保时捷官方解释:这次召回的车辆主要是因为安全气囊和安全带预紧器存在意外松开或启动的可能,会对乘客的安全造成危害,所以宣布召回。召回的消息也是由国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心代理发布的。
10月15日,国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布公告,确认了奔驰,保时捷,斯巴鲁这三家车企的汽车召回计划。本次召回共涉及,3533辆奔驰汽车,667辆斯巴鲁汽车,还有2083辆保时捷汽车,总计6283辆召回汽车。
召回的原因,官方解释为供应商提供的安全气囊电子控制单元内部电源线路的电容可能出现故障,容易造成电源内部电压的波动。虽然汽车上极力甩锅给汽车供应商,就差说出来这件事和我没关系,去找供应商吧。但事实上,保时捷从今年年初开始,在华开始了7次召回事件,之前已经召回了约18万车,加上这次又召回2千多辆,今年累计保时捷在华召回的汽车高达17万辆,这可比保时捷2018年在中国销售汽车的总量还要多啊。
很多人认为召回是对消费者的负责,但对那些已经购置车辆的人来说,屡次召回,是不是另一种不负责任的表现呢。保时捷作为全球都非常知名的品牌,曾经也带给了大家非常好的汽车,而在近几年,召回事件频发,对购置保时捷车辆的消费者来说,实在造成了太多的不便。各种安全气囊的安全隐患,也让不少消费者感到担忧,希望接下来保时捷可以做的更好一些