显示屏能够带来时尚且年轻的风格，这两者交互在一起，就像上文介绍的那样，给到我们一种刚刚好的效果，不夸张也不落伍，很适合三十多岁的男士。至于配置上，这款车还是很不错，这款车有7气囊、胎压报警、主动安全系统、前后雷达、ACC自适应巡航、语音识别控制、LED大灯等等，安全偶配置上算是比较足的。
动力方面，这款车搭载的是2.0L自然吸气的发动机，最大为171马力，还有就是2.5L自然吸气配上电机的组合，最大有178马力，匹配的是CVT模拟10挡以及E-CVT的变速箱。这两套动力系统都是丰田比较常用也很稳定的搭配，除此之外，这款车还配有四驱，这个四驱和简单的四驱并不一样，它有三套系统，分别为DTC智能四驱系统、DTV动态矢量四驱系统、E-Four电子四驱系统，这三套四驱在不同的场景下发挥不同的作用的，不仅让你驾驶的同时安全，也提高了通过性。
总的来说，威兰达给我的感觉就是刚刚的状态，从外观到内饰设计、从动力到价格布局，再从配置到行驶品质都是刚刚好的，它不花哨也不夸张，很踏实，再加上丰田的品质作为背书，所以它真是很适合居家，所以我说它是30多岁男士的一个新选择，并且这款车还有0首付用车、两年免息的政策，对于手头不是很足的消费者来说同样是很大的一个福音，那么你们大家觉得这款车是否适合居家生活呢？同样的价格你会选本田CRV还是这款威兰达？
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